來自德國的驚嘆，木蟻了不起！

“現(xiàn)在有一些國外企業(yè)開始仿照我們公司的物流機(jī)器人產(chǎn)品的理念和思路在制作，所以我現(xiàn)在必須要投入更大的研發(fā)力量。”一向只把精力放在研發(fā)上的木蟻機(jī)器人CEO錢永強(qiáng)在談及國際智能制造VS中國智能制造的情勢上，毫不客氣地做出了表態(tài)。

或許是由于我國在國家政策和市場需求的推動下，我國的物流制造業(yè)在國際上一直保持較快的成長速度，甚至一度將占領(lǐng)下一階段智能物流的利益至高點(diǎn)，又加上世界范圍內(nèi)的人力成本逐年上升，基于這一現(xiàn)象木蟻機(jī)器人的AMR柔性倉儲機(jī)器人技術(shù)迅速引發(fā)了國際各商業(yè)巨頭的高度關(guān)注。3月12日，來自德國國際科技集團(tuán)Körber (柯爾柏)一行人不遠(yuǎn)萬里專程來訪，雙方就智能制造的技術(shù)及未來合作進(jìn)行了深入的探討。

認(rèn)識柯爾柏

作為一家控股公司和國際科技集團(tuán)，柯爾柏在全球有約11,500名員工。該公司旗下?lián)碛卸嗉翌I(lǐng)先技術(shù)公司，以及130個生產(chǎn)、服務(wù)和銷售站點(diǎn)。它們遍布全球各地，柯爾柏由此既獲益于全球化的組織機(jī)構(gòu)，又讓下屬高度專業(yè)、靈活運(yùn)營的中小企業(yè)各具實(shí)力，它們分屬于自動化、物流系統(tǒng)、機(jī)床、醫(yī)藥系統(tǒng)、薄紙和煙草業(yè)務(wù)區(qū)，各自為客戶提供解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)，近幾年集團(tuán)的戰(zhàn)略專注于未來市場。

柯爾柏的唯一股東是柯爾柏基金會，由庫爾特. 柯爾柏博士于1959年發(fā)起成立的，柯爾柏基金會及柯爾柏集團(tuán)一同致力于在社會進(jìn)步中塑造未來。在2018年，柯爾柏基金會就早早將高新企業(yè)作為關(guān)注的重點(diǎn)，并投資了一家名為NLA(Next Logistics Accelerator)的智慧物流公司，該公司坐落于世界最大規(guī)模經(jīng)濟(jì)自由區(qū)之一的漢堡自由港。

國際企業(yè)的需求

在德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的努力下，工業(yè)4.0已經(jīng)上升為德國的國家戰(zhàn)略之一，加強(qiáng)和穩(wěn)固德國制造業(yè)在世界上的領(lǐng)先地位，這也使得掌握尖端技術(shù)的德國庫卡工業(yè)機(jī)器人與瑞士ABB、日本發(fā)那科和日本安川共同壟斷了全球70%的市場份額，并且設(shè)備價格高居不下，并加劇了企業(yè)“轉(zhuǎn)型難，生產(chǎn)貴”的問題。

在得知木蟻機(jī)器人的相關(guān)研發(fā)成果和設(shè)備的性價比后，柯爾柏在此次考察中旨在尋找可替代目前使用的物流設(shè)備，參觀過程中，錢永強(qiáng)重點(diǎn)介紹了兩款木蟻機(jī)器人產(chǎn)品。

木蟻多功能搬運(yùn)機(jī)器人Mooe-M8

這是一款多功能搬運(yùn)機(jī)器人，采用最新的激光導(dǎo)航算法，能夠自主移動，無軌導(dǎo)航;對行人或其他動態(tài)障礙物可自主避讓，自主規(guī)劃路徑，無需人工干涉。

自主學(xué)習(xí)和識別人體形狀，智能跟隨;配套地圖編輯軟件，可設(shè)置和保存機(jī)器人運(yùn)行環(huán)境禁區(qū)。

木蟻貨架搬運(yùn)機(jī)器人Mooe-W500

這是一款潛入式貨架搬運(yùn)機(jī)器人，可以規(guī)劃機(jī)器人的運(yùn)動軌跡，讓機(jī)器人按照指定線路行進(jìn);調(diào)度系統(tǒng)可同時連接多個機(jī)器人進(jìn)行任務(wù)協(xié)同工作;有允許用戶編輯的任務(wù)處理軟件，用戶可根據(jù)自身需求靈活設(shè)計(jì)機(jī)器人的行為，零基礎(chǔ)操作。

