極客網(wǎng)·新能源7月13日 根據(jù)美國國家可再生能源實驗室（NREL）日前發(fā)布的一份研究報告，到2030年，美國將有3000萬到4200萬輛電動汽車上路，因此需要快速而廣泛地建設充電基礎設施，重點是在家庭和多戶住宅中建設。
該報告指出，若按3300萬輛插電式汽車計算，根據(jù)使用情景，美國需要在獨棟住宅、公寓和其他地點安裝2680萬個1級和2級充電器，另外還需要安裝18.2萬個公共直流快速充電器(DCFC)，以及100萬個位于辦公室、零售商店附近和人口密集社區(qū)的二級公共充電器。
領導這一研究的NREL高級研究員Eric Wood說，“研究表明，我們需要繼續(xù)共同努力來建立更廣泛的充電網(wǎng)絡，無論是公共實體還是私人用戶。”
根據(jù)NREL的研究，到2030年，美國建設足夠的電動汽車充電基礎設施將需要530億～1270億美元的投資。其中，需要高達720億美元的投資安裝一級和二級充電器，需要440億美元用于安裝公共直流快速充電器(DCFC)。此外，還需110億美元用于安裝二級公共充電器。NREL表示，這些投資并沒有包括電網(wǎng)升級和分布式能源的成本，這些投資意義重大，最終將對建設美國龐大的充電網(wǎng)絡至關重要。
根據(jù)這份報告，美國現(xiàn)在安裝的電動汽車充電器不到150萬。截至今年3月，美國已經(jīng)安裝了大約13.2萬個可供公眾使用的充電器，其中包括2.9萬個公共直流快速充電器(DCFC)。
Wood在6月27日的一份聲明中說:“我們對所需的充電基礎設施有詳細的估計。美國民眾對電動汽車的興趣正在逐年增加，我們已經(jīng)看到市場上出現(xiàn)了新的投資?！?nbsp;
該報告稱，到2023年初，電動汽車將占到新車銷量的10%。美國總統(tǒng)拜登宣布，到2030年，美國銷售的輕型汽車中有一半是電動汽車，并計劃建立一個擁有50萬個充電器的公共充電網(wǎng)絡。
“汽車充電技術正在不斷發(fā)展，尤其是快速充電技術。雖然大多數(shù)短期快速充電需求可以通過150kW的直流充電器滿足，但電池技術的進步預計將刺激對更高功率充電的需求。我們估計，到2030年，額定功率達到350kW以上的直流充電器將成為美國快速充電網(wǎng)絡中應用最普遍的技術?！?該報告稱。
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