浪潮服務(wù)器助力12306，回家的路我們走得更快

【導(dǎo)讀】面對(duì)12306對(duì)電子客票、刷臉進(jìn)站、系統(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)等需求，浪潮提供的以服務(wù)器NF5280M5和i48為核心的整體解決方案，以充足的AI計(jì)算力和高密度、易管理等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，幫助12306打造智慧化出行平臺(tái)，提升旅客出行體驗(yàn)，提高系統(tǒng)處理能力，優(yōu)化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本。

當(dāng)下在中國(guó)，高鐵可謂是四通八達(dá)，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，速度快捷，乘坐高鐵出差、旅行已是我們生活常態(tài)化的選擇。但是“網(wǎng)上訂票-高鐵站臺(tái)取票”卻經(jīng)常遇到一個(gè)尷尬的問(wèn)題，“買(mǎi)票一分鐘，取票進(jìn)站半小時(shí)”。面對(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)的進(jìn)站隊(duì)伍和取票隊(duì)伍，如果不是提前1個(gè)小時(shí)到車(chē)站，那么你可能需要一路點(diǎn)頭哈腰，一邊向別人道歉，一邊插隊(duì)說(shuō)不好意思，我時(shí)間來(lái)不及了，能不能讓我先?然后拖著行李箱在高鐵站一路狂奔到檢票口，如果不幸晚了一分鐘，那你只好再去窗口排隊(duì)改簽?zāi)愕能?chē)票了。

刷臉進(jìn)站 無(wú)需等待

為了方便旅客，提升出行效率，中國(guó)鐵路12306系統(tǒng)開(kāi)始建設(shè)全面電子客票系統(tǒng)。所謂電子客票，就是不需要打印車(chē)票，刷身份證或手機(jī)二維碼就能進(jìn)站驗(yàn)證、驗(yàn)票乘車(chē)。全面電子客票系統(tǒng)是12306系統(tǒng)第四次架構(gòu)優(yōu)化中的新建系統(tǒng)，包含客票電子化、二維碼過(guò)閘機(jī)、人臉識(shí)別進(jìn)站等十幾個(gè)應(yīng)用。

在春運(yùn)、小長(zhǎng)假等客流高峰時(shí)期，核驗(yàn)“人證票”一致進(jìn)站往往需要排長(zhǎng)隊(duì)，而“刷臉驗(yàn)證”就可以直接拿身份證或車(chē)票對(duì)照臉，照一下就可以驗(yàn)證進(jìn)來(lái)了，人證核驗(yàn)的準(zhǔn)確度也更高，將極大地縮短旅客進(jìn)站時(shí)間。據(jù)悉，到2020年，刷臉進(jìn)站、電子客票將覆蓋全國(guó)所有站點(diǎn)。

這看似簡(jiǎn)單的一刷、一驗(yàn)，背后卻需要強(qiáng)大的AI計(jì)算力支撐，系統(tǒng)需要通過(guò)大量的人臉識(shí)別訓(xùn)練，提升人臉識(shí)別模型庫(kù)的準(zhǔn)確率，從而增加閘機(jī)的驗(yàn)票效率。

新一代客票系統(tǒng) 優(yōu)化架構(gòu)和服務(wù)

2019年春運(yùn)，12306網(wǎng)站日均售出車(chē)票為1088.7萬(wàn)張，占總售票量的83.9%，高峰日點(diǎn)擊量2000億次，高峰時(shí)段日均1400億次左右。為了滿足2020年40億旅客的發(fā)送量，12306也早早開(kāi)始第四次架構(gòu)升級(jí)，提升系統(tǒng)處理能力，豐富系統(tǒng)功能，不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)。

首先是12306對(duì)新一代客票系統(tǒng)、鐵路電子支付平臺(tái)、短信及語(yǔ)言平臺(tái)等系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)，增加硬件計(jì)算能力，將客票系統(tǒng)售票能力從1500萬(wàn)張/日穩(wěn)健提升至2000萬(wàn)張/日。其次是建立雙活數(shù)據(jù)中心，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。最后是打造客運(yùn)延伸服務(wù)系統(tǒng)，增加酒店、旅游、餐飲等業(yè)務(wù)，以12306為依托，發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+增值服務(wù)。

充足算力 高密部署 浪潮服務(wù)器來(lái)支招

針對(duì)12306的系統(tǒng)建設(shè)需求，浪潮提供了以服務(wù)器NF5280M5和i48為核心的整體解決方案。浪潮服務(wù)器NF5280M5每臺(tái)配置多塊V100 GPU加速卡，組成人臉識(shí)別訓(xùn)練集群。通過(guò)在高鐵試點(diǎn)站點(diǎn)獲取乘客閘機(jī)圖像后將人像數(shù)據(jù)在集群中經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，輸出高精度的模型庫(kù)，配合AI算法優(yōu)勢(shì)，提升人臉識(shí)別模型庫(kù)的準(zhǔn)確率，增加閘機(jī)的驗(yàn)票效率。

為了兼顧擴(kuò)容需求和鐵路用戶緊張的機(jī)房空間，浪潮為12306推薦了高密度服務(wù)器i48,4U空間內(nèi)可支持8個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)，搭配浪潮網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，成為12306系統(tǒng)三期二階段擴(kuò)容升級(jí)的極佳方案。

浪潮高密度服務(wù)器i48在2018年曾被美國(guó)權(quán)威渠道媒體平臺(tái)CRN評(píng)為全球十大頂級(jí)企業(yè)級(jí)服務(wù)器，可支持8個(gè)高密度計(jì)算節(jié)點(diǎn)、4個(gè)計(jì)算存儲(chǔ)均衡型節(jié)點(diǎn)或2個(gè)大容量存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)，既有機(jī)架服務(wù)器的部署便捷和靈活擴(kuò)展性、以及超大存儲(chǔ)能力和高性價(jià)比，又具備刀片服務(wù)器的高密度、易于管理和更高的性能功耗比，是一種新型的數(shù)據(jù)中心模塊，讓數(shù)據(jù)中心及企業(yè)用戶能夠更加靈活、快速的部署IT基礎(chǔ)設(shè)施。

浪潮高密度服務(wù)器i48

隨著運(yùn)維水平不斷提升，部署在12306的浪潮設(shè)備，定制開(kāi)發(fā)了新版浪潮基礎(chǔ)設(shè)施管理軟件ISPIM，對(duì)所有硬件資源進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管對(duì)故障進(jìn)行快速響應(yīng)及報(bào)表分析，提升春運(yùn)等高峰期的硬件運(yùn)維及故障響應(yīng)效率。

回家的路 浪潮相伴

2014年至今，浪潮一直持續(xù)為12306提供SR整機(jī)柜服務(wù)器，優(yōu)化部署方案，浪潮服務(wù)工程師每逢重要節(jié)假日會(huì)準(zhǔn)時(shí)值守在機(jī)房，穩(wěn)定運(yùn)行支撐客票系統(tǒng)，經(jīng)受住了 “小長(zhǎng)假”和“十一黃金周”，尤其每年的春運(yùn)考驗(yàn)。

2020年的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，一張火車(chē)票承載了我們一整年的鄉(xiāng)愁，電子車(chē)票、刷臉進(jìn)站的問(wèn)世，將結(jié)束旅客匆匆忙忙排隊(duì)取票，而后逐個(gè)檢票進(jìn)站的歷史，12306客票系統(tǒng)的不斷升級(jí)，訂餐、酒店等附屬服務(wù)的不斷豐富，讓我們回家的走得更快一點(diǎn)，回家的路上過(guò)得更舒服一點(diǎn)。

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