錢永強(qiáng)還強(qiáng)調(diào)，木蟻機(jī)器人的技術(shù)開發(fā)時間超十年之久，定位精度可精確到正負(fù)10毫米，速度可達(dá)到1.5米，載重高達(dá)1.5噸，這個數(shù)據(jù)無論是從技術(shù)還是質(zhì)量上來講，都與國際工業(yè)物流制造巨頭實(shí)力相當(dāng)。不僅如此，錢永強(qiáng)還在設(shè)備制造的工藝上取得了重要突破，大大削減了設(shè)備制造上不必要的開支。柯爾柏考察團(tuán)首席數(shù)字官Bahke, Andreas在考察過程中不禁說道：“這樣的設(shè)備是當(dāng)之無愧的世界領(lǐng)先產(chǎn)品，價格卻不到同類型高端設(shè)備的三分之一，我大膽預(yù)測，未來5年之后，木蟻機(jī)器人的價格一定會大漲并且需求不斷，現(xiàn)在我們柯爾柏迫切希望能與木蟻展開深入合作互利共贏。”

制造的將不只是高質(zhì)量的產(chǎn)品, 更是兩國人民幸福和理想

在未來，中國的工業(yè)制造將繼續(xù)推動整個物流行業(yè)作出顛覆性創(chuàng)新，智能倉儲技術(shù)變得越來越重要，并已成為中國智造的關(guān)鍵性技術(shù)之一。2019年，各國家各行業(yè)將通過技術(shù)、場景、模式的開放和共享，建立和完善智能物流生態(tài)圈，全面擁抱工業(yè)4.0時代。這正印證了習(xí)近平主席在受邀參加柯爾柏基金會時演講中說道的：“相信當(dāng)“德國制造”和“中國制造”真誠牽手合作, 制造的將不只是高質(zhì)量的產(chǎn)品, 更是兩國人民的幸福和理想。”

制造業(yè)升級和機(jī)器人技術(shù)發(fā)展

木蟻團(tuán)隊(duì)地處上海，背靠長三角，這里占據(jù)了中國1/3的制造業(yè)，得天獨(dú)厚。到2030年，上海將建成具有國際影響力的科創(chuàng)中心，輻射長三角90分鐘高鐵生活半徑，吸引來自世界一流的研究團(tuán)隊(duì)，形成開放的長三角一體化科創(chuàng)區(qū)域。

錢永強(qiáng)，機(jī)器人行業(yè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾榮登“福布斯中國30位30歲以下精英榜”。木蟻機(jī)器人的核心成員也是國內(nèi)最早從事自主定位導(dǎo)航機(jī)器人的算法研發(fā)和產(chǎn)品化團(tuán)隊(duì)，均有十年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，曾成功開發(fā)航空八院月球車視覺導(dǎo)航項(xiàng)目開發(fā)，軍用排爆機(jī)器人，模塊化工業(yè)手臂等前沿科技產(chǎn)品。另外，木蟻機(jī)器人的核心技術(shù)是L4級別的無人駕駛技術(shù)，它的原理是通過傳感器、激光等手段可以對周圍環(huán)境進(jìn)行掃描，機(jī)器人根據(jù)周圍的輪廓，自己建立地圖。根據(jù)其傳感器收到的信息實(shí)現(xiàn)自主定位，自己規(guī)劃路徑，前方如有障礙物，機(jī)器人可以自行選擇繞開。

起點(diǎn)資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人、著名天使投資人孔華威表示：“今年是人工智能的黃金爆發(fā)期，目前在同行業(yè)里，快倉、Greek+的估值早已遠(yuǎn)超10億，海康威視7年漲逾11倍，各行業(yè)都在如火如荼地進(jìn)行智能轉(zhuǎn)型，未來中國必將由工業(yè)大國變?yōu)楣I(yè)強(qiáng)國，起點(diǎn)資本所投資的木蟻機(jī)器人具備獨(dú)特的優(yōu)勢，這是一家專注核新技術(shù)、有長跑耐力的公司，他們的技術(shù)是行業(yè)里非常領(lǐng)先的，產(chǎn)品線路明晰，有500強(qiáng)公司客戶的合作應(yīng)用場景，目前已經(jīng)合作的多客戶包括英業(yè)達(dá)、佳吉快運(yùn)、菜鳥、BYD等，市場潛力非常可觀。”

目前投資木蟻的機(jī)構(gòu)除了起點(diǎn)資本之外，還有行業(yè)巨頭英業(yè)達(dá)，同時海內(nèi)外不少投資機(jī)構(gòu)也開始關(guān)注木蟻機(jī)器人。除此之外，2018年習(xí)近平總書記蒞臨上海張江科學(xué)城考察，在木蟻機(jī)器人等一個個高技術(shù)展臺前仔細(xì)觀看，面對現(xiàn)場的科技工作者，他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興時不我待，要進(jìn)一步增強(qiáng)科技創(chuàng)新的緊迫性。你們現(xiàn)在做的事情，正是我們這個階段最重要最關(guān)鍵的。

錢永強(qiáng)表示，在我們和德國合作伙伴的溝通中，他們驚奇的發(fā)現(xiàn)木蟻機(jī)器人的投資估值與歐美競品公司相比，估值低很多，是被市場低估的，而智能制造作為2019年最賺錢的行業(yè)，未來的上漲空間巨大，在這個時候投資木蟻機(jī)器人，必將引爆新一輪的財(cái)富浪潮。”

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