勞博攜智能物流設備驚艷亮相CeMAT 直擊行業(yè)痛點助力中國制造

作為一年一度最具規(guī)模及影響力的全國物流與運輸行業(yè)盛會，2018年亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱“CeMAT”)11月6-9日在上海舉辦。此次展廳規(guī)模達60000平方米，展商超600家，預計4天的總參觀人數(shù)也將超10萬名，為行業(yè)最火展覽。

值得一提的是，此次展會勞博與松盛機器人的明星產(chǎn)品紛紛驚艷亮相，展出的4款經(jīng)典機器人解決方案均為國內行業(yè)領先技術，為國內智能物流提供最佳效率和資源配比的綜合解決方案。

智能物流提高倉儲周轉率受大電商青睞

順應未來物流趨勢 勞博展出4款機器人智能物流解決方案

勞博(上海)物流科技有限公司一直是智能物流行業(yè)的領先者，是一家提供以機器人為核心的物流分揀和存儲解決方案集成商，專注于生產(chǎn)領域以及倉儲配送領域的機器人智能物流綜合解決方案。

此次會展上勞博也展出了4款經(jīng)典機器人解決方案：Robot-Miniload緩存系統(tǒng)、智能機器人箱內揀選系統(tǒng)、小黃人智能分揀系統(tǒng)和全自動貨到機器人系統(tǒng)。

即將到來的“雙十一”購物狂歡節(jié)就是考驗中國物流水平的一大門檻，其中對于每個商家來說，能否快速包裝、提升出入庫周轉率都是每個電商需要解決的問題。像此次展會中展出的Robot-Miniload(緩存系統(tǒng))就是勞博推出的最新一代具備離散化、微型化、智能化的倉儲系統(tǒng)。這套緩存系統(tǒng)與生產(chǎn)流程緊密結合，代表了物流自動化的最前沿水平，它可以解決傳統(tǒng)倉儲的儲存貨物管理難度大、流轉周期長、利用率不足的問題。全面實現(xiàn)機器識別、實現(xiàn)“貨找人”式智能分揀，與“人找貨”的倉儲揀選方式相比，這樣的智能分揀可以讓訂單出入庫周轉率大大提高。目前這項應用已在京東、唯品現(xiàn)場成功運行。

現(xiàn)場工作人員介紹說，這次展會展出的4種解決方案都是公司研發(fā)的明星產(chǎn)品，有許多已在企業(yè)開始運用。

此次重磅推出的4款產(chǎn)品在展會上都十分搶眼，Robot-Miniload在現(xiàn)場智能分揀貨物，根據(jù)智能讀取信息取出貨架、放入履帶或一旁的貨架吸引了一大波專業(yè)觀眾駐足探討。而一旁的小黃人智能分揀系統(tǒng)則根據(jù)算法精確、快速分揀貨物，這其實是通過大量算法為支撐推出的一款快速分揀系統(tǒng)，現(xiàn)已大量應用于電商、便利店、無人餐廳、服裝、圖書館等需要快速分揀的行業(yè)。另外兩款機器人也高科技含量十足，像智能機器人箱內揀選系統(tǒng)是采用了機器人+柔性夾具+3D雙目視覺在物流系統(tǒng)中的典型應用，可以做到對單一產(chǎn)品以及多種產(chǎn)品進行最大效率最優(yōu)化的箱內揀選，大大提高了產(chǎn)品的時效性，降低人力成本;而全自動貨到機器人系統(tǒng)則是利用背負式AGV及調度系統(tǒng)，根據(jù)訂單的需求將貨架整體移動到機器人位置進行拆垛，實現(xiàn)貨到機器人，它的優(yōu)點在于，可以提供更多的中轉貨位，減少傳統(tǒng)人工的重復動作，更大提升分揀效率。

與愛仕達聯(lián)姻迎來新機遇、快發(fā)展

勞博使命：實現(xiàn)智能物流 助力中國制造

今年不是勞博第一次參加CeMAT展了，對于這一家專業(yè)做倉儲配送智能物流解決方案商來說，今年與往年又有不同。自去年11月份愛仕達收購勞博與松盛機器人部分股份后，也為勞博公司注入了新動力和新機遇。

勞博的出現(xiàn)與發(fā)展順應行業(yè)發(fā)展潮流，在創(chuàng)立之初，勞博其實是由意歐斯智能科技股份有限公司和上海松盛機器人系統(tǒng)有限公司合力鑄成的新公司。勞博、松盛機器人總經(jīng)理李強告訴記者，因為具備物流和機器人領域的雙面技術優(yōu)勢，公司目標也就十分明確：在物流方面，用人工智能代替人力。

在總經(jīng)理李強看來，愛仕達收購了部分股權后公司也步入了快速發(fā)展階段，逐漸成為勞博的堅強后盾，在資金、產(chǎn)品實驗方面給予了很大支持。至今為止，愛仕達已將一些勞博設備率先運用于鍋具的智能生產(chǎn)制造和倉儲配送，并且在上海愛仕達智能谷內也展出了部分智能分揀機器人解決方案，產(chǎn)品得到了更多曝光因此也增加了銷量和公司的業(yè)內影響力。

“在這次展會中有很多國外的展商，來自德國、日本等等，我們也會跟部分外商談合作。目前來說，我們的產(chǎn)品技術在國產(chǎn)同類產(chǎn)品里算是非常前沿的，在國際上也是前沿的，而且在性價比這塊我們會更有優(yōu)勢，所以這次參加CeMAT也希望尋找更多的國內外合作機會。”勞博的工作人員介紹說，今年比去年多展出了一款智能物流機器人解決方案，希望在明年也有更大突破。

李強認為，目前國內電商企業(yè)、物流企業(yè)遇到了三大行業(yè)痛點，人工成本高、勞動強度高、不如無人化高效率。他分析道：“其實現(xiàn)在很多企業(yè)找不到那么多人做快遞分揀，因此需要做到無人化，無人化對效率提升也有很大幫助，所以我們的產(chǎn)品能解決的就是無人化、全自動化;很多電商企業(yè)也會核算成本支出，會比較到底是人工貴還是智能物流貴，在我們這次展出的產(chǎn)品中有一部分是具有很高性價比的，比如我們的小黃人智能分揀系統(tǒng)可以代替6個人工，投資回報率也在兩年之內，從投資回報的角度看非常不錯;還有就是現(xiàn)在快遞越來越多，人工的勞動強度跟不上，物流招不上人，那么智能物流產(chǎn)品也可以很好解決勞動強度的問題。”

“我們希望在這次展會中可以被更多終端客戶看到公司的實力。”而對于未來發(fā)展，李強更是秉持著一種開放的態(tài)度，希望可以跟一些企業(yè)能有深入技術合作或商業(yè)合作。事實上，勞博與愛仕達聯(lián)姻之后，通過資金支持、升級創(chuàng)新和技術、強化內部管理早已快速占領了部分智能物流市場，在業(yè)內外也算得上小有名氣。

在智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國物流輸送設備行業(yè)現(xiàn)狀研究報告》中顯示，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業(yè)的服務水平，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗，實現(xiàn)智能物流已是趨勢。而中國作為電商大國，解決包裹的智能化管理已成為各個電商公司的棘手問題。

在人工智能的科技藍海下，智能物流的這塊“大蛋糕”逐漸映入人們眼簾，已有“先入為主”優(yōu)勢的勞博早已厚積薄發(fā)。對于未來，李強信心十足：“我們的使命就是希望實現(xiàn)智能物流，通過智能物流助力中國制造。”

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