提升公交出行體驗(yàn)，“車(chē)來(lái)了 ”助力城市通勤族智慧出行

社會(huì)發(fā)展和技術(shù)的更迭一日千里，基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建的城市智慧出行系統(tǒng)正成為城市公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)、緩解城市交通壓力、改善居民出行體驗(yàn)的重要一環(huán)。在眾多出行方式中，公交車(chē)因其日?；?、中轉(zhuǎn)使用率高、站點(diǎn)設(shè)置靈活的特點(diǎn)，成為了大部分通勤人群的首選。然而，公交出行亦存在著久候不至、到/離站時(shí)間不確定、候車(chē)環(huán)境不佳等浪費(fèi)乘客時(shí)間成本、加重乘客候車(chē)枯燥與焦慮感等諸多問(wèn)題。實(shí)時(shí)公交查詢服務(wù)平臺(tái)“車(chē)來(lái)了”應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)獲取公交車(chē)的實(shí)時(shí)GPS位置，將信息傳遞給公交出行人群，為人群“盲目等待”得痛點(diǎn)提供解決方案，成為城市公交出行人群身邊的智能助手。

下一班車(chē)何時(shí)會(huì)來(lái)?路況不佳，會(huì)否遲到?坐過(guò)站怎么辦?諸多因素困擾著大部分選擇公交出行的人群。通過(guò)“車(chē)來(lái)了”提供的實(shí)時(shí)查詢服務(wù)，用戶可以精準(zhǔn)獲悉所乘車(chē)輛的運(yùn)行位置，甚至在家也可以“掐著點(diǎn)兒”等公交，極大的幫助用戶提升出行效率。此外，“車(chē)來(lái)了”APP集上下車(chē)語(yǔ)音提醒、路線收藏等功能，滿足用戶多元化的乘車(chē)需求，讓用戶在乘車(chē)過(guò)程中也不必?fù)?dān)心坐過(guò)站，可以安心在行程中做想做的事，提升用戶整體公交出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，“車(chē)來(lái)了”匯集了來(lái)自于全球頂尖科技公司的百人核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，包含眾多博士、碩士和信息學(xué)奧賽金牌獲得者。憑借在技術(shù)、人才、專(zhuān)利等領(lǐng)域的深厚積累，歷時(shí)五年累計(jì)為上億用戶提供服務(wù)。作為一個(gè)大數(shù)據(jù)分析和智能計(jì)算平臺(tái)，“車(chē)來(lái)了”連接兩端，一端是近30萬(wàn)輛的公交車(chē)，以秒為單位來(lái)發(fā)布公交數(shù)據(jù)，另外一端是全國(guó)超過(guò)170所城市的用戶。憑借技術(shù)偵測(cè)能力以及用戶UGC反饋能力，獲知車(chē)輛運(yùn)行信息，通知給用戶及時(shí)調(diào)整出行方案。

此外，“車(chē)來(lái)了”于2017年基于自主研發(fā)的公交車(chē)軌跡挖掘和分析技術(shù)，推出公交大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，協(xié)助城市公交系統(tǒng)充分掌握城市居民出行規(guī)律，科學(xué)合理的規(guī)劃公交運(yùn)力配給、公交線網(wǎng)規(guī)劃，讓定時(shí)定點(diǎn)定線的公交服務(wù)高效便捷的服務(wù)于隨機(jī)出行人群。被工信部評(píng)為“2018年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目”。

作為一家專(zhuān)注于公交實(shí)時(shí)查詢的科技公司，“車(chē)來(lái)了”正以其科技和大數(shù)據(jù)為源動(dòng)力，讓科技的力量惠及更多公交出行人群，助力城市智慧交通煥發(fā)強(qiáng)大的生機(jī)活力。

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