圖解“東南亞Uber” GrabTaxi的成長歷程

打車市場真的是太火熱了,這不滴滴快的又剛剛?cè)谫Y20億美元,準備繼續(xù)在中國的打車市場上燒錢。不僅國內(nèi)的打車市場火熱,國外的打車市場同樣競爭十分激烈。打車界的第一巨頭Uber目前在接洽新一輪的約15億美元融資,而美國第二的打車軟件Lyft也于近日收購了即時通信應(yīng)用Leo。各家打車軟件的競爭仍然處于一種你追我趕的膠著狀態(tài),Uber也已經(jīng)準備好了大舉進攻中國市場。

  正是看到東南亞市場上的巨大市場潛力,打車軟件GrabTaxi的母公司Rocket Internet也做了一個這樣的聰明決策,開始到東南亞市場上來尋找商機。GrabTaxi是于2012年發(fā)源于馬來西亞的一款打車軟件(GrabTaxi在馬來西亞的名字是MyTeksi),并且很快席卷了東南亞的各個小國家。

  與其他打車軟件類似,GrabTaxi也允許用戶查看附近出租車并且預(yù)估車費,而且GrabTaxi最人性化的一點還在于它可以讓用戶與朋友共享車程,讓他們實時跟蹤乘車人乘坐的出租車。最近,GrabTaxi這家初創(chuàng)公司已經(jīng)成為了東南亞本土的第一家獨角獸公司,估值超過10億美金。

  截止目前,GrabTaxi已經(jīng)總共獲得了3.4億美元融資,其中有2.5億美元來自日本軟銀公司。近期還有傳言滴滴快的或?qū)⑼顿YGrabTaxi,以借此進軍東南亞市場。下面這張圖描繪了GrabTaxi是怎樣從挨家挨戶去招攬生意到成為一家獨角獸公司,并在三年之內(nèi)席卷東南亞六國市場的。

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2015-07-10
圖解“東南亞Uber” GrabTaxi的成長歷程
GrabTaxi是于2012年發(fā)源于馬來西亞的一款打車軟件(GrabTaxi在馬來西亞的名字是MyTeksi),并且很快席卷了東南亞的各個小國家。

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