哈弗H6真實油耗出類拔群,用真實力演繹強者更強

2019年的汽車市場充滿了不安,整個汽車市場SUV、轎車、MPV銷售都呈下降趨勢。這一現(xiàn)象說兩極分化也好、說優(yōu)勝劣汰也罷,總之大部分汽車廠商的日子都不太好過。然而作為中國SUV品牌領導者的哈弗依然拿出了非常亮眼的表現(xiàn),哈弗H6的7月銷量達到了23079輛,一舉實現(xiàn)了累計74個月SUV銷量第一的好成績,“國民神車”用實力給自主汽車品牌打上了一針強心劑。同時哈弗H6真實油耗表現(xiàn)也是出類拔群,用真實力演繹什么是強者更強。

哈弗H6真實油耗出類拔群,用真實力演繹強者更強

2019款全新哈弗H6搭載的1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機性能異常出色,最大功率124kW、峰值扭矩285N·m、排放滿足國六標準,并且在1400rpm就可以達到峰值扭矩285N·m。這個實力足以讓它從容應對各種不同路況。2019款全新哈弗H6通過零部件的減重等新技術的應用,實現(xiàn)了國六車型的燃油消耗相比同款國五車型大大降低。而與之匹配的長城自主研發(fā)的濕式7DCT變速器,具有換擋平順、齒比綿密、經(jīng)濟節(jié)油的優(yōu)點,也獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。在這套黃金動力總成的加持下,2019款全新哈弗H6真實油耗鎖定在6.8L。

哈弗H6真實油耗出類拔群,用真實力演繹強者更強

2019款全新哈弗H6匹配了經(jīng)濟駕駛模式、智能啟停、定速巡航等一系列智能節(jié)油配置。新車的經(jīng)濟駕駛模式對于車輛本身經(jīng)濟性的優(yōu)化起到非常大的作用,與發(fā)動機、變速箱的匹配也更加緊密,導致2019款全新哈弗H6真實油耗更低。全新的定速巡航系統(tǒng)在控制上相比傳統(tǒng)的定速巡航進行了煥新升級,大大減少了大量不必要的車速變化,這一技術的引入大大節(jié)省了2019款全新哈弗H6真實油耗。智能啟停功能可實現(xiàn)在有駕駛需求時自動快速起動發(fā)動機,這一技術的引入大大減少了怠速情況下的油耗浪費。

2019款全新哈弗H6在內艙控制科技感營造上也下足了功夫,這點主要體現(xiàn)在哈弗自主研發(fā)的Hi-Life系統(tǒng)上。哈弗的這套系統(tǒng)是與百度共同開發(fā)完成,新系統(tǒng)涵蓋了娛樂(聽歌,點外賣)、語言(人機交互)等多項實用功能。讓2019款全新哈弗H6在操控上更加自如。

哈弗H6真實油耗出類拔群,用真實力演繹強者更強

2019款全新哈弗H6真實油耗做到了極致,在購車優(yōu)惠上也同樣力道十足,盡顯“國民神車”的風范。2019款全新哈弗H6的國六車型定價在11.1萬元-13.6萬元,同時還提供現(xiàn)金禮5000元、置換禮4000元、金融禮9000元、至高可享受18000元綜合補貼。新車還配備了半自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)+AEB自動剎車系統(tǒng)等智能安全配置,每一項都稱得上是科技感十足而且極為實用,而它們也共同助力2019款全新哈弗H6實現(xiàn)鎧甲級安全,擁有更為周全和貼心的保護效果。

超強動力總成、超高智能配置駕乘,讓2019款全新哈弗H6真實油耗表現(xiàn)出類拔群,用真實力演繹什么是強者更強。

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2019-08-26
哈弗H6真實油耗出類拔群,用真實力演繹強者更強
2019年的汽車市場充滿了不安,整個汽車市場SUV、轎車、MPV銷售都呈下降趨勢。這一現(xiàn)象說兩極分化也好、說優(yōu)勝劣汰也罷,總之大部分汽車廠商的日子都不太好過。

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