這一年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍然在搞事,共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享籃球、共享汽車,一切都可以共享,無人駕駛、無人快遞、無人超市、無現(xiàn)金城市,一切都可以沒有
當(dāng)然,有人走上戰(zhàn)場,就有人黯然離場,假藥停跑了,酷奇倒了。
這一年,在全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命浪潮席卷下,AI、IOT和云計算三架馬車推動智能化技術(shù)飛速發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用帶動了整個安全行業(yè)的變革,安全問題成為業(yè)內(nèi)焦點。
作為全球范圍里擁有最多場景數(shù)據(jù)的公司之一,京東在今年也大力推進(jìn)安全生態(tài)建設(shè)。
這一年,京東與斯坦福全球最多訂單的 AI研究機(jī)構(gòu)開展了長期的合作,成立聯(lián)合 AI實驗室。這一年,京東與美國最大的創(chuàng)新社區(qū)之一開展PMP戰(zhàn)略合作,共同搭建人工智能場景下的技術(shù)生態(tài)。
這一年,京東還與包括清華大學(xué)在內(nèi)的很多的國內(nèi)高校展開合作,共同研究智能化技術(shù)及場景應(yīng)用中的安全問題。
這一年,京東向19家國內(nèi)安全創(chuàng)業(yè)公司發(fā)出邀請,分享京東的應(yīng)用場景、數(shù)據(jù),并提供京東云上的計算資源、平臺資源。
這一年,京東安全的JSR白帽社區(qū)走了許多站,邀請全國的專家和從業(yè)者分享安全。
有人說,你只管賣貨好了,做這些有什么用呢?
“我們長遠(yuǎn)的目標(biāo)是不光是想賣貨,而是從基礎(chǔ)設(shè)施、用戶體驗、營銷,到智慧供應(yīng)鏈、智慧物流等全平臺打通,而安全問題就是重中之重,京東集團(tuán)CTO張晨這樣說。
京東安全掌門人Tony Lee這么說:京東是全球范圍里擁有最多場景數(shù)據(jù)的公司之一,每天有超過15PB的數(shù)據(jù),未來還會更多,京東有賣家、買家、物流、倉庫各方平臺,任何一環(huán)被黑客攻擊或利用,極有可能造成諸如用戶數(shù)據(jù)被竊取等重大問題,京東不僅要給每個用戶建立深度、個性化的連接服務(wù),更重要的是確保用戶數(shù)據(jù)的絕對安全。
對手在進(jìn)步 我們只能比對手更快一步
頻發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全事件提醒我們,科技在進(jìn)步,對手也在進(jìn)步,安全問題也愈發(fā)凸顯,這實際上也能反映出新形勢下傳統(tǒng)的安全防御方案已經(jīng)不能應(yīng)對層出不窮的安全威脅。
傳統(tǒng)PC時代,安全層面關(guān)注的重點仍然是操作系統(tǒng);云計算時代,人們更關(guān)注云端安全,而AI時代,圖像識別、人臉識別、語音識別等廣泛應(yīng)用于智能終端,智能終端需要與云端通信,使得所有端對端的問題更加集中,而這些層面的安全防護(hù)都是傳統(tǒng)安全領(lǐng)域涉及不到的。
對手在進(jìn)步,我們要比對手更進(jìn)一步,對于安全探索和研究也從未停止。比如美國研究員利用 Facebook掌握大量人臉的圖像攻破人臉識別技術(shù),浙江大學(xué)研究團(tuán)隊用海豚音擊跨智能設(shè)備,去年用IOT攻擊致使美國大面積互聯(lián)網(wǎng)癱瘓額的三個元兇被抓住了,還有很多人在研究無人駕駛的漏洞……
雖然從屬于不同領(lǐng)域,但是目標(biāo)一致,研究安全,守護(hù)安全!
這一年,這一些年,京東安全也在一直踐行使命,一步步前進(jìn)累積。
2018年京東將重點打造京東安全攻防實驗室,助力人工智能、IOT、云安全,與更多安全伙伴合作,做好安全,從而成為人工智能浪潮中的最佳實踐者和推動者。
Tony Lee:“做安全很辛苦,很大程度上需要非常大的責(zé)任心在里面,沒有這種責(zé)任心很容易迷失,是正義感、責(zé)任感在驅(qū)動我們?!?/p>
安全也不是一己之力,有上下游、有客戶、有供應(yīng)商,我們只能抱團(tuán)取暖,建立安全生態(tài),才能直面人工智能時代帶來的安全挑戰(zhàn)。京東作為安全命運共同體的一員,有責(zé)任更會不遺余力在發(fā)展中做出自己的貢獻(xiàn)!
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