極客網(wǎng)6月16日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在連續(xù)三次成功完成海上回收火箭后，SpaceX公司昨晚（北京時(shí)間）以一箭雙星的方式成功發(fā)射兩顆通信衛(wèi)星，但未能再次實(shí)現(xiàn)火箭海上回收，一級(jí)火箭在無人船上意外解體。
從直播畫面上可以依稀看到火箭在大西洋的無人船“of course I still love you”上垂直降落成功，但是火焰并沒有像往常那樣熄滅，而是迅速燃燒，畫面瞬間被濃煙遮住，直播也因此中斷15分鐘。
SpaceX公司創(chuàng)始人馬斯克在推特上說，一級(jí)火箭著陸后，在無人船上意外迅速解體。但馬斯克在推特中同時(shí)表示，無人遙控船狀態(tài)良好。
相比之前SpaceX在海上回收火箭，這一次一級(jí)火箭在返回大氣層時(shí)相當(dāng)穩(wěn)定，直到降落到無人遙控船上才出現(xiàn)意外。
值得慶幸的是，這一次的回收任務(wù)雖然失敗，但這一次發(fā)射將兩顆衛(wèi)星送到了地球同步轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射火箭的主要任務(wù)已經(jīng)順利完成。
在此次回收獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭失敗之前，SpaceX公司連續(xù)三次成功回收一級(jí)火箭，今年5月一次和6月兩次在海上回收，SpaceX公司去年12月也曾在卡納維拉爾角空軍基地成功在陸地上回收一級(jí)火箭。
此次回收一級(jí)火箭失敗，SpaceX公司9次嘗試回收獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭已有5次失敗，其中四次一級(jí)火箭都成功著陸。
雖然此次回收失敗，但SpaceX的太空運(yùn)輸能力毋庸置疑。而SpaceX的倉庫里，也已經(jīng)存放了4枚之前回收的一級(jí)火箭。外界也未對SpaceX公司的發(fā)射能力感到擔(dān)憂，SpaceX公司將在7月繼續(xù)為其他公司進(jìn)行商業(yè)發(fā)射。
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SpaceX一直被視作一個(gè)緊咬航天巨頭的“傲慢暴發(fā)戶”.這家公司創(chuàng)立于14年前，馬斯克當(dāng)年的初衷就是希望給航天領(lǐng)域帶來一場革命，并最終移民火星。但在很多人看來，這完全是一個(gè)不切實(shí)際的目標(biāo)。暫且把移民火星的計(jì)劃放在一邊，SpaceX現(xiàn)在距離主導(dǎo)商業(yè)航天領(lǐng)域的目標(biāo)已經(jīng)越來越近。
航天發(fā)射成本一直居高不下，送1公斤物質(zhì)上天的成本在1萬~2萬美元，重要原因就是發(fā)射航天器的運(yùn)載火箭是一次性使用的。如果運(yùn)載火箭可以重復(fù)使用，就可以大大降低成本，使人類的航天活動(dòng)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。“獵鷹9號(hào)”總造價(jià)約為5000萬美元，而其推進(jìn)劑的成本只有20萬美元。如果能回收并重復(fù)使用第一級(jí)，可節(jié)省資金80%;如果第二級(jí)也能回收并重復(fù)使用，發(fā)射成本將降至目前的1%.發(fā)射費(fèi)用降低意味著可以設(shè)計(jì)比現(xiàn)在便宜得多的衛(wèi)星，而不必再花費(fèi)大量資金來確保其擁有很長的壽命，因?yàn)榘l(fā)射費(fèi)用很便宜，如果衛(wèi)星壞了，再發(fā)射一顆填補(bǔ)空缺便是。
從長遠(yuǎn)看，可重復(fù)使用的火箭還能使人類探訪甚至移居其他星球的夢想成真。現(xiàn)在載人航天最大的一個(gè)瓶頸就是成本太高，限制了進(jìn)入太空的人數(shù)。如果可重復(fù)使用航天技術(shù)取得實(shí)用性進(jìn)展，未來會(huì)大大加速人類進(jìn)入太空的步伐。
50年后到太空旅游，可能像去國外旅行一樣簡單和廉價(jià)，目前太空旅行兩周費(fèi)用為3500萬美元，約2.2億人民幣。
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