綠能電動(dòng)車(chē)：保持初心多年不改，堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)專(zhuān)利

江蘇綠能電動(dòng)車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綠能電動(dòng)車(chē)”)一直以來(lái)都嚴(yán)于律己,不斷的創(chuàng)新研究。自成立初始,綠能電動(dòng)車(chē)就決心要成為中國(guó)新能源交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌。這些年來(lái),綠能電動(dòng)車(chē)也一直保持初心,不斷提升自己,提升產(chǎn)品質(zhì)量,獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。不僅如此,綠能電動(dòng)車(chē)還創(chuàng)新研制了獨(dú)家專(zhuān)利充電樁技術(shù),為行業(yè)的充電技術(shù)水平提升了一個(gè)臺(tái)階。

十九年初心不改,堅(jiān)持品質(zhì)如一

綠能電動(dòng)車(chē)自1999年成立以來(lái),已經(jīng)擁有19年的歷史,在這19年中,綠能電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售量在不斷的攀升,業(yè)績(jī)也在快速的增長(zhǎng)。這些都和綠能電動(dòng)車(chē)過(guò)硬的質(zhì)量分不開(kāi)關(guān)系。為了把好質(zhì)量關(guān),綠能電動(dòng)車(chē)擴(kuò)建了生產(chǎn)基地,引進(jìn)了多條生產(chǎn)流水線(xiàn)和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備,為的就是能夠制造出更好的產(chǎn)品。

其實(shí),從綠能之前的“回饋十年老客戶(hù)以舊換新”的活動(dòng)就可以看出,綠能電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量究竟有多好。畢竟在活動(dòng)中很多客戶(hù)推去更換的舊車(chē)只是外觀和款式舊了一些,質(zhì)量上面并沒(méi)有太多的問(wèn)題。一部電動(dòng)車(chē)十年都沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,這就足以見(jiàn)得綠能電動(dòng)車(chē)質(zhì)量過(guò)硬。

除此之外,綠能電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有就此止步,不僅多年堅(jiān)持品質(zhì)如一,還致力于產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),獲得了好幾個(gè)專(zhuān)利。

堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā),綠能獲得專(zhuān)利

綠能電動(dòng)車(chē)在2008年的時(shí)候,通過(guò)科研創(chuàng)新,獨(dú)家研發(fā)了ESS、EKK兩大國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)。而且綠能銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、歐美等國(guó)家。

而今年,綠能電動(dòng)車(chē)又將要推出行業(yè)獨(dú)家專(zhuān)利充電樁快充技術(shù),這一技術(shù)的面世,標(biāo)志著電動(dòng)車(chē)行業(yè)快充技術(shù)的又一新壁壘被打破。此技術(shù)可實(shí)現(xiàn)充電五分鐘,可跑10公里。充電一小時(shí),蓄能80%,遠(yuǎn)超現(xiàn)有的各企業(yè)的充電技術(shù)。

通過(guò)這些,我們能夠真切的感受到這十九年綠能電動(dòng)車(chē)從成立到成為行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌的努力和付出。正可謂“一步一個(gè)腳印”,綠能電動(dòng)車(chē)正是將自己腳下的每一步都踩穩(wěn)踩實(shí),才有了今天的成績(jī)和消費(fèi)者的認(rèn)可。相信綠能電動(dòng)車(chē)未來(lái)一定能夠帶給我們更好的成績(jī)和更多的驚喜!

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