2019第三屆“北斗+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽經(jīng)過項目征集,網(wǎng)上初評,七大賽區(qū)分賽路演,11月14日全國總決賽將在北京航空航天大學(xué)舉辦。
本屆大賽是由中關(guān)村空間信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中關(guān)村寬帶無線專網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦;南寧市工業(yè)和信息化局、北京合眾思壯科技股份有限公司、海寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會全程戰(zhàn)略合作;北京航空航天大學(xué)、泰安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、南寧先進技術(shù)育成中心、創(chuàng)新工場、基石基金、同鑫資本等多家單位協(xié)辦。大賽自今年3月啟動以來,社會反響強烈,創(chuàng)業(yè)企業(yè)與高校團隊積極報名,初賽作品分別來自北京、山東、湖北、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西等20余個省、市、自治區(qū),70余支團隊進入到廣西南寧、湖北武漢、浙江海寧、陜西西安、京津冀(天津)、山東泰安、京津冀(北京)七大分賽區(qū)。
聚焦北斗應(yīng)用,匯聚頂尖人才
聚集產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量,打造新時代雙創(chuàng)引擎。大賽以“智匯夢想 創(chuàng)享天地”為主題,圍繞“北斗+”,聚焦導(dǎo)航與位置服務(wù)、智能制造、電子信息,融合大數(shù)據(jù)、遙感信息、農(nóng)業(yè)、航天、人工智能、交通等領(lǐng)域,突出了北斗在各行業(yè)的應(yīng)用,通過大賽平臺挖掘了一批優(yōu)秀的“北斗+”創(chuàng)新項目。
廣西賽區(qū)為今年新設(shè)立的分賽區(qū)之一,大賽希望通過廣西輻射東盟國家,也為廣西帶來北斗技術(shù)資源,推動北斗應(yīng)用深入發(fā)展。同時,大賽為激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情,挖掘行業(yè)儲備力量,將陜西西安及京津冀(天津)賽區(qū)設(shè)立為高校\科研院所組專組賽區(qū),充分展示了高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的階段性成果。
經(jīng)過嚴(yán)格選拔,10支企業(yè)組項目及10支高校\科研院所組項目將在總決賽現(xiàn)場一展風(fēng)采。
強化人才培育,推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
“北斗+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,作為國內(nèi)首個以“北斗+”為核心的雙創(chuàng)大賽,由中關(guān)村空間信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟于2017年推出,是國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略與戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”發(fā)展的有機結(jié)合,本屆大賽不僅為人才的培養(yǎng)和選拔提供了一個開放創(chuàng)新的平臺和窗口,也加速了技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用突破,結(jié)合國家“一帶一路”戰(zhàn)略,促進北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中關(guān)村空間信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟作為大賽主辦方之一,一直以來都在積極的推動“北斗+”發(fā)展,打造共性的創(chuàng)新平臺與窗口,通過“北斗+”雙創(chuàng)大賽挖掘產(chǎn)業(yè)的新思路、新想法和新項目,構(gòu)建起多維度的產(chǎn)業(yè)生態(tài),融通“產(chǎn)、學(xué)、研、用、管”多方資源實現(xiàn)交流共享,培養(yǎng)創(chuàng)新意識、啟發(fā)創(chuàng)新思路、發(fā)掘創(chuàng)新人才,服務(wù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,推動構(gòu)建新業(yè)態(tài)、新模式!
大賽企業(yè)組設(shè)立一等獎一名、二等獎兩名、三等獎三名,高校\科研院所組設(shè)立一等獎一名、二等獎一名、三等獎一名,并向其余項目頒發(fā)大賽優(yōu)秀獎。巔峰對決即將開啟,讓我們拭目以待!
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級,汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計碰撞,靈感碰撞,究竟誰更勝一籌?
- 日本車商2024年新車銷量下滑,本田跌至近10年最低位,中國市場面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達(dá)批評美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7,智能科技誰領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營銷,不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃:未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍,300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。