固特異AERO概念輪胎亮相日內(nèi)瓦車展

固特異AERO概念輪胎是一款專為未來可自動駕駛的飛行汽車設(shè)計(jì)研發(fā)的“二合一”輪胎。這款創(chuàng)新產(chǎn)品既是馳騁公路的車用輪胎,也可作為汽車空中飛行的“推進(jìn)器”。

固特異首席技術(shù)官Chris Helsel表示:“120多年以來,固特異一直與交通出行領(lǐng)域的創(chuàng)變先鋒攜手合作,致力于研發(fā)各種前瞻技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品。為解決城市交通擁堵等一系列出行難題,出行類公司也將目光轉(zhuǎn)向浩瀚天際?；诠烫禺愒谙冗M(jìn)輪胎結(jié)構(gòu)與材料技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)累積,我們提出了一個大膽的設(shè)想,即開發(fā)了這款兼顧傳統(tǒng)公路駕駛和飛行駕駛需求的輪胎產(chǎn)品。”

AERO概念輪胎采用了以下一些創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù):

多模式設(shè)計(jì):AERO概念輪胎采用傾轉(zhuǎn)旋翼多模式設(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)意義上,這款輪胎可適用于公路行駛,通過將車輛動力傳輸至路面,并吸收道路的反作用力;另一方面,它也可充當(dāng)汽車飛行器的推進(jìn)系統(tǒng),為汽車提供向上的升力。該輪胎將適配于靈活多功能的未來車輛,使得日常通勤人士在公路駕駛模式和飛行駕駛模式之間無縫切換,暢享自由隨心的出行體驗(yàn)。

免充氣結(jié)構(gòu):AERO概念胎的輪輻不僅可承載車輛本身的重量,還可在輪胎傾轉(zhuǎn)后充當(dāng)扇葉提供升力。該輪胎采用獨(dú)特的免充氣結(jié)構(gòu),以高靈敏度為車輛帶來公路駕駛的緩沖效果,并以高強(qiáng)度確保輪胎旋翼在必要情況下能夠高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生垂直升力。

磁力驅(qū)動:AERO概念輪胎可依靠磁力產(chǎn)生無摩擦推進(jìn)力,既可滿足公路駕駛輪胎高速旋轉(zhuǎn)的需求,還可在車輪傾轉(zhuǎn)后,為車輛升空和前行提供強(qiáng)大的升力和推動力。

光學(xué)傳感:憑借基于光信號的光纖傳感器,AERO概念輪胎可監(jiān)測路面狀況、輪胎磨損情況以及輪胎結(jié)構(gòu)。

人工智能:這款概念輪胎配備嵌入式人工智能處理器,通過對輪胎傳感器信息、車輛-車輛通信與車輛-基礎(chǔ)設(shè)施通信等數(shù)據(jù)流的分析,為駕駛者提供一系列操作建議:其中包括公路駕駛和飛行駕駛的模式切換,或者是提前預(yù)判輪胎潛在問題以提供相應(yīng)的解決方案。

固特異AERO概念輪胎作為一款概念輪胎,其所采用的免充氣結(jié)構(gòu)和人工智能這兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)已列入固特異的研發(fā)日程,而另一些創(chuàng)新技術(shù)也將成為未來輪胎新穎理念和創(chuàng)新產(chǎn)品的靈感源泉。

Helsel表示:“固特異始終致力于概念輪胎的研發(fā)和打造,旨在推動業(yè)界對于出行輪胎產(chǎn)品和技術(shù)解決方案的熱烈討論與積極探索。”

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。