飛機(jī)場、人來人往的高鐵、靜謐的咖啡廳、休息的酒店,隨時可能會成為商務(wù)人士的辦公場所,但突如其來的電話會議,嘈雜的室外環(huán)境會讓你漏聽重要信息,溝通低效?許多商務(wù)人士自帶的普通耳機(jī),并不能解決必要的痛點(diǎn)。不如戴上Jabra Elite 85h臻賴試試,其采用 Jabra SmartSound 環(huán)境智能分析技術(shù),直面辦公痛點(diǎn),鑄就商務(wù)辦公新利器,工作效率MAX。
身處不確定的環(huán)境中中,在視頻、電話會議時,噪音無疑是高效溝通的“天敵”。Elite 85h通過SmartSound 功能可以分析聲音環(huán)境并自動應(yīng)用用戶的個性化音頻、智能主動降噪 (ANC) 和側(cè)聽設(shè)置,利用實(shí)時聲學(xué)場景分析,根據(jù)周圍的聲音環(huán)境自動調(diào)節(jié)音頻,而且能檢測到6000多種獨(dú)特的聲音特征,并切換到您的個性化、場景化的降噪效果和音效,相較傳統(tǒng)的降噪耳機(jī)要 “智能”的多,無論是圍繞在周圍的聲音,還是不遠(yuǎn)處的廣播,盡在你的聆聽范圍,真實(shí)感知周圍環(huán)境,排除雜音,盡顯高效工作。
在外觀設(shè)計(jì)方面,Elite 85h秉承簡潔、時尚的理念,更加能突顯商務(wù)人士的商務(wù)感,整體顏色設(shè)計(jì)上也更趨于商務(wù)的風(fēng)格,分別有鈦黑色,還有米金色和海軍藍(lán)可選,與你的商務(wù)格調(diào)相之匹配。而且在耳機(jī)的細(xì)節(jié)之處,Elite 85h并沒有采用常見的一體式支架,而是在耳機(jī)主體和頭梁之間做了一個可以向內(nèi)側(cè)折疊的設(shè)計(jì),這讓它盡可能減小了對空間的占用率,使收納起來也非常方便。
快節(jié)奏的辦公,無線耳機(jī)的續(xù)航能力無疑是重要參照,所以對于經(jīng)常出差辦公的商務(wù)人士來說,選擇一款續(xù)航持久的耳機(jī)就成為了重中之重,Elite 85h的續(xù)航能力也非常出色,當(dāng)主動降噪功能開啟的情況下,其續(xù)航時間大概為36小時;主動降噪功能關(guān)閉的情況下,則可以擁有長達(dá)約41小時的續(xù)航表現(xiàn),基本上充滿電使用一個禮拜沒有問題,告別耳機(jī)突然沒電的煩惱,保證工作全天不掉線,不錯過任何重要訊息。
Jabra Elite 85h臻賴耳機(jī)憑借出色的外觀設(shè)計(jì),強(qiáng)大的SmartSound技術(shù)支持,長久的續(xù)航功能,已經(jīng)成為越來越多商務(wù)人士的最佳伙伴,直擊白領(lǐng)人群辦公痛點(diǎn),量身定制,以科技詮釋辦公真高效!
關(guān)于Jabra
Jabra是工程通信和聲音解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者——為消費(fèi)者和企業(yè)提供創(chuàng)新。我們很自豪能成為GN Group的一員,并且我們一直努力提供能使大家聽得更多、做得更多、想象更豐富的產(chǎn)品。通過聲音和視頻,我們幫助改變?nèi)藗兊纳?。Jabra擁有150年的開拓性工作經(jīng)驗(yàn),公司工程設(shè)計(jì)能夠引領(lǐng)潮流。這使我們能夠創(chuàng)建集成式耳機(jī)和通信工具,幫助專業(yè)人士提高工作效率;而無線頭戴式耳機(jī)和耳塞式耳機(jī)能夠讓消費(fèi)者獲得更佳的音·話體驗(yàn),和先進(jìn)的視頻會議解決方案,實(shí)現(xiàn)分布式團(tuán)隊(duì)之間的無縫協(xié)作。Jabra在全球擁有近1,400名員工,公司2018年的年收入為47億丹麥克朗。GN Group成立于1869年,業(yè)務(wù)遍及100個國家,其生產(chǎn)的產(chǎn)品具有創(chuàng)新性、可靠性和易用性等特點(diǎn)。如今,GN擁有超過6,000名員工,并在納斯達(dá)克哥本哈根上市。GN讓生活更動聽。
2019 GN Audio A/S。版權(quán)所有。Jabra是GN Audio A/S的注冊商標(biāo)。此處包含的所有其他商標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)(設(shè)計(jì)和規(guī)格如有變更,恕不另行通知)。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計(jì)碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達(dá)批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計(jì)劃:未來十年內(nèi)特斯拉機(jī)器人產(chǎn)能提升10倍,300億機(jī)器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。