2015國(guó)際消費(fèi)電子展 汽車技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新

美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)（CEA）2014年11月7日宣布：在2015年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上將搭建汽車智能展區(qū)。個(gè)展區(qū)將突出無(wú)人駕駛，汽車防撞以及車輛通訊技術(shù)。在此展區(qū)的參展商將有機(jī)會(huì)在停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行軌道展示以及實(shí)路演示。國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）是由美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)（CEA）創(chuàng)建，是世界消費(fèi)技術(shù)企業(yè)的聚集地。2015年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）定于2015年1月6—9日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦。

汽車智能展區(qū)位于消費(fèi)電子展的東科技區(qū)，在拉斯維加斯會(huì)展和世界貿(mào)易中心（LVCC）的北廣場(chǎng)內(nèi)。消費(fèi)電子展的東科技區(qū)包括拉斯維加斯會(huì)展中心，拉斯維加斯賭場(chǎng)酒店以及萬(wàn)麗酒店。這為了突出消費(fèi)者技術(shù)與汽車之間的擴(kuò)展交叉區(qū)域，在即將到來(lái)的2015年電子消費(fèi)展上將會(huì)有十家汽車制造商參展。奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、美國(guó)通用汽車、現(xiàn)代、馬自達(dá)、梅賽德斯、MINI、豐田以及大眾等眾多汽車公司將在汽車技術(shù)展區(qū)、演講區(qū)、交易區(qū)和會(huì)議區(qū)中展示他們的最新技術(shù)。2015國(guó)際消費(fèi)電子展的汽車展區(qū)占地面積為165000多平方英尺，比2014年的展區(qū)面積增加了17%。

美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官蓋瑞•夏培羅（Gary Shapiro）說(shuō)道：“隨著汽車間的關(guān)聯(lián)更緊密，我們看到車載技術(shù)的日趨普及。我們搭建了智能汽車展區(qū)來(lái)展示先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)及安全的駕駛體驗(yàn)。在國(guó)際消費(fèi)電子展上，汽車款式的不斷增加促使車載技術(shù)的發(fā)展迅速。從關(guān)聯(lián)功能到無(wú)人駕駛技術(shù)，再到其它創(chuàng)新技術(shù)，今天的消費(fèi)者們已經(jīng)把車載技術(shù)看作是決定購(gòu)買汽車的一項(xiàng)重要因素。”

美國(guó)電子協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2015年工廠組裝汽車技術(shù)的銷售額將增長(zhǎng)3%，達(dá)到113億。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，如安吉星（OnStar，通用汽車的子公司）和福特同步系統(tǒng)（Ford SYNC），他們主要提供娛樂信息節(jié)目，通訊，安全以及駕駛員輔助解決方案和服務(wù)。美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)所做的消費(fèi)者研究表明，美國(guó)有近30%的家庭現(xiàn)在都擁有一輛配置通訊，安全和娛樂系統(tǒng)的汽車。

美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)關(guān)注的汽車電子設(shè)備的主題演講和會(huì)議包括：

主題演講：

·蔡澈（Dr. Dieter Zetsche），戴姆勒董事會(huì)主席，梅賽德斯奔馳汽車公司的總裁

蔡澈將討論無(wú)人駕駛汽車技術(shù)以及它對(duì)社會(huì)、移動(dòng)性能和環(huán)境的影響。他的演講時(shí)間為2015年1月5日，星期一，下午八點(diǎn)，地點(diǎn)是切爾西大劇院。

馬克•菲爾茲（Mark Fields），福特的主席兼首席執(zhí)行官

菲爾茲將分享他對(duì)移動(dòng)性的未來(lái)和最新的車載創(chuàng)新技術(shù)的見解。他的演講緊隨美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官蓋瑞•夏培羅之后。蓋瑞•夏培羅的關(guān)于產(chǎn)業(yè)狀況的演講定于2015年1月6日，星期二，早上八點(diǎn)半，在威尼斯的帕拉托大廳進(jìn)行。

會(huì)議：

·汽車不僅僅能夠互聯(lián)：改變個(gè)人的移動(dòng)性

隨著世界人口的增加以及城市化的擴(kuò)張，百年以前的汽車功能最終將被證明是無(wú)法滿足人們對(duì)交通工具的要求的?？萍贾鲗?dǎo)的駕駛體驗(yàn)正逐漸讓汽車變得更高效和安全。

·關(guān)注汽車技術(shù)

從自動(dòng)停車技術(shù)和手勢(shì)控制娛樂信息節(jié)目系統(tǒng)到效果更真實(shí)的平視顯示器，汽車技術(shù)發(fā)展如此迅速，以至于我們很難想象接下來(lái)會(huì)有哪些技術(shù)出現(xiàn)。一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)了2015年或2015年之后會(huì)出現(xiàn)的技術(shù)。

·消費(fèi)電子行業(yè)中的安全駕駛

科技已經(jīng)極大地改善了駕駛體驗(yàn)。但仍有一些司機(jī)認(rèn)為使用可靠的現(xiàn)代技術(shù)是很難的，因?yàn)樵谑褂秒娮釉O(shè)備時(shí)他們需要把目光離開路面。我們會(huì)使汽車駕駛變得更安全。

·汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)利用大數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者更加充分了解數(shù)據(jù)的力量。從汽車行業(yè)的角度，產(chǎn)業(yè)專家對(duì)如何從汽車互聯(lián)體驗(yàn)中獲利做出了深刻的分析。

·合作：如何利用物聯(lián)網(wǎng)保護(hù)聯(lián)網(wǎng)的汽車？

在潛在問題出現(xiàn)之前，小組成員將討論聯(lián)網(wǎng)汽車的弱點(diǎn)和解決主要的網(wǎng)絡(luò)安全問題。了解原始設(shè)備制造商和設(shè)置供應(yīng)商（options supplier）采取哪些措施來(lái)保證車輛和乘客的安全。

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