大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?

有部分網(wǎng)友認(rèn)為,自主品牌汽車在動(dòng)力和油耗方面難兩全,這其實(shí)是過(guò)去的認(rèn)知。如今的自主品牌,已經(jīng)突飛猛進(jìn)。比如哈弗,就在產(chǎn)品的動(dòng)力和油耗方面有著很深的造詣,將澎湃動(dòng)能與卓越效能完美兼顧。今天小編以一款性能出眾,且油耗非常有驚喜的SUV——新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版(以下簡(jiǎn)稱新H6 Coupe)為例,給大家講解。

大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?

哈弗H6是國(guó)民SUV界的“寵兒”,是業(yè)界遙遙領(lǐng)先的“霸主”,近300萬(wàn)的“鐵粉兒”為其正名,實(shí)力毋庸置疑。其系列車型中的“王牌”——新H6 Coupe不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性也高,6.8L/100km的亮眼成績(jī),優(yōu)于同級(jí)大熱的吉利博越(7.2L/100km)和長(zhǎng)安CS75(7.0L/100km),在十萬(wàn)級(jí)的車型中性價(jià)比當(dāng)屬第一。那么接下來(lái)就深挖一下為何新H6 Coupe的燃油經(jīng)濟(jì)性比“腰間盤還要突出”。

  雙十佳黑科技在手,升級(jí)節(jié)油立竿見影

說(shuō)到省油,還要從根源入手。在各大自主品牌還在從國(guó)外進(jìn)口配件或正在自主研發(fā)路上時(shí),新H6 Coupe所搭載的黃金動(dòng)力組合“1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合(7DCT)變速器”,已然作為純血統(tǒng)的自主品牌產(chǎn)物炸響業(yè)界,畢竟像大眾這樣的合資品牌都有大量車型使用了外購(gòu)的愛信變速器,所以通過(guò)對(duì)比充分彰顯了哈弗的技術(shù)實(shí)力。

大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?

新H6 Coupe搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW、最大扭矩為285N·m。同時(shí)為了讓節(jié)油效果更好,1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了升級(jí)后的全新二代CVVL技術(shù)、同時(shí)這也是哈弗自主研發(fā)的成果之一,為整車提升了8.4%的燃油經(jīng)濟(jì)性;另外,還將燃油噴射系統(tǒng)提升至350bar,讓整車的燃油經(jīng)濟(jì)性再一次突破界定。

大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?

關(guān)于省油,自然也不能忘了1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的好搭檔“7速濕式雙離合(7DCT)變速器”。一直以來(lái)變速器在中國(guó)自主品牌中的發(fā)展都不盡人意,而哈弗7DCT的問(wèn)世,向世界宣告了中國(guó)品牌有能力自主研發(fā)變速器,并且這還是自主品牌首款雙離合變速器。

7DCT在可靠性、穩(wěn)定性、傳動(dòng)效率方面擁有卓越表現(xiàn),其“功力”完全不遜色于奔馳9AT、大眾DSG等行業(yè)頂尖產(chǎn)品,也因此獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。它能夠在NVH條件允許的情況下實(shí)現(xiàn)最低1200rpm以下降檔的換擋邏輯,在保持速度的同時(shí)用滑行提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外為了實(shí)現(xiàn)更好的駕駛體驗(yàn)感,特將機(jī)械擋桿升級(jí)為電子擋桿、并新增了換擋撥片,令整車駕駛體驗(yàn)更優(yōu)秀。

實(shí)踐出真理 超低油耗名不虛傳

老話說(shuō)得好,是騾子是馬拉出來(lái)溜溜。城市道路多而窄,不似山坡曠野般遼闊,作為一輛適合奔跑的SUV,新H6 Coupe竟在有著“堵城”之稱的濟(jì)南曾展開了一場(chǎng)百公里油耗大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),濟(jì)南的擁堵指數(shù)一度位列全國(guó)第一,新H6 Coupe在這里實(shí)測(cè),可見其大膽,但也從這一場(chǎng)測(cè)試中看到了新H6 Coupe的節(jié)油實(shí)力。

大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?

當(dāng)發(fā)動(dòng)車輛,新H6 Coupe經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力輸出和油門響應(yīng)更加適合在擁堵的城市道路駕駛;而自動(dòng)啟停功能則能在剎車后讓車輛平穩(wěn)剎停和起步,從而達(dá)到明顯的省油效果,回看其同級(jí)車型吉利博越,則沒(méi)有自動(dòng)啟停功能。

最后實(shí)測(cè)結(jié)果也很亮眼,新H6 Coupe取得了6.07L/100km的冠軍成績(jī),不僅遠(yuǎn)超其自身的官方耗油數(shù)據(jù),甚至比轎車還要出彩。在此之前,新H6 Coupe在北京節(jié)油挑戰(zhàn)賽及長(zhǎng)城節(jié)油挑戰(zhàn)賽中的表現(xiàn)也很出彩,均取得了5.5L/100km的好成績(jī),被稱為省油先鋒絕不為過(guò)。

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不僅僅省油是驚喜,哈弗還有省錢的驚喜!即日起至10月31日,購(gòu)買新H6 Coupe的用戶,可享現(xiàn)金促銷5000元、專項(xiàng)限時(shí)置換政策6000元、金融貼息6500元,至高綜合優(yōu)惠可達(dá)17500元!粗略算下來(lái),這可是一筆不小的節(jié)約,畢竟這樣“吃得少,跑得快”的SUV,可謂人見人愛,你是不是已經(jīng)心動(dòng)了呢,那就不要猶豫了,抓緊訂購(gòu)吧。

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2019-10-17
大起底!“國(guó)民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低?
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