“人工智能星座”還在路上，但AI能做的還有很多

8月17日,由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制的捷龍一號遙一火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,以“一箭三星”方式順利將三顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是捷龍一號運載火箭執(zhí)行的首次飛行任務(wù),也是我國商業(yè)火箭領(lǐng)域國家隊的全新探索。

其實,捷龍一號成功發(fā)射的意義遠不止于此,它還承擔著“人工智能星座”的發(fā)射任務(wù)。

據(jù)央視報道,我國將建設(shè)首個“人工智能星座”。

該星座將采用5米、1米、0.5米等多種分辨率遙感衛(wèi)星混合布局設(shè)計,由192顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星配備智能化大腦系統(tǒng),能夠大幅提高衛(wèi)星的數(shù)據(jù)處理能力,使其擁有“判云讀霧”的能力,將推動我國衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的智能化、商業(yè)化發(fā)展。

熟悉航空航天領(lǐng)域的小伙伴們都知道,對于傳統(tǒng)的衛(wèi)星來說,每一顆衛(wèi)星都有自己的專有使命,比如,遙感衛(wèi)星只負責遙感,氣象衛(wèi)星只負責氣象,探測衛(wèi)星只負責探測。但有了人工智能的介入,未來的智能衛(wèi)星可以依據(jù)安裝軟件的不同而擁有“轉(zhuǎn)換思維”的能力,做不同的事情。

而智能衛(wèi)星所擁有的“判云讀霧”能力實際上是對圖像質(zhì)量的判讀。

傳統(tǒng)的衛(wèi)星沒有判讀能力,所有拍攝的圖片都會“原封不動”地下載,由地面測控中心進行篩檢、合成,而這樣的做法浪費了大量的信道資源。但對于裝載了人工智能系統(tǒng)的衛(wèi)星來說,它會對所拍攝的圖片進行“判讀”“篩選”,進而下傳有用的圖片,這樣不僅對圖片進行了初篩,還節(jié)約了大量信道資源。

相關(guān)試驗證明,智能衛(wèi)星的判讀數(shù)據(jù)還可以更進一步進行初篩后的計算工作,實現(xiàn)從數(shù)據(jù)到信息的提取,如民航機場流量監(jiān)測、植被監(jiān)測、突發(fā)事件監(jiān)測等。

按照計劃,我國首個“人工智能星座”將于2021年完成衛(wèi)星組網(wǎng),建成后將能夠在環(huán)保監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、交通管理等領(lǐng)域發(fā)揮重要應(yīng)用。

“人工智能星座”的建成也許還需要一段時間,但人工智能的觸角還在不斷伸向更多的領(lǐng)域。

近年來,隨著機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等算法能力的不斷增強,計算機視覺、語音,以及自然語言處理等技術(shù)不斷取得新的突破,人工智能領(lǐng)域不斷迸發(fā)出新的生機與活力。越來越多的企業(yè)開始探索利用人工智能技術(shù)為傳統(tǒng)企業(yè)賦能,為傳統(tǒng)行業(yè)帶來深度變革,“AI+”不斷成為新的行業(yè)發(fā)展趨勢。

以百度、阿里、騰訊、京東等為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司均已全力投入人工智能領(lǐng)域研發(fā)和應(yīng)用。眾多科技巨頭開始展開人工智能生態(tài)鏈對弈,在戰(zhàn)略層面利用人工智能將傳統(tǒng)行業(yè)生態(tài)進行整合優(yōu)化。

而在人工智能與傳統(tǒng)企業(yè)進行深度融合的過程中,越來越多的人工智能技術(shù)開始在各種場景下得到落地應(yīng)用,并不斷滲透到我們生活的方方面面。

在智慧交通領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、無線傳感技術(shù)和基于深度學(xué)習(xí)的圖像識別技術(shù)的介入,可以對城市道路進行實時監(jiān)測和分析,快速準確地提供更多元的車輛信息,并給出指令,疏散交通,緩解交通壓力,提高人們的運行效率,為人們的生活帶來諸多便利。

在智能安防領(lǐng)域,借助于人工智能技術(shù),安防正在從傳統(tǒng)的被動防御轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥呐袛?、預(yù)警。人工智能可以代替人工進行視頻內(nèi)容的實時分析,探測異常信息,進行風險預(yù)測,不僅提高了數(shù)據(jù)處理的效率,還保證了分析的準確率。融入了語音識別、基于深度學(xué)習(xí)的人臉識別技術(shù)的治安監(jiān)控系統(tǒng),在布控排查、犯罪嫌疑人識別、人像鑒定以及重點場所門禁等領(lǐng)域獲得了良好的應(yīng)用效果。

在智能零售領(lǐng)域,無人便利店、智慧供應(yīng)鏈、客流統(tǒng)計、無人倉儲/無人車等都是熱門方向。例如,如今應(yīng)用在工廠或倉儲中的自主移動機器人——視覺導(dǎo)航AMR(AutomaticMobile Robotics),大都采用了計算機視覺技術(shù)的即時定位與地圖構(gòu)建(VSLAM)為主導(dǎo)的多傳感器融合的視覺導(dǎo)航方案,內(nèi)嵌超聲波感應(yīng)器及固態(tài)激光雷達,可自主完成三維空間的視覺定位和導(dǎo)航,并通過智能跟隨揀貨、自主導(dǎo)航等方式來減少人員行走距離和勞動強度,從而提升整個揀貨運輸過程中的效率。

在智慧醫(yī)療行業(yè),借助于機器學(xué)習(xí)和自然語言處理技術(shù),醫(yī)生可以更快速、準確、有效地治療各種疾病。例如,通過模仿人腦神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建數(shù)字模型,以及海量數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練素材,AI在解決了算法復(fù)雜、運算要求高的瓶頸后,終于與醫(yī)療影像逐步結(jié)合為醫(yī)療影像帶來了新一輪的變革。此外,機器人/機械臂的使用,可以輔助醫(yī)生更好地完成手術(shù)。

在AI的加持下,智慧交通、智能安防、智能零售、智慧醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域在不斷朝著更為智能化的方向發(fā)展,但距離真正智慧城市的實現(xiàn)還有一定的距離。

那么,目前,人工智能的發(fā)展處于怎樣的階段,人工智能關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢又如何?人工智能將給我們的生活帶來怎樣的變化,也許,我們可以從“2019世界計算機大會”中找到答案。

“2019世界計算機大會”是由湖南省人民政府、工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦,將于2019年9月9日—11日在長沙市舉辦,主題為“計算萬物湘約未來”。

大會秉承著“合作共贏、創(chuàng)新發(fā)展”的開放精神,屆時來自全球的專家學(xué)者、企業(yè)代表將集聚一堂,圍繞計算領(lǐng)域尖端技術(shù)前瞻與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟融合、產(chǎn)業(yè)鏈國際合作發(fā)展、全球網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用成果等話題進行思想碰撞、深入探討與交流,共創(chuàng)全球科技未來新時代。

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