近日，愛(ài)馳汽車與汽車電商平臺(tái)蘇寧汽車、車享達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，在品牌傳播與營(yíng)銷、流量運(yùn)營(yíng)、客群轉(zhuǎn)化、汽車金融等領(lǐng)域進(jìn)行合作，推動(dòng)線上線下一體化進(jìn)程。此外，愛(ài)馳汽車在“雙十二”期間強(qiáng)勢(shì)入駐蘇寧汽車與車享兩大平臺(tái)，再度發(fā)力新零售領(lǐng)域。
愛(ài)馳汽車旗下首款智能純電新勢(shì)代品質(zhì)SUV——愛(ài)馳U5
多平臺(tái) 多觸點(diǎn) 愛(ài)馳汽車再度發(fā)力新零售
作為造車新勢(shì)力的頭部品牌，愛(ài)馳汽車已實(shí)現(xiàn)橫跨歐亞的全球化布局，公司行政總部和技術(shù)中心位于上海，在江西以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)自建具備整車資質(zhì)的數(shù)字化、智能化、柔性化超級(jí)智慧工廠，在江蘇建設(shè)有電池包工廠，在德國(guó)擁有電動(dòng)跑車研發(fā)中心和歐洲市場(chǎng)銷售公司，在丹麥擁有甲醇制氫科研中心和制造基地。
在新零售渠道探索上，愛(ài)馳汽車堅(jiān)持線上線下原則，打造的“1-4-1-0”智能化服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系，包括1個(gè)系統(tǒng)中臺(tái)，4個(gè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心，1個(gè)APP交易平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字賦能的線上線下觸點(diǎn)，構(gòu)建了與用戶0距離的溝通模型。
愛(ài)馳汽車旗下首款智能純電新勢(shì)代品質(zhì)SUV——愛(ài)馳U5上市在即，正是產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)之時(shí)。此次合作平臺(tái)中，蘇寧汽車公司背靠蘇寧集團(tuán)超過(guò)6億的會(huì)員資源，在智慧零售、雙線平臺(tái)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì)，車享平臺(tái)則是中國(guó)汽車市場(chǎng)首個(gè)全生命周期O2O電子商務(wù)平臺(tái)，二者將為愛(ài)馳汽車提供更廣闊的線上線下平臺(tái)，更多的目標(biāo)用戶觸點(diǎn)，與自營(yíng)APP形成新電商組合矩陣，實(shí)現(xiàn)全渠道全場(chǎng)景的新零售模式。
愛(ài)馳汽車旗下首款智能純電新勢(shì)代品質(zhì)SUV——愛(ài)馳U5
新造車 新零售 全面整合線上線下渠道資源
根據(jù)合作內(nèi)容，愛(ài)馳汽車已經(jīng)入駐蘇寧汽車電商平臺(tái)、車享新車新能源館，并與兩方開(kāi)展線下渠道合作，共同推進(jìn)線上線下一體化的新零售合作模式。此外，愛(ài)馳汽車將充分利用蘇寧龐大的會(huì)員體系和社交零售導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，擴(kuò)大圈層營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)用戶社交裂變;與車享開(kāi)展CPS為導(dǎo)向的線索及訂單合作，共同制定高效便捷的金融解決方案。
愛(ài)馳汽車入駐蘇寧汽車電商平臺(tái)
愛(ài)馳汽車入駐車享新車館
與傳統(tǒng)車企相比，造車新勢(shì)力的機(jī)會(huì)在于洞悉用戶痛點(diǎn)，快速高效地提供針對(duì)性的產(chǎn)品與服務(wù)。愛(ài)馳汽車將重構(gòu)整車廠與消費(fèi)者之間的關(guān)系，全面布局新零售賽道，把強(qiáng)大產(chǎn)品力與完善的電商平臺(tái)、豐富的線下資源融合互通，與電商伙伴攜手打造更立體的渠道銷售布局，在用戶選車、購(gòu)車、用車、換車的各個(gè)環(huán)節(jié)，打造無(wú)縫互聯(lián)的全場(chǎng)景智能服務(wù)體驗(yàn)，踐行以用戶為中心的品牌理念。
- 小米首款汽車“小米SU7 Ultra金標(biāo)版”亮相，五色齊發(fā)，引人注目！
- 特斯拉蛇年首戰(zhàn)：電動(dòng)巨鱷如何攪動(dòng)市場(chǎng)，掀起價(jià)格風(fēng)暴？
- 創(chuàng)業(yè)需謹(jǐn)慎，留有余地，家庭生活不能只靠一份收入
- AI對(duì)話Error：發(fā)生一個(gè)或多個(gè)錯(cuò)誤。
- 小米召回SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型，春運(yùn)低價(jià)票來(lái)襲，12306客服回應(yīng)，你怎么看？
- 智譜管理層變動(dòng)引關(guān)注：兩名高管離職，公司未來(lái)走向成謎
- 特斯拉召回超120萬(wàn)輛汽車：安全隱患不容忽視
- 小米召回SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型：OTA升級(jí)解決，這次為何小米首度召回？
- Anthropic推出全新API：AI信息驗(yàn)證之戰(zhàn)再掀波瀾
- 未來(lái)解碼：英偉達(dá)引領(lǐng)機(jī)器人技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合，智造新篇章
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
