備受越野愛(ài)好者關(guān)注的阿拉善英雄會(huì)圓滿落幕,作為英雄會(huì)傳統(tǒng)賽事的T3 挑戰(zhàn)賽的結(jié)果也已出爐。其中,長(zhǎng)城炮越野皮卡以尚未上市、素車(chē)上陣的身份,征戰(zhàn)本屆阿拉善英雄會(huì)的T3挑戰(zhàn)賽,整場(chǎng)比賽完賽率不足半數(shù)的情況下,長(zhǎng)城炮越野皮卡“毫發(fā)無(wú)損”地完成整場(chǎng)賽事,取得了小排量組第六的不俗成績(jī),實(shí)力展示越野性能。
未改裝的長(zhǎng)城炮,阿拉善T3挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)勝眾多合資改裝車(chē)
阿拉善英雄會(huì)T3挑戰(zhàn)賽是民間最大、最專業(yè)的越野賽事,也是各路車(chē)隊(duì)與越野車(chē)型展示實(shí)力的超級(jí)競(jìng)技場(chǎng),在越野圈乃至中國(guó)賽車(chē)圈都有著舉足輕重的重要地位。
因此,歷來(lái)T3挑戰(zhàn)賽都是高手云集。本次T3挑戰(zhàn)賽一共95組285臺(tái)車(chē)分成4組參賽,猛禽、牧馬人等百萬(wàn)級(jí)別的重度改裝車(chē),甚至價(jià)值300萬(wàn)的巴吉賽車(chē)均在比賽之列。
歷經(jīng)4個(gè)多小時(shí)的激烈角逐,還未上市,且完全素車(chē)未做任何改裝的長(zhǎng)城炮越野皮卡順利完賽。整場(chǎng)比賽,完賽率不足半數(shù),諸多車(chē)隊(duì)由于打卡缺失、陷車(chē)等原因未能順利完賽,其中不乏猛禽、牧馬人等。據(jù)說(shuō),連巴吉賽車(chē)也未能幸免,因車(chē)輛被撞壞而遺憾退賽。
初出茅廬,便以素車(chē)身份參賽,在同組別21個(gè)參賽車(chē)隊(duì)中脫穎而出排名第六,且底盤(pán)和車(chē)身完好無(wú)損,長(zhǎng)城炮越野皮卡展現(xiàn)出不俗的越野實(shí)力。
車(chē)手敖日格勒賽后表示:“還未上市就直接上賽道,長(zhǎng)城炮越野皮卡能順利完賽,就已經(jīng)超越了諸多選手,甚至是動(dòng)輒百萬(wàn)的改裝車(chē)型,長(zhǎng)城炮讓中國(guó)皮卡更有底氣。”
標(biāo)配三把鎖,讓專業(yè)賽車(chē)手驚喜的“專業(yè)玩伴”
長(zhǎng)城炮越野皮卡搭載2.0T汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速器。標(biāo)配前中后三把差速鎖,更有涉水深度達(dá)900毫米,加上涉水喉、集沙杯、蠕行模式、絞盤(pán)、越野減震器、坦克掉頭等多項(xiàng)專業(yè)越野配置,讓長(zhǎng)城炮越野皮卡具備極為強(qiáng)悍越野性能。
考慮越野愛(ài)好者實(shí)際需求,長(zhǎng)城炮越野皮卡也預(yù)留多功能線速、后拖車(chē)裝置坡道梯卡槽、車(chē)廂導(dǎo)軌等多項(xiàng)改裝接口,為越野愛(ài)好者提供多種個(gè)性化的改裝空間。
為此,長(zhǎng)城汽車(chē)在阿拉善推出了一款越野皮卡的改裝版本,從專屬性、沙漠越野裝備、多功能拓展上進(jìn)行了多達(dá)19項(xiàng)提升。車(chē)身及內(nèi)飾多處融入“ALXA”專屬標(biāo)識(shí),同時(shí)搭載專業(yè)越野減震器、防脫圈輪輞、拓展尾門(mén)龍門(mén)架等,可實(shí)現(xiàn)雙油箱、雙備胎安裝,貨箱專用儲(chǔ)物盒用于猴爬桿、工兵鏟、防滑塊、拖車(chē)鉤、氣壓表、滅火器、充氣泵等沙漠越野裝備的存放,大大提高了越野的專屬性。
參加過(guò)無(wú)數(shù)汽車(chē)比賽,征服過(guò)無(wú)數(shù)汽車(chē)品牌的職業(yè)賽車(chē)手邵建輝評(píng)價(jià)道:“這次在阿拉善舉行的越野活動(dòng),通過(guò)長(zhǎng)城炮越野皮卡在場(chǎng)地的實(shí)際駕駛體驗(yàn),讓我再一次感受到越野的極致樂(lè)趣。”
L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,更聰明的越野皮卡
長(zhǎng)城炮越野皮卡配有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),集成博世9.3版本ESP、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離、并線輔助、車(chē)道保持、半自動(dòng)泊車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360環(huán)視系統(tǒng),6安全氣囊、二次碰撞緩解等主被動(dòng)安全配置,可以最大程度的幫助駕駛者掌握車(chē)身周邊的環(huán)境,保障安全。
此外,新車(chē)還支持手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等功能。并采用了與乘用皮卡相同的多連桿后懸架。
這些功能的設(shè)置,讓長(zhǎng)城炮越野皮卡在擁有強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),更能保證不俗的舒適性與便捷性。
配置“逆天”越野炮,從此越野皮卡不再是猛禽的專屬
阿拉善T3挑戰(zhàn)賽上,長(zhǎng)城炮越野皮卡展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)悍越野性能,以及毫發(fā)無(wú)損的可靠性,加上在專業(yè)百萬(wàn)級(jí)越野SUV上才可以見(jiàn)到高端配置。讓越野愛(ài)好者感到驚喜,至于價(jià)格,目前長(zhǎng)城官方并未公布。但考慮到已經(jīng)上市的乘用皮卡為12.68萬(wàn)元起的售價(jià),越野皮卡的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)很高,目前已有其他媒體預(yù)測(cè),長(zhǎng)城炮越野皮卡起售價(jià)很可能在20萬(wàn)元以下。
這一價(jià)格,相比50多萬(wàn)元起的猛禽,兼顧越野性、舒適性以及性價(jià)比的長(zhǎng)城炮越野皮卡將具有相當(dāng)強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力。這款配置“逆天”越野炮,讓越野皮卡不再是猛禽的專屬,長(zhǎng)城炮有望打破猛禽一家獨(dú)大的局面,同樣也給予越野愛(ài)好者挑選車(chē)輛時(shí),在眾多SUV之外,多一個(gè)更強(qiáng)的選擇!
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 比亞迪第五代DM技術(shù)問(wèn)世,首搭秦L/海豹06 DM-i,開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代!
- 小紅書(shū)沉帖降權(quán)怎么做,有效方法大盤(pán)點(diǎn)!
- 亞洲時(shí)刻京東送上電視好禮 以舊換新一體化服務(wù)讓低價(jià)更靠譜
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師和全媒體運(yùn)營(yíng)師的區(qū)別?
- 聯(lián)想集團(tuán)車(chē)計(jì)算“超級(jí)大腦”概念機(jī)亮相
- 華策影視設(shè)立專項(xiàng)基金成立AIGC應(yīng)用研究院
- 三部委審批,聯(lián)合發(fā)布9個(gè)新職業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師”上榜
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師的報(bào)考條件是什么?
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師的適合人群有哪些?
- 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師行業(yè)前景怎么樣?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。