7月20日消息,四輪汽車已經(jīng)發(fā)展成熟并且正在向電動(dòng)汽車的方向發(fā)展,而中國的一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)凌云智能卻在研發(fā)兩輪電動(dòng)汽車,并宣布獲得了1000萬美元的A輪融資。投資方包括極客幫創(chuàng)投、云基金、寬帶資本、紅杉真格、高瓴等九家創(chuàng)投基金公司。
凌云兩輪電動(dòng)汽車第一版驗(yàn)證車型
凌云兩輪電動(dòng)汽車第一版驗(yàn)證車型
凌云兩輪電動(dòng)汽車第一版驗(yàn)證車型
兩輪電動(dòng)汽車是什么鬼
凌云兩輪電動(dòng)汽車已經(jīng)研發(fā)出了第一個(gè)版本的驗(yàn)證車型(如圖),擁有兩個(gè)車輪、超跑外觀、支持零半徑調(diào)頭、可橫向行駛,續(xù)航能力是特斯拉兩倍。凌云智能科技有限公司創(chuàng)始人祝凌云介紹稱,在關(guān)鍵技術(shù)方面,凌云團(tuán)隊(duì)目前已解決了兩輪汽車的核心技術(shù),使用機(jī)械陀螺儀控制車輛平衡,通俗來講是將航空航天領(lǐng)域的姿態(tài)控制技術(shù),運(yùn)用在汽車上。用兩個(gè)輪子實(shí)現(xiàn)汽車的輕型化,小型化,節(jié)能化。并且預(yù)計(jì)在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
祝凌云的電動(dòng)汽車公司成立于2014年2月,并且于當(dāng)年8月份完成載人試車,并且得到了許多風(fēng)投機(jī)構(gòu)的青睞,接下來的半年多時(shí)間里,祝凌云帶著自己的夢(mèng)想,從奔馳、長城、現(xiàn)代等公司找到了志同道合的人來負(fù)責(zé)兩輪汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械、電控等等。而核心平衡系統(tǒng)的小組主要來于中國航天。融資之后,祝凌云的團(tuán)隊(duì)從4人增加到14人。祝凌云介紹,要把團(tuán)隊(duì)打造成具備迅速執(zhí)行能力,高素質(zhì)、輕量化、快速響應(yīng)。
明年4月份,凌云將推出新一個(gè)版本的兩輪電動(dòng)車,車身重量相當(dāng)于特斯拉的四分之一,百公里耗電只有傳統(tǒng)汽車的五分之一到三分之一。今后,凌云兩輪汽車將融入和整合自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云以及大數(shù)據(jù)等前沿科技。公司計(jì)劃在明年推出的高端版驗(yàn)證車型,具有百公里3秒的加速性,以及一千公里以上的續(xù)航,并且具備強(qiáng)勁的越野能力。未來,凌云兩輪電動(dòng)汽車專注于短途出行,主打節(jié)能環(huán)保。
祝凌云是一個(gè)什么樣的人
相比談起他的兩輪電動(dòng)車的兩眼放光,面對(duì)這樣的融資卻異常淡然說,“過億美金的估值不是我們的關(guān)注點(diǎn),我們聚焦的這輪融資將會(huì)支撐我們找到更多優(yōu)秀的人,生產(chǎn)幾臺(tái)樣車。我相信兩輪電動(dòng)車是傳統(tǒng)汽車的顛覆者,傳統(tǒng)汽車行業(yè)即將迎來革命。”
凌云汽車的天使投資人極客幫創(chuàng)投的創(chuàng)始合伙人蔣濤表示:“認(rèn)識(shí)十年,祝凌云是典型的極客,因?yàn)橛憛捥旌诖┻^一片林子,一個(gè)人做出世界上的最高性價(jià)比的6500lm的HID手電筒。同樣因?yàn)榕笥鸭?lì),祝凌云在2012年做出中國第一臺(tái)自平衡獨(dú)輪車。這是我對(duì)他個(gè)人技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,但沒想到他只有4個(gè)人,花了不到200萬,九個(gè)月時(shí)間就做出了第一臺(tái)解決了核心技術(shù)問題的兩輪電動(dòng)車。”
如果說手電筒和獨(dú)輪車都是因?yàn)闃O客好玩的天性,那么兩輪電動(dòng)汽車這個(gè)項(xiàng)目就是祝凌云的任性,也是他要實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的一場賭博。
九家合投與兩輪汽車的未來
凌云汽車此次融資特意采取多家一線資本機(jī)構(gòu)合投,蔣濤道出了其中原由,“因?yàn)檫@個(gè)耀眼的樣車,看過特別是試駕過的朋友都想買一臺(tái),幾乎所有聞?dòng)嵍鴣淼腣C都想投,其實(shí)大家也知道這個(gè)項(xiàng)目要走向量產(chǎn)實(shí)用還有巨大的風(fēng)險(xiǎn):政策,技術(shù),市場 ,但凌云的夢(mèng)想和成果讓所有人都覺得應(yīng)該參與支持,我們都希望中國能出現(xiàn)類似Tesla的革命性產(chǎn)品,兩輪電動(dòng)汽車有這個(gè)機(jī)會(huì)。它也符合全球輕型化,清潔能源化的大趨勢。”
如今,特斯拉已經(jīng)如龍卷風(fēng)一樣在全球橫掃,致力于將環(huán)保與實(shí)用性完美結(jié)合的新興交通工具創(chuàng)新頻現(xiàn)。2014年,全球市場銷售35萬輛電動(dòng)汽車,同比增長56.78%,未來市場基于環(huán)保等問題,使用前景廣闊。凌云兩輪電動(dòng)車未來將會(huì)面向全球市場,目前在中國除了原來傳統(tǒng)的汽車企業(yè)上汽、奇瑞、比亞迪等生產(chǎn)電動(dòng)車外,樂視這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始介入這個(gè)行業(yè),從這個(gè)角度看,汽車行業(yè)正處于大變革的前期,暴風(fēng)雨即將到來。
即使理論和實(shí)踐真的可行,但凌云兩輪汽車能否真正顛覆四輪傳統(tǒng)汽車,還是一個(gè)未知。而凌云的兩輪汽車能否走入大眾生活,也是一個(gè)未知。
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