遇見(jiàn)小牛M1，讓我有了春風(fēng)十里不如你的感覺(jué)

2001年來(lái)的上海，那會(huì)房?jī)r(jià)還算可以，家里拼拼湊湊買了一套房，上班每天都是跟公交。一轉(zhuǎn)眼快二十年過(guò)去了，我還是住著那套房，上班依然跟公交，真心不是買不起車，而且拍不到那張牌!或許自己開(kāi)車也會(huì)堵車吧，只有用這樣的理由來(lái)安慰自己。之前也沒(méi)有買電動(dòng)車開(kāi)，主要是因?yàn)橛X(jué)得非常low，與我做時(shí)尚設(shè)計(jì)的身份不搭，直到這個(gè)月我遇見(jiàn)了小牛M1，讓我徹底改變了看法。

也一次偶然的機(jī)會(huì)，吃完飯?jiān)谛^(qū)周邊散步，天色較暗，對(duì)面行駛來(lái)一輛電動(dòng)車，那車燈設(shè)計(jì)成功就吸引了我的注意，圓形LED燈，一改往日傳統(tǒng)電動(dòng)車的燈型，非常符合年輕人的氣質(zhì)，驚嘆一句原來(lái)現(xiàn)在電動(dòng)車都這么時(shí)尚了!在網(wǎng)上瘋狂找圖后，經(jīng)過(guò)外型和燈型的比對(duì)，找到了這款小牛M1。

第二天正好周末休息，我便來(lái)到了離小區(qū)最近的小牛專賣店找尋“答案”。小牛電動(dòng)車的“天使眼”環(huán)形日間行車燈格外富有標(biāo)志性，一眼就能看出它的獨(dú)特之處，而且小牛M1的LED大燈采用硅基襯底解決方案，在低能耗的同時(shí)光照強(qiáng)度更強(qiáng);在尾燈這一塊，我也發(fā)現(xiàn)，半包圍一體化的尾燈設(shè)計(jì)，使整體尾燈系統(tǒng)的可視角度達(dá)到 270°，對(duì)于車后的情況可以更大范圍看見(jiàn)。

既然開(kāi)電動(dòng)車上班了，外型一定要符合我的“標(biāo)準(zhǔn)”。小牛M1在傳承經(jīng)典的同時(shí)，加入了許多時(shí)尚流行元素，四種配上任意挑選，每款色調(diào)都與都市生活格外相配;人體工學(xué)設(shè)計(jì)，也讓騎行變得更加舒適，坐高、腳部角度、胳膊角度等方面都有精心設(shè)計(jì)，坐在上面完全不失女王風(fēng)范;還有一個(gè)小細(xì)節(jié)要點(diǎn)評(píng)一下，是關(guān)于小牛M1的鎖孔LED燈設(shè)計(jì)，當(dāng)按下尋車按鈕，LED鎖孔燈照亮鎖孔，雖是微小的設(shè)計(jì)，卻體現(xiàn)用心，這一點(diǎn)我很滿意。

在這個(gè)看顏值的時(shí)代，我習(xí)慣性的會(huì)以貌取人，這一次也“以貌取車”，入手了一輛小牛M1，春風(fēng)十里不如你應(yīng)該就是這種感覺(jué)，馳騁在公司與家之間，完全有面子!另外，初體驗(yàn)現(xiàn)已完成，來(lái)回公司幾十公里完全OK。

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