CoClean眾清科技又出新品——清蜓除甲醛錳炭包
2月28日登陸小米有品
長效活性錳 除醛更徹底
近幾年層出不窮的甲醛問題,激起了大眾對除甲醛的高度關(guān)注。但依然有大部分人存在認(rèn)知誤區(qū),以為只有裝修期間的業(yè)主才需要關(guān)心除甲醛問題。劃重點(diǎn)!其實(shí)甲醛早就充斥在我們衣食住行的方方面面了,并且釋放可持續(xù)3~10年。新買的童裝、毛絨玩具、免燙襯衫、無良商家銷售的米粉、快餐面以及新買的汽車內(nèi)都存在著甲醛超標(biāo)的問題。
說到除甲醛,大部分人都會選擇購買比較普遍又方便的活性炭。
但是現(xiàn)在市面上的活性炭普遍存在較大缺點(diǎn):
1.活性炭只具有吸附功能,并不能分解甲醛;
2.活性炭在使用約兩周左右,就會吸附飽和而失活;
3.當(dāng)溫度等外界情況發(fā)生變化時,甲醛易脫附,直接造成二次污染;
4.部分活性炭廠商虛標(biāo)甲醛去除率,且無正規(guī)檢測報告;
5.需要高頻率更換炭包,直接導(dǎo)致加大治理甲醛的開支,拖慢治理速度。
眾清科技針對當(dāng)前市場上除甲醛產(chǎn)品普遍存在的痛點(diǎn),對癥下藥,推出了一款強(qiáng)力有效的除醛產(chǎn)品——清蜓除甲醛錳炭包。
黑科技活性錳 高效催化分解甲醛
錳炭二合一 雙管齊下更徹底
針對活性炭只能吸附無法分解甲醛的現(xiàn)狀,眾清科技采用活性錳材料制成外皮,該主材擁有國家863科研成果“活性錳甲醛分解技術(shù)”專利,能精準(zhǔn)的將甲醛分解為H2O和CO2。僅活性錳材料對甲醛去除率高達(dá)97%,活性炭強(qiáng)力吸附氨、苯、異味等有害物。雙管齊下,全面徹底去除污染物。
超多孔活性炭 碘值高達(dá)1243mg/g
軍工科技 兩次活化強(qiáng)吸附
清蜓除甲醛錳炭包中活性炭由山西新華提供(供應(yīng)商參與起草了中國活性炭標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法),與軍用防毒面具內(nèi)使用的炭顆粒相同,該活性炭采用先進(jìn)的無膠成型技術(shù),兩次活化增加活性,微孔數(shù)量為普通活性炭的300~500倍,改性活性炭碘值遠(yuǎn)高于市面其他活性炭,可同時吸附多種游離態(tài)有害氣體,將污染物牢牢吸附,讓有害分子難以脫離。
長效分解 免曬少更換
活性錳作為甲醛分解催化劑,壽命長,失活慢,免曬使用,而傳統(tǒng)炭包則需頻繁暴曬以延長使用性,失活快,使用周期短。
貼心提醒 定期更換
甲醛釋放可持續(xù)3~10年,而普通活性炭包有效期僅2~3個月。清蜓除甲醛錳炭包有效期長達(dá)18個月,最佳使用期9~12個月。貼心提醒更換,做你的專屬除醛管家。
無膠邊設(shè)計(jì) 無毒更安心
密封小包裝 每包開封都新鮮
拒絕使用膠水封邊,避免原始污染。采用熱壓封邊處理,壓合嚴(yán)密,透氣性強(qiáng),保證錳炭包使用效果。每一包清蜓除甲醛錳炭包生產(chǎn)后都會在第一時間進(jìn)行密封分裝處理,阻止運(yùn)輸、儲存時接觸水、氣,避免凈化效果衰減。
蕩滌車內(nèi)、家內(nèi)氣體污染物
一盒錳炭包可以有效凈化約40m2的房間,或中型車輛,您可以根據(jù)使用面積的大小,適當(dāng)增減用量。
清蜓是北京眾清科技有限公司旗下智能健康人居產(chǎn)品的全新品牌。
北京眾清科技有限公司(CoClean)由清華大學(xué)數(shù)位建筑環(huán)境技術(shù)專家創(chuàng)立,是一家致力于改善人居環(huán)境的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于探索建筑環(huán)境新科技,通過自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和環(huán)境電器,綜合提升建筑環(huán)境空氣品質(zhì)、能效、熱舒適等健康建筑的各個方面,使建筑環(huán)境更健康、更舒適、更環(huán)保、更安全。
眾清科技在健康人居領(lǐng)域擁有近50項(xiàng)專利,其中2018年推出的“清蜓車載便攜吸塵器”榮獲2018年德國iF設(shè)計(jì)獎。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 2023:警惕數(shù)字化時代詐騙行為與AI戰(zhàn)爭的雙重沖擊
- OpenAI研發(fā)人形機(jī)器人,小米15Ultra月底發(fā)布,科技新動態(tài)
- 心理援助熱線即將上線,全國統(tǒng)一電話“12356”即將在明年5月1日前開通,助你走出心理困境
- Anthropic研究發(fā)現(xiàn):打錯字可助攻解鎖GPT-4等AI模型秘密
- 小米新車發(fā)布:YU7亮相,小米注冊全新商標(biāo),揭秘第二款車的神秘面紗
- 一汽大眾高層變動:潘占福"下課",誰將接任黨委書記、總經(jīng)理?
- 2024新能源汽車行業(yè)破繭而出:技術(shù)落地與綠色變革的雙重挑戰(zhàn)
- 中國新能源市場大熱:最高省市滲透率超7成,油車逐漸淡出視線
- 特斯拉Cybertruck漏油問題嚴(yán)重,提車3天需維修1個月,車主怒火中燒
- 360大模型:重新定義AGI,打破行業(yè)現(xiàn)狀
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。