828低碳節(jié)：星星充電倡議并致力解決新能源汽車行業(yè)難題

1963年8月28日,馬丁·路德·金在華盛頓林肯紀(jì)念堂發(fā)表著名演講——《我有一個(gè)夢(mèng)想》(I have a dream),對(duì)美國(guó)甚至世界產(chǎn)生了巨大的影響。時(shí)間的車輪碾過(guò)歲月,總會(huì)有東西被時(shí)間留下,56年后的同一天,有一家企業(yè)也向世界傳達(dá)了他的夢(mèng)想。

　　新能源汽車排隊(duì)參加828低碳節(jié)免費(fèi)充電

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)四年位居全世界首位,迅猛發(fā)展的繁榮景象背后,行業(yè)發(fā)展的道路上還存在著不少攔路虎。基于此,國(guó)內(nèi)充電企業(yè)星星充電從2018年起發(fā)起828低碳節(jié),通過(guò)每年8月28日當(dāng)天免費(fèi)充電的行為,積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,致力于助力新能源汽車普及和每年解決一個(gè)電動(dòng)汽車充電過(guò)程中遇到的共性難題,實(shí)現(xiàn)推動(dòng)人類進(jìn)入全面電動(dòng)時(shí)代的夢(mèng)想。

星星充電創(chuàng)始人邵丹薇透露:“以前,用戶更關(guān)注充電便捷和運(yùn)維問(wèn)題,隨著技術(shù)的成熟,今年以來(lái)‘充電占位’已成為我們每個(gè)月客戶投訴的主要內(nèi)容,影響車主的充電體驗(yàn)。所以今年8月28日低碳節(jié),我們希望幫助行業(yè)改善這個(gè)共性難題。”

　　新能源車主支持“只充電,不占位”

針對(duì)“充電占位”難題,低碳節(jié)活動(dòng)期間,星星充電在全國(guó)首發(fā)“充電文明公約:只充電,不占位”,希望引起全行業(yè)和全社會(huì)的關(guān)注和改善。據(jù)了解,從8月29日開(kāi)始,除了公益倡議,星星充電還將在APP上線占位公益金新規(guī):只要在星星充電位充滿電后超時(shí)未離開(kāi)的車主,星星充電都將收取一定“占位公益金”,所得公益金將全部用于資助有困難需要幫助的司機(jī)朋友。

我國(guó)傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,一直落后于歐美日韓等汽車大國(guó),而新能源汽車的發(fā)展在短短十年內(nèi)歷經(jīng)蹣跚學(xué)步,到如今引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展,離不開(kāi)國(guó)家政策的扶持,更離不開(kāi)行業(yè)內(nèi)每一個(gè)成員面對(duì)困難不斷改善和創(chuàng)新的決心。2014年創(chuàng)立伊始,星星充電沒(méi)有核心技術(shù)就自己研發(fā),沒(méi)有人才就自己培養(yǎng),投資回報(bào)周期長(zhǎng)就創(chuàng)新商業(yè)模式,充電速度慢就發(fā)展大功率,車主風(fēng)吹日曬就建設(shè)休息室...日拱一卒,功不唐捐。歷經(jīng)4年,星星充電見(jiàn)證和參與了行業(yè)的蓬勃發(fā)展,并迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)三大充電運(yùn)營(yíng)商之一。

時(shí)代急劇變化,面對(duì)城鎮(zhèn)化、電動(dòng)化和可持續(xù)發(fā)展的新趨勢(shì),談到發(fā)起828低碳節(jié)的初心,邵丹薇表示:“只要每年每月甚至每日解決一個(gè)小問(wèn)題,我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)越來(lái)越興旺,我們所有人的體驗(yàn)也一定會(huì)越來(lái)越好,最終我們共同維護(hù)一個(gè)美好的電動(dòng)世界,清潔世界,低碳世界,828,為夢(mèng)想充電!”

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