鋰電技術(shù)再迎新突破,新日電動(dòng)車超級(jí)鋰電來(lái)襲

2019年5月23日,“新日&天貓戰(zhàn)略合作暨新技術(shù)‖新產(chǎn)品‖新零售”發(fā)布會(huì)在江蘇無(wú)錫隆重開(kāi)幕。本次活動(dòng)可謂干貨十足,僅從官方給出的合作范圍來(lái)看就已包含了“深度技術(shù)合作”“新產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)”“全領(lǐng)域獲客”“新零售體系建設(shè)”等多個(gè)領(lǐng)域。

鋰電技術(shù)再迎新突破,新日電動(dòng)車超級(jí)鋰電來(lái)襲

特別值得一提的是,不同領(lǐng)域的技術(shù)合作同時(shí)又相互交織,例如,新日在行業(yè)中率先引用天貓大數(shù)據(jù),深入了解消費(fèi)者需求,以數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā);又如通過(guò)接入天貓物聯(lián)網(wǎng)終端接口,利用天貓精靈持續(xù)跟蹤分析用戶用車反饋為技術(shù)迭代的策略制定提供數(shù)據(jù)支持。

在新技術(shù)發(fā)布后,集天貓與新日深度技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)成果于一身的,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的X1、R3在本次發(fā)布會(huì)上正式登臺(tái)亮相。這其中最吸引筆者的是X1搭載的鋰電池系統(tǒng)。作為新日的最新的技術(shù)創(chuàng)新成果,該系統(tǒng)裝備了新日最新研發(fā)的新日原裝超級(jí)鋰電池,作為一款新日自主生產(chǎn)“神器”,相較于市面上的普通鋰電池又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

鋰電技術(shù)再迎新突破,新日電動(dòng)車超級(jí)鋰電來(lái)襲

1.車電一體所帶來(lái)的“一體化”優(yōu)勢(shì)

對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)中的大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)而言,電池作為整車的核心部件之一,往往需要依賴電池企業(yè)的供應(yīng)。這也就至少帶來(lái)了兩個(gè)弊端,一方面由于電池依賴供應(yīng)商,導(dǎo)致了整車的設(shè)計(jì)必須讓位于電池的性能;另一方面,由于傳統(tǒng)電池的壽命較短,導(dǎo)致了電池售后服務(wù)受制于電池企業(yè),也從另一個(gè)側(cè)面影響了用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。

而新日的優(yōu)勢(shì)正在于此,作為業(yè)內(nèi)第一家自產(chǎn)鋰電池的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè),新日通過(guò)天貓的大數(shù)據(jù)支持,可以做到真正從消費(fèi)者的需求出發(fā),車電一體,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)保通道的一體化;同時(shí)自主生產(chǎn)的新日超級(jí)鋰電池更可根據(jù)整車適配,確保了新日電動(dòng)車在行業(yè)中無(wú)可比擬的性能優(yōu)勢(shì)。

2,超級(jí)鋰電的卓越性能

根據(jù)天貓?zhí)峁┑拇髷?shù)據(jù)顯示,隨著互聯(lián)網(wǎng)的全面普及,年輕一代的用戶對(duì)于消費(fèi)的認(rèn)知正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,一電動(dòng)車為例,在電池的續(xù)航能力上,有73%的用戶打分在3分(滿分5分)及以下,其中1分占比9.36%,2分占比30.45%,平均分?jǐn)?shù)為2.83分,這說(shuō)明大多數(shù)用戶對(duì)于電動(dòng)車電池續(xù)航有更高的需求。

在新日超級(jí)鋰電池正式問(wèn)世之前,傳統(tǒng)鉛酸電池存在著自身沉重、能量密度低、受環(huán)境影響大、高污染等一系列弊端。

再看新日這邊,通過(guò)全新一代鋰電電芯開(kāi)發(fā)技術(shù)在循環(huán)壽命和能量密度之間達(dá)到平衡,使得新日超級(jí)鋰電池的核心容量上具備了傳統(tǒng)鋰電池難以企及的優(yōu)勢(shì),這也為新日超級(jí)鋰電的超長(zhǎng)使用壽命以及超長(zhǎng)的質(zhì)保期間提供了有力的品質(zhì)保證。

3,智能化管理保障使用安全

隨著新國(guó)標(biāo)的正式實(shí)施,國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車的使用安全上提出了嚴(yán)格的要求,作為新國(guó)標(biāo)的起草單位,新日電動(dòng)車有義務(wù)更有能力將自身的產(chǎn)品做到更高的標(biāo)準(zhǔn)。一方面,新日通過(guò)全固態(tài)電池的設(shè)計(jì),極大地優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu),使得單體電芯體積與容量變大,從而減少傳導(dǎo)連接燃點(diǎn),提升電池安全性。另一方面,通過(guò)采用全新BMS智能芯片管理,對(duì)電池實(shí)現(xiàn)24小時(shí) 實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)十二大智能保護(hù),三種物理防護(hù),重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

鋰電技術(shù)再迎新突破,新日電動(dòng)車超級(jí)鋰電來(lái)襲

一個(gè)制造型企業(yè)強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

毫無(wú)疑問(wèn),是研發(fā)技術(shù),是硬件基礎(chǔ),然而,技術(shù)與硬件沒(méi)有靈魂的。靈魂是什么?靈魂在于企業(yè)的文化與哲學(xué)。我們相信這是放之四海而皆準(zhǔn)的道理。以新日比之,我們相信,正因?yàn)橛辛擞脩糁辽系睦砟?,有了?chuàng)百年新日的雄心,才會(huì)有今天新日與天貓的深度合作,也因?yàn)橛辛藦?qiáng)大的數(shù)據(jù)支持,新日才更能知道用戶真正需要什么,品牌該往哪走。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2019-05-27
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