11月24日,2017年傳化智聯(lián)第二屆技術(shù)嘉年華火熱開(kāi)啟。來(lái)自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、上海交大、百度云、網(wǎng)易、??低?、亞馬遜(中國(guó))等企業(yè)的11位專家、學(xué)者出席本次活動(dòng),聚焦新技術(shù)、新科技、新理念,圍繞技術(shù)對(duì)物流帶來(lái)的巨大改變進(jìn)行了一場(chǎng)學(xué)術(shù)與實(shí)踐的高端“交鋒”。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一,長(zhǎng)江學(xué)者、上海交通大學(xué)教授楊小康,德國(guó)工程院院士、不來(lái)梅大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)系教授Otthein Herzog教授等行業(yè)大咖齊聚,現(xiàn)場(chǎng)分享了前沿技術(shù)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中的應(yīng)用。
“傳化智聯(lián)通過(guò)共享、平臺(tái)化的理念,廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能技術(shù)打造一個(gè)智慧的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),共同服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,服務(wù)生產(chǎn)資料、生活資料的高效流通?!眰骰锹?lián)總裁助理李尚青在介紹傳化智聯(lián)打造智能化中國(guó)貨運(yùn)網(wǎng)的實(shí)踐時(shí)介紹道。
“崇尚技術(shù)的時(shí)代已然來(lái)臨,科技和數(shù)據(jù)對(duì)資源實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化配置的力量已越來(lái)越強(qiáng)?!贝鞫ㄒ涣⒆阈袠I(yè),講述了物流技術(shù)的發(fā)展史,暢談了物流科技的創(chuàng)新與未來(lái)。從技術(shù)對(duì)物流平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融、智慧物流三個(gè)方面起到的作用進(jìn)行了深度剖析,科技的“求真”、“實(shí)用”和“溫度”是未來(lái)發(fā)展的方向。
上海交通大學(xué)楊小康教授通過(guò)AlphaGo戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍李世石的例子,為在場(chǎng)的技術(shù)“食客”們帶來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于人工智能的盛宴。在楊小康看來(lái),未來(lái) AI人工智能可能從現(xiàn)在的智慧、智商、計(jì)算、專才,向智慧、情商、算計(jì)、通才進(jìn)行進(jìn)化。深入淺出的講解了AI的類人直覺(jué)、類腦計(jì)算、人機(jī)協(xié)同感知、物理空間透徹感知、群體智能等前沿概念和思潮。
此外,作為嘉年華的神秘嘉賓德國(guó)工程院院士、不來(lái)梅大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)系教授Otthein HERZOG先生,展示了多智能仿真系統(tǒng)的運(yùn)用。多智能仿真系統(tǒng)通過(guò)建立模擬場(chǎng)景,以仿真方式實(shí)踐帶來(lái)了接近現(xiàn)實(shí)的可視化效果。該系統(tǒng)能及時(shí)、準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的車(chē)貨匹配情況,對(duì)資源實(shí)現(xiàn)高效、合理的調(diào)配和響應(yīng)。這在物流行業(yè)中的應(yīng)用具有十分廣泛的前景。傳化智聯(lián)多年在物流行業(yè)的實(shí)踐,正是需要這樣的技術(shù),去實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。如何能利用好傳化智聯(lián)豐富的物流資源,讓物流真正的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),深深的吸引著在場(chǎng)的每一位物流行業(yè)技術(shù)人員。
傳化智聯(lián)副總裁謝萍、傳化智聯(lián)副總裁姚亮、傳化智聯(lián)總裁助理李尚青、傳化智聯(lián)總裁助理湯俊峰、傳化智聯(lián)Baas項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葛世贊共同啟動(dòng)了傳化智聯(lián)區(qū)塊鏈即服務(wù)(Blockchain as a service)平臺(tái)。區(qū)塊鏈的概念最早是由比特幣的創(chuàng)始人中本聰于2008年提出來(lái),表示的是一種由去中心化的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)塊組成的集合。廣義來(lái)講,區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)驗(yàn)證與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、利用分布式節(jié)點(diǎn)共識(shí)算法來(lái)生成和更新數(shù)據(jù)、利用密碼學(xué)的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問(wèn)的安全、利用由自動(dòng)化腳本代碼組成的智能合約來(lái)編程和操作數(shù)據(jù)的一種分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計(jì)算范式。
BaaS是一種新型的云服務(wù),一種結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)的云服務(wù)。傳化智聯(lián)區(qū)塊鏈即服務(wù)平臺(tái)的啟動(dòng)標(biāo)志著傳化智聯(lián)將成為物流行業(yè)內(nèi)推進(jìn)Baas的首批互聯(lián)網(wǎng)公司。傳化智聯(lián)Baas平臺(tái)致力于后Saas服務(wù)時(shí)代的“區(qū)塊鏈+業(yè)務(wù)”實(shí)踐,在提供區(qū)塊鏈技術(shù)的底層服務(wù)的同時(shí),提供各類成熟的區(qū)塊鏈解決方案?!皡^(qū)塊鏈的效率提升不是體現(xiàn)在技術(shù)上的,是體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上的。” Baas平臺(tái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葛世贊如此描述區(qū)塊鏈技術(shù)在“傳化網(wǎng)”中的應(yīng)用特點(diǎn)?!芭c傳統(tǒng)B/S架構(gòu)相比,區(qū)塊鏈在賬本精準(zhǔn)性和事務(wù)一致性效益顯著。通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)在‘傳化智能物流’中的應(yīng)用,將近一步提升數(shù)據(jù)的可信度,縮短金融業(yè)務(wù)的審核周期,提升實(shí)際業(yè)務(wù)效率?!?/p>
傳化智聯(lián)Baas平臺(tái)當(dāng)前將提供三大塊的解決方案:區(qū)塊鏈存證服務(wù),基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融服務(wù),以及區(qū)塊鏈賬本與數(shù)據(jù)服務(wù)。目前,傳化智聯(lián)Baas平臺(tái)結(jié)合物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景,積極探索分布式賬本的實(shí)際應(yīng)用,推動(dòng)解決物流行業(yè)的信任問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)新科技、新思想、新變革的演講與討論促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中的創(chuàng)新創(chuàng)造,傳遞共享、共榮的理念,讓物流行業(yè)真正的搭載新技術(shù)、新理念,通過(guò)一個(gè)一個(gè)問(wèn)題的解決,實(shí)現(xiàn)“智能造”的中國(guó)貨運(yùn)網(wǎng)。
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