分拆移動(dòng)娛樂(lè)業(yè)務(wù) 網(wǎng)秦全面發(fā)力智能汽車(chē)領(lǐng)域

近期網(wǎng)秦發(fā)布了最新財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示網(wǎng)秦已經(jīng)全面發(fā)力智能汽車(chē)領(lǐng)域。網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇在2017年人工智能大會(huì)專(zhuān)訪(fǎng)中回答了外界較為關(guān)心的問(wèn)題：網(wǎng)秦為何分拆移動(dòng)娛樂(lè)業(yè)務(wù)而全面轉(zhuǎn)向智能汽車(chē)領(lǐng)域?

為何分拆如日中天的移動(dòng)娛樂(lè)業(yè)務(wù)

外界對(duì)于網(wǎng)秦將如日中天的移動(dòng)娛樂(lè)業(yè)務(wù)飛流和秀色分拆并不十分理解。

作為網(wǎng)秦當(dāng)前的強(qiáng)現(xiàn)金流業(yè)務(wù)，飛流和秀色在過(guò)去的2016年有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

(圖：網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇博士接受媒體采訪(fǎng))

“史總，我看到咱們?cè)?015年的時(shí)候，提到一個(gè)N+Q的戰(zhàn)略，但是在近期好像把飛流和秀色秀場(chǎng)的業(yè)務(wù)全部都給出售了。因?yàn)橹翱吹桨ㄟ@兩塊業(yè)務(wù)表現(xiàn)，對(duì)網(wǎng)秦業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)都比較大，您這塊大概是一個(gè)什么樣的考慮。”

這是在2017年人工智能大會(huì)專(zhuān)訪(fǎng)中，記者拋給網(wǎng)秦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)史文勇博士的第一個(gè)問(wèn)題，也是現(xiàn)場(chǎng)記者們都比較感興趣的問(wèn)題。

早在2014年底開(kāi)始，網(wǎng)秦就開(kāi)始飛流業(yè)務(wù)分拆的規(guī)劃。在史文勇看來(lái)，對(duì)飛流業(yè)務(wù)的分拆對(duì)于網(wǎng)秦和飛流而言是雙贏的。飛流能夠獲得獨(dú)立發(fā)展的機(jī)會(huì)，未來(lái)能在資本市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)作。而網(wǎng)秦能獲得大量現(xiàn)金繼續(xù)對(duì)智能汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行投入。

“就像是孩子大了，需要分家去過(guò)更幸福的生活，作為家長(zhǎng)肯定是支持和鼓勵(lì)的?！笔肺挠聦?duì)飛流和秀色分拆的原因做了類(lèi)比。

網(wǎng)秦希望通過(guò)這次分拆，將來(lái)會(huì)把更多的注意力的焦點(diǎn)往智能汽車(chē)的新的移動(dòng)服務(wù)上去發(fā)展。史文勇表示，“網(wǎng)秦從創(chuàng)立到現(xiàn)在，所有的業(yè)務(wù)都是基于基于mobile的?，F(xiàn)在還是基于mobile，但是可能關(guān)注點(diǎn)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)到智能汽車(chē)上。”

網(wǎng)秦并不是造車(chē)而是幫助汽車(chē)廠(chǎng)商

在2017年人工智能大會(huì)專(zhuān)訪(fǎng)中，記者對(duì)于網(wǎng)秦在智能汽車(chē)領(lǐng)域的定位很好奇。因?yàn)榇饲坝袠?lè)視造車(chē)，TAB相繼進(jìn)入智能汽車(chē)領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始火熱起來(lái)。對(duì)于網(wǎng)秦在智能汽車(chē)領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)，史文勇認(rèn)為有三個(gè)方面。

“第一，我覺(jué)得我們定位很獨(dú)特，我們不造車(chē)，我們不是像有的廠(chǎng)商，自己做車(chē)，我們不做那樣的.我們是幫助車(chē)廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)它的智能化和為用戶(hù)提供優(yōu)良的服務(wù)。我們是提供一整套解決方案，并且我們這個(gè)解決方案是開(kāi)放的。當(dāng)中這個(gè)會(huì)有一個(gè)很有意思的格局，現(xiàn)在很多大的互聯(lián)網(wǎng)公司，尤其TAB，去找車(chē)廠(chǎng)，車(chē)廠(chǎng)是有顧慮的。為什么，因?yàn)檐?chē)廠(chǎng)的顧慮在說(shuō)，你就把我當(dāng)做一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)入口，我就變成一個(gè)管道，被管道化了。車(chē)廠(chǎng)是不愿意的，因?yàn)檐?chē)廠(chǎng)今天至少目前為止，大家對(duì)車(chē)是有品牌依賴(lài)的。比如聽(tīng)說(shuō)某個(gè)車(chē)集成了微信，你肯定不會(huì)買(mǎi)的。如果說(shuō)奔馳一款車(chē)說(shuō)可以加一個(gè)什么東西，支持微信，你會(huì)愿意的。換句話(huà)說(shuō)，你對(duì)品牌，對(duì)車(chē)本身的依賴(lài)度是更高的。那么，這時(shí)候車(chē)廠(chǎng)肯定是不愿意像手機(jī)廠(chǎng)被降到說(shuō)只是成為一個(gè)服務(wù)入口，他是要有自己的一套服務(wù)體驗(yàn)。車(chē)廠(chǎng)確實(shí)過(guò)去在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這些體驗(yàn)上，可能積累得不夠，所以他急需有人去幫助他，建立這套東西，我們就是做這個(gè)的。”

