運(yùn)滿滿當(dāng)選中國(guó)最具創(chuàng)新布局力20家產(chǎn)業(yè)巨頭

2018年,由國(guó)內(nèi)知名科技產(chǎn)業(yè)智庫(kù)——甲子光年發(fā)起的“甲子引力”大會(huì)在北京舉辦?;顒?dòng)匯集了全球400+科技企業(yè)創(chuàng)始人、投資人,科技領(lǐng)域?qū)<?。全球領(lǐng)先的智慧物流信息平臺(tái)運(yùn)滿滿榮獲“2018中國(guó)最具創(chuàng)新布局力20家產(chǎn)業(yè)巨頭”大獎(jiǎng),一同獲獎(jiǎng)的還有寶馬中國(guó)、好未來、富士康等各領(lǐng)域頂尖企業(yè)。

運(yùn)滿滿當(dāng)選中國(guó)最具創(chuàng)新布局力20家產(chǎn)業(yè)巨頭

科技賦能時(shí)代,伴隨消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利接近尾聲,市場(chǎng)越來越意識(shí)到科技創(chuàng)新是必由之路,真正的“硬核技術(shù)”和由此衍發(fā)的商業(yè)生態(tài)一定要帶來生產(chǎn)力的提升并對(duì)供給側(cè)進(jìn)行深入改造。

甲子光年表示,“光年20——2018中國(guó)最具創(chuàng)新布局力的20家產(chǎn)業(yè)巨頭”這一獎(jiǎng)項(xiàng),旨在表彰20家獨(dú)具創(chuàng)新布局魄力、積極擁抱新興科技、促進(jìn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)巨頭。

運(yùn)滿滿作為互聯(lián)網(wǎng)+物流領(lǐng)域最具創(chuàng)新力的平臺(tái)之一,成立5年來,已經(jīng)有實(shí)名注冊(cè)重卡司機(jī)超過520萬(wàn)、貨主超過125萬(wàn),貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)334個(gè)城市,是名副其實(shí)的物流產(chǎn)業(yè)“巨頭”。在11月1日網(wǎng)易云聯(lián)合 IT 桔子發(fā)布 2018 年全國(guó)創(chuàng)業(yè)報(bào)告的報(bào)告中,運(yùn)滿滿所屬的滿幫集團(tuán)以390億元的估值排在全國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單的第17位。

成立以來,運(yùn)滿滿始終秉持“讓公路物流更美好的”使命,深耕物流領(lǐng)域,不僅為行業(yè)和用戶賦能,還極大的提升了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。公開數(shù)據(jù)顯示,目前運(yùn)滿滿平臺(tái)上司機(jī)的月行駛里數(shù)由9000公里提高到13500公里,平均找貨時(shí)間從2.27天降低為0.38天,空駛率由37%降低到32%,交易糾紛率由25%下降到3%,年約節(jié)省柴油費(fèi)用860億元,減少碳排放量4600萬(wàn)噸。

2017年,創(chuàng)始人張暉提出“無(wú)車無(wú)人無(wú)處不在”的戰(zhàn)略,希望通過搭建基于重卡全生命周期和整個(gè)公路干線物流的全產(chǎn)業(yè)鏈的消費(fèi)服務(wù)生態(tài)體系,推動(dòng)公路物流更快更好地向自動(dòng)化與智能化發(fā)展。

11月7日,運(yùn)滿滿也將作為中國(guó)運(yùn)輸新業(yè)態(tài)代表公司、IRU中國(guó)唯一企業(yè)會(huì)員出席國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)世界大會(huì),將中國(guó)智慧傳遞給更多全球交通運(yùn)輸行業(yè)的同仁。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2018-11-05
運(yùn)滿滿當(dāng)選中國(guó)最具創(chuàng)新布局力20家產(chǎn)業(yè)巨頭
2018年,由國(guó)內(nèi)知名科技產(chǎn)業(yè)智庫(kù)——甲子光年發(fā)起的“甲子引力”大會(huì)在北京舉辦。

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