傳承·新生 | 第八屆中國智能交通市場年會在京召開

4月10日，由賽文交通網主辦的第八屆(2019年)中國智能交通市場年會，簡稱ITSMRS(ITSMarketSeminar)在北京成功召開。 會議涵蓋交通信號、智能停車、智能公交、智慧路網、車聯(lián)網等多專業(yè)領域，設有1場主論壇、14場分論壇。

大會為期兩天，圍繞“傳承·新生”為主題，匯聚千方科技、重慶攸亮科技、海信網絡科技、中控信息、?？低?、大華股份、杰瑞電子、浩鯨云科技等傳統(tǒng)頂尖智能交通企業(yè)技術與市場領導者，以及滴滴出行、阿里云、京東城市、百度、騰訊等市場新進入者，同時聯(lián)合各地方城市交警、交通局、高速公路管理者、高校專家、設計研究院所、交通運輸管理單位等約110多位專家，共同探討2019年智能交通行業(yè)技術與市場走勢。

本屆年會，得到了北京市智能交通協(xié)會、上海智能交通系統(tǒng)產業(yè)聯(lián)盟、廣東省智能交通協(xié)會、湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、湖北省智能交通協(xié)會、安徽省智能交通協(xié)會、北京交通工程學會、上海市交通工程學會智能交通專業(yè)委員會、重慶市公路學會交通工程專業(yè)委員會、中關村智通智能交通產業(yè)聯(lián)盟的聯(lián)合支持。

北京千方科技股份有限公司、滴滴出行、浙江浙大中控信息技術有限公司、重慶攸亮科技股份有限公司、連云港杰瑞電子有限公司、浩鯨云計算科技股份有限公司等作為戰(zhàn)略合作伙伴也紛紛對年會進行了大力支持。

年會第一天吸引了來自智能交通行業(yè)的權威專家、企業(yè)領軍人物、用戶代表等近1500位嘉賓參會。

　　(賽文交通網創(chuàng)始人& CEO 徐赫)

首先，賽文交通網創(chuàng)始人& CEO徐赫現場發(fā)表《智能交通產業(yè)困局與突破策略》的主題演講，分別對傳統(tǒng)智能交通企業(yè)困局、智能交通市場競爭態(tài)勢、智能交通市場變化趨勢等方面進行了分析。

并且現場發(fā)布了年會主題片《傳承與新生》，獻給全行業(yè)的交通人。

　　(青島海信網絡科技股份有限公司副董事長劉雪莉)

青島海信網絡科技股份有限公司副董事長劉雪莉在《海信經營之道》主題演講中表示，隨著市場競爭格局發(fā)生變化，智能交通企業(yè)要面對的市場競爭只會越來越殘酷。在當前形勢下要加強企業(yè)自身發(fā)展，走合作共贏之路。企業(yè)之間應該加大溝通交流，互相分享成功經驗，要促進良性競爭，規(guī)避惡性競爭。

　　(北京千方集團有限公司常務副總裁 謝娜)

北京千方集團有限公司常務副總裁謝娜現場分享《資本眼中的智能交通》，主要從“方向與趨勢”、“重組與機會”和“智能與轉型”等三個方面做了精彩分享。

　　(浙江浙大中控信息技術有限公司總裁 趙鴻鳴)

浙江浙大中控信息技術有限公司總裁趙鴻鳴發(fā)表了《從工業(yè)supOS暢想cityOS共建之路》主題演講，重點分享了中控信息在智慧城市建設方面所付出的努力和取得的成果。

　　( 滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學家 劉向宏 )

滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學家劉向宏現場發(fā)表了《面向未來的智慧交通云控平臺》主題演講，劉向宏現場表示了他對未來交通的愿景，智能道路基礎設施、無人駕駛汽車，以及其他所有交通參與者之間實現真正全方位的協(xié)同運行。

屆時，智慧交通云控平臺可以從全局角度計算出道路上每一輛車的最優(yōu)行駛路線，并讓無人駕駛車執(zhí)行。行人及非機動車等在路上將會被實時檢測到，并通知周圍車輛，無人駕駛車將會自動進行避讓。

未來交通系統(tǒng)將逐漸實現路面上沒有交通信號燈設施，但每個交通參與者都在相互的協(xié)作中有序運行，真正實現道路上“一路無燈、處處暢通”的美好出行愿景。

　　(京東智能城市事業(yè)部總監(jiān) 詹仙園)

京東智能城市事業(yè)部總監(jiān)、京東智能城市研究院資深研究員詹仙園發(fā)表了《城市計算:用AI和大數據打造智能城市》主題演講，詹仙園博士從城市計算理念、城市計算平臺、算法模塊化、數字網關技術等四點做了分享。

　　(阿里云數據智能總經理 曾震宇)

阿里云數據智能總經理曾震宇現場分享《全局協(xié)同的城市數據智能》，當城市交通中任意點道路和運力供給發(fā)生改變，能夠在數秒鐘內對全城交通可能發(fā)生的“牽一發(fā)而動全身”的變化進行瞬時預演，對全城人、車的出行造成的影響進行全局評估。

　　(浙江大華技術股份有限公司副總裁楊斌)

浙江大華技術股份有限公司副總裁楊斌在《AI驅動智慧交管行業(yè)變革》主題演講中指出，AI是一把鑰匙，未來可以開啟交管的智慧化變革，同時也是交管業(yè)務變革的引擎。圍繞城市交通全場景的信息感知，大華分析了20多種主要場景，以及15種以上的次要場景，針對車、人、道路、環(huán)境來提供以視頻為核心的一系列物聯(lián)感知設備。

下午，是“憶交通”和“追信控”的時間。

首先分享了賽文交通網精心制作的《交通工程·十校十師》紀錄片。

長安大學交通工程學科創(chuàng)始人之一嚴寶杰和清華大學交通研究所創(chuàng)始人史其信兩位先生現場回憶過去40年我國交通工程的發(fā)展經歷，講述了交通界的故事。

為促進中國交通信號控制發(fā)展，我們一直在努力!2017年3月，“信控中國俱樂部”成立，截止目前“信控中國俱樂部”有1100+位成員，活動組織一共走進了北京、濟南、南京、上海、廣州、江西、武漢、杭州、重慶、珠海等10個城市。

2019年，我們還將繼續(xù)前進。年會現場，賽文交通網CEO徐赫發(fā)布了《城市交通控制系統(tǒng)“2443工程”》紀錄片預告。記錄歷史，還原我國“第一個實時自適應城市交通信號控制系統(tǒng)”原貌。

　　(“創(chuàng)新與發(fā)展”圓桌討論)

　　(“機遇與挑戰(zhàn)”圓桌討論)

　　(交通信號控制發(fā)展年會全體大會)

　　(人工智能+交通論壇)

　　(互聯(lián)網+公交論壇)

下午同期進行的還有“第五屆(2019)中國智能交通市場經濟管理論壇”，“第三屆(2019)中國交通信號控制發(fā)展年會全體大會”、“第二屆(2019)中國人工智能+交通論壇”和“互聯(lián)網+公交論壇”。

“第五屆(2019)中國智能交通市場經濟管理論壇”現場揭曉了2018年城市智能交通市場億元俱樂部榜單，包括海信、易華錄、銀江、?？?、大華、中控等38家企業(yè)上榜。

　　(晚宴現場)

晚宴期間“第八屆中國智能交通最具影響力企業(yè)評選”活動也拉開帷幕。

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