運滿滿譚遠江:運力將朝標準集約發(fā)展

2017年12月25日圣誕佳節(jié)之際,卡車之家、物流八卦女在上海為全國中小微物流企業(yè)奉獻了一場干貨滿滿的“物流行業(yè)‘錢’瞻論壇”。論壇以“資源共享·智慧碰撞——2018,物流人一起向上”為主題,為2018物流業(yè)吹響“擼起袖子加油干”的號角。全場嘉賓更是傾情分享了實操經(jīng)驗和前瞻預測,指導場內外企業(yè)如何在前所未有的競爭環(huán)境中存活、做大。

卡車之家認為,未來的物流市場很可能是“平臺+中小微”的天下,如何利用好平臺為自己賦能,讓平臺成為幫助企業(yè)成長的利器,是所有中小微物流企業(yè)要學習的課題。而物流平臺因其特有屬性、對行業(yè)持續(xù)的分析與實戰(zhàn)經(jīng)驗,往往能夠精準預測行業(yè)趨勢,“既低頭干活,也抬頭看天”。因此本場論壇也特邀物流業(yè)主流平臺齊聚一堂,來自運滿滿、貨車幫、傳化等企業(yè)的高管,圍繞“物流平臺帶來新機遇”展開精彩對話。

做為深耕物流十多年的行業(yè)老兵,運滿滿副總裁譚遠江表示,深刻理解中小微企業(yè)的生存環(huán)境艱難,這些企業(yè)不僅要有拿業(yè)務、管車的能力,還要解決財稅問題。滿幫集團是目前國內最大的運力平臺,在以信息撮合平臺為突破口站穩(wěn)行業(yè)地位,未來將以平臺為鏈條鏈接物流的方方面面。這會給中小微企業(yè)乃至大三方物流公司帶來多方面的價值,包括提供智能匹配的服務,讓企業(yè)基于更大的運力池,去選擇更適合自己的運力;為企業(yè)提供油、ETC等的標準化解決方案;金融方面的價值,例如今年推出的“滿運寶”線上交易產(chǎn)品切中了市場的剛需。

基于近幾年不斷變化的市場環(huán)境,未來幾年,國內運輸市場的運力分配會發(fā)生怎樣的變化?平臺、大型物流企業(yè)、車隊、散戶將如何切分市場大蛋糕?對此,譚遠江發(fā)表了見解。他認為,未來三五年,隨著AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術對物流影響的深入,以及資本的涌入,將使“運力的使用權和所有權分離”,開卡車可能只是作為一種職業(yè)存在,而無人駕駛、新能源等的發(fā)展又會深刻影響這個職業(yè),并促使行業(yè)效率提升。此外,治超、高稅務要求的宏觀環(huán)境的引導下,運力需要朝著標準化、集約化發(fā)展,唯有如此才有可能保有立足之地。

最后,卡車之家CEO邵震對本次論壇做出總結,他說,市場競爭激烈,行業(yè)飛速發(fā)展,在未來我們需要找到什么是變的,什么是不變的,同時對標學習,找到自己的目標,一定可以尋求到破局之道。2018,物流人,我們一起向上!

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2017-12-27
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