“中國皮卡已經(jīng)躍升為全球第二大皮卡市場,雖然銷量仍遠落后于美國市場的300萬輛的總銷量。但可以預見的是,相比較于美國和泰國16%與40%的皮卡份額占比,中國皮卡市場僅占比不足2%,中國皮卡市場的前景十分廣闊。”——路透社
長城炮發(fā)布預售價格
在說長城炮新品牌前,我們可以先從全球皮卡市場說起,就像路透的報道一樣,皮卡市場在中國汽車市場所占比例不足2%。從美國市場來看,2018年全美最暢銷的25款車型里面,一共有5款皮卡車型,并包攬了第一名、第二名和第三名。第1名為福特F系列售出90多萬臺,第2名雪佛蘭索羅德售出58萬臺、第3名道奇Ram售出53萬臺。而且福特F系列已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居美國新車銷量的冠軍。
數(shù)據(jù)來源皮卡車市
放眼全球市場,皮卡在很多國家也是比較主流車型,比如泰國市場皮卡占比就高達40%。從全球皮卡銷量來看,福特仍然是位居第一,但是我們也看到長城汽車已經(jīng)位列全球皮卡銷量的第9位,而且16.9%的增速也是集團排名增速的第一位。而長城皮卡在國內(nèi)市場也一直是毫無疑問的銷量冠軍,對于未來目標,長城將保持國內(nèi)、出口銷量絕對第一;到2020年,實現(xiàn)年銷突破20萬;2025年,全球累計銷量突破300萬。但是在定位上,目前的長城皮卡較多聚焦在經(jīng)濟型市場,在長城汽車整體向上的大背景下,長城皮卡也迫切的需要一款有競爭力的全球車型來帶領長城皮卡整體向上。
長城汽車副總裁 李瑞峰
長城炮在這樣的背景下橫空出世了,而長城炮這個名字也一度引發(fā)了知友的熱議,確實能起到過目不忘的效果。長城在發(fā)布會上也用了一炮三響來形容此次新車型推出的具體營銷策略,即以用戶為中心,通過超級產(chǎn)品、超級服務、超級體驗,以及“長城炮聯(lián)盟”計劃,長城將在皮卡生活方式上,將進行全方位的建設。而首款長城炮乘用皮卡也正式開啟預售,預售價為12.68萬-15.98萬。據(jù)長城皮卡平臺總監(jiān)張佳明透露,新車將在9月上旬國內(nèi)上市,明年將陸續(xù)在國際市場銷售。在國際市場上,初期上市國家和地區(qū)為中東北非、中南美等地,之后也將在澳洲市場銷售。
全新的品牌LOGO
長城炮已經(jīng)掛上了全新的品牌LOGO,看上去挺像一個地圖的定位標識。根據(jù)官方的解釋:標識由字母“P”演化而成,它代表著“POWER力量與實力”、“PK挑戰(zhàn)與創(chuàng)新”、“PERFECT完美與極致生活”三重含義,象征長城炮追求的精神內(nèi)涵。長城炮是一個標簽,代表著那些向往自由、無懼挑戰(zhàn)、追求完美,有鮮明時代特征的精英人群!
當然,所有的品牌建設和目標都是建立在產(chǎn)品之上,而長城炮首款乘用皮卡也沒有讓人失望。
長城炮基于長城汽車全新P71平臺打造,更安全、更舒適、更輕量化,拓展性更強,可衍生不同尺寸、不同動力、不同驅(qū)動形式的百余款車型。
乘用化配置上,6向主駕電調(diào)座椅、座椅電加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、100余處隔/吸音處理、多連桿后懸架應用等。采用全新車聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)包括智能語音控制、智能動態(tài)信息服務等功能,搭載L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,可實現(xiàn)輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能。
長城炮乘用皮卡搭載8AT+2.0T發(fā)動機、TOD智能四驅(qū),整車高強度籠型車身、配有最新一代博世9.3版本的ESP,搭載360環(huán)視,倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等。
長城炮同時也發(fā)布了預購特別福利:
用戶于2019年8月18日—2019年9月30日,通過長城皮卡官網(wǎng)、京東、天貓長城汽車旗艦店支付999元訂金的用戶,均可享受五重禮:
專屬禮: 贈送后貨箱蓋(硬頂或卷簾平蓋任選其一)
金融禮:享受2年0息金融支持
置換禮:最高享受5000元置換補貼
互聯(lián)禮:基礎服務終身免費,娛樂服務3年及尊享服務1年免費
聯(lián)盟禮:享受長城炮聯(lián)盟的一切服務權益(長期增值權益)
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