隨著電商的飛速發(fā)展,快遞業(yè)迎來全面爆發(fā),直接帶動了物流市場的高速運轉(zhuǎn),加之城市污染與交通壓力的疊加,物流成本仍舊居高不下。在現(xiàn)代城市物流發(fā)展中,低碳環(huán)保、便捷高效、小批量多頻次、時效性強的新能源電動物流車無疑成為最佳選擇,市場前景廣闊。新能源汽車技術(shù)的成熟,物流與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合為城市物流配送的變革升級創(chuàng)造了可能。
11月9日,傳化慧聯(lián)與東風汽車股份合資公司成立暨易貨嘀綠色可控運力項目交車儀式在杭州舉行。東風汽車股份有限公司黨委書記陳彬、副總經(jīng)理李爭榮,傳化智聯(lián)高級副總裁李紹波、傳化控股常務(wù)副總裁肖勇政,杭州市道路運輸管理局、全國新能源汽車運營產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以及傳化慧聯(lián)、易貨嘀負責人,合作伙伴等出席活動。
現(xiàn)場,傳化慧聯(lián)與東風汽車股份宣布成立合資公司,雙方將依托各自產(chǎn)業(yè)及市場資源優(yōu)勢,在新能源物流車運營領(lǐng)域開展長期合作,布局和打開城配綠色物流千億市場。
長鏈協(xié)同 合力變革綠色城配未來
去年10月,傳化與東風汽車股份簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開展電動物流車和商用車的市場開發(fā)及銷售推廣等層面的全面合作,積極探索電動物流車發(fā)展的新模式。今年4月,“2017·上海城市運力峰會”上,傳化智聯(lián)旗下傳化慧聯(lián)聯(lián)合東風汽車股份率先在行業(yè)內(nèi)推出三款凝聚“城市配送、新能源、互聯(lián)網(wǎng)”智慧結(jié)晶的互聯(lián)網(wǎng)綠色能源城市物流車。此次雙方宣布成立合資公司,將以湖南長沙為源點,進行全國布局,開展新能源物流車運營。
傳化慧聯(lián)-東風汽車合資公司成立簽約儀式
傳化集團作為多元化現(xiàn)代企業(yè)集團,致力于化工、物流、農(nóng)業(yè)、科技城、投資等事業(yè)領(lǐng)域,旗下上市公司傳化智聯(lián)(證券代碼:002010)深耕物流領(lǐng)域近二十年,致力于打造“中國智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)”,發(fā)展物流大數(shù)據(jù),形成“中國物流大腦”;同時應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù),供應(yīng)鏈金融等手段,貫穿供應(yīng)鏈全鏈條,成為引領(lǐng)和提升中國物流行業(yè)的平臺型企業(yè),締造中國物流行業(yè)新生態(tài)。
東風汽車股份布局新能源領(lǐng)域早,技術(shù)突出,產(chǎn)品涵蓋物流、客運、公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域,受到用戶的廣泛認同。特別是新能源物流車有微面、輕客、輕卡、微卡等系列車型,涵蓋了城配物流市場全部需求車型,并已實現(xiàn)了電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化。具有性能穩(wěn)定,性價比高的特點,同時為用戶提供了完善的售后服務(wù)保障體系。
此次合資公司成立,標志著兩家500強公司在新能源物流車領(lǐng)域強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補,將促進新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度融合,加速推進行業(yè)變革。
人車貨閉環(huán) 定制城配電動傳化方案
依托傳化網(wǎng)這樣一張巨大的中國貨運網(wǎng),傳化慧聯(lián)推出了創(chuàng)新的人車貨匹配的可控運力模式,即并非簡單地租車,而是以貨源為牽引,將人、車、貨打通形成一個閉環(huán)。同時,傳化慧聯(lián)作為“綠色入口”,將鏈合傳化網(wǎng)內(nèi)眾多優(yōu)勢資源,以城市綠色物流車為抓手,以易貨嘀與公路港城市物流中心為依托,打造未來城市綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺;通過智能終端硬件并輔以物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā),沉淀平臺上的人、車、貨、樁+交互大數(shù)據(jù),構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng),通過大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的應(yīng)用,整合調(diào)配運力,提高車輛利用率,共同搭建城市綠色運力池,打造可控運力,為傳化網(wǎng)生態(tài)體系內(nèi)大量流轉(zhuǎn)的貨物提供運力服務(wù)。
聯(lián)動易貨嘀 共建城市綠色物流體系
活動現(xiàn)場還舉行了傳化易貨嘀綠色可控運力項目交車儀式,傳化慧聯(lián)首批專屬定制的新能源物流車將投放至易貨嘀平臺,服務(wù)于小易到家、小鹿快跑、美菜網(wǎng)等新零售企業(yè)。
從物流行業(yè)發(fā)展來看,規(guī)?;奈锪鞑僮骱蛯I(yè)經(jīng)驗的積聚可以進一步降低成本,發(fā)展出更加效率化的服務(wù)。作為傳化網(wǎng)同城貨運調(diào)度平臺,易貨嘀已經(jīng)服務(wù)于ofo、京東、蘇寧易購、美的、小米、方太、天貓等全國一千多家企業(yè)級客戶,平臺上聚集了大量的司機和城配貨源,為新能源物流車提供了豐富的應(yīng)用場景。今年雙十一期間,易貨嘀濟南運營部還為京東、順豐提供同城配送車輛40臺以上,解決電商平臺雙十一期間的運力需求。
通過專業(yè)化、規(guī)?;履茉窜囮牭慕M建,以貨源為牽引,讓整個城配市場、城配司機、物流車隊相結(jié)合。易貨嘀將為平臺上大量企業(yè)級客戶提供優(yōu)質(zhì)的綠色可控運力服務(wù)。同時借助易貨嘀全國化的城市末端配送網(wǎng)絡(luò)搭建,合資公司的新能源車輛租售業(yè)務(wù)將在全國各大樞紐級城市落地,構(gòu)建城市綠色物流體系。
傳化慧聯(lián)此前對外發(fā)布了“51701“的未來五年規(guī)劃,將于2017到2022年,跟隨傳化公路港城市物流中心全國170城的戰(zhàn)略腳步,為每個城市配備1000臺純電動城配物流車,形成10萬輛的綠色運力池。
隨著國家政策的不斷催化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入快速、健康發(fā)展的通道。交通運輸部等印發(fā)的《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》通知,更是明確指出國家將全面推動城市貨運車輛電動化進程,對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。
除了國家政策的支持外,各地方政府也紛紛提出了物流車電動化規(guī)劃,據(jù)不完全統(tǒng)計,28省市明確了電動物流車運營規(guī)劃,電動物流車的普及已經(jīng)勢不可擋。
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