史文勇認(rèn)為網(wǎng)秦的作用是幫助傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商在智能汽車(chē)到來(lái)的時(shí)代能夠掌握主動(dòng)權(quán)，給汽車(chē)廠(chǎng)商提供服務(wù)。

“第二，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)你也知道，TAB這些公司，其實(shí)分陣營(yíng)了。如果你用了我的微信，你最好別用百度地圖，最好用QQ地圖。本地車(chē)廠(chǎng)來(lái)講，他也是覺(jué)得限制和影響他對(duì)消費(fèi)者的一個(gè)服務(wù)提供的。我們的好處是我們是一個(gè)獨(dú)立第三方，我們是為你車(chē)廠(chǎng)做定制服務(wù)，而且我們把接口都留好，我不管你是愿意支持Carplay，還是想支持百度的，我們都可以幫他實(shí)現(xiàn)。所以，我們是來(lái)解決問(wèn)題的，我們不是很強(qiáng)勢(shì)說(shuō)，我們要把這個(gè)產(chǎn)業(yè)顛覆掉。

剛才講的，第一，我們不造車(chē)。第二，我們是幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能化的。所以，這個(gè)我覺(jué)得品牌定位是非常重要，這是很獨(dú)特的視角。idea就來(lái)自于我們過(guò)去在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)十多年的經(jīng)驗(yàn)和積累，包括我們已有的跟芯片廠(chǎng)商，跟運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)廠(chǎng)商這么多年的合作，磨合，我們深刻的知道怎么去在一個(gè)大的生態(tài)系統(tǒng)中去做這種多贏互惠的合作。我們的Partnership很強(qiáng)。”

史文勇明確網(wǎng)秦的目標(biāo)不是顛覆行業(yè)，而是幫助合作伙伴解決問(wèn)題。

“第三，當(dāng)然是回到科技的本身，就是我們的創(chuàng)新能力，我們的產(chǎn)品、服務(wù)。像我們底下有一個(gè)品牌叫凌動(dòng)，他們創(chuàng)始人原來(lái)是從諾基亞出來(lái)的，他們過(guò)去有十多年的汽車(chē)電子的集成經(jīng)驗(yàn)，整套系統(tǒng)都是自己做的，而且在兩年前，我們投資這個(gè)團(tuán)隊(duì)的時(shí)候，他們已經(jīng)在蘭博基尼的現(xiàn)款車(chē)上用過(guò)，就是他們已經(jīng)有成功案例，而且我們?cè)谌ツ甑讕椭麄兣c國(guó)內(nèi)一家電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)簽了合作。

所以，我們更多的是，就像過(guò)去我們支持飛流，支持秀色一樣，快速地幫這個(gè)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)它的商業(yè)價(jià)值。所以，我覺(jué)得我們會(huì)去找全球最好的技術(shù)和產(chǎn)品，然后把它帶到中國(guó)來(lái)，一起服務(wù)中國(guó)的一些大的客戶(hù)。這是我們覺(jué)得我們很強(qiáng)的地方，我們是有全球視野和國(guó)際化的這種產(chǎn)品和服務(wù)能力的，包括技術(shù)創(chuàng)新?！?/p>

智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)龐大的體系。同時(shí)也是繼智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)之后能夠被定義為人類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)。在這之中，網(wǎng)秦有其明確的戰(zhàn)略選擇和定位。正如史文勇在2017人工智能大會(huì)主題演講中強(qiáng)調(diào)，在未來(lái)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)秦重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域是智能汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)、共享出行服務(wù)、創(chuàng)新車(chē)內(nèi)體驗(yàn)服務(wù)以及智能汽車(chē)安全服務(wù)。

“在智能汽車(chē)時(shí)代，網(wǎng)秦的定位是做Mobile Internet Enabler for Smart Cars，我們將一如既往地堅(jiān)持TIME戰(zhàn)略(Trusted Intelligent Mobile Experience)，基于我們?cè)谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)和資源積累，和各汽車(chē)廠(chǎng)商/供應(yīng)商深入合作，為駕駛?cè)藛T和乘客提供安全、可信賴(lài)的智能移動(dòng)體驗(yàn)?！笔肺挠聦?duì)未來(lái)如此描述。

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