科技新“奇點(diǎn)”來(lái)襲，是德科技全面利用AI加速客戶創(chuàng)新

極客網(wǎng)9月28日 當(dāng)前，由ChatGPT及其背后的大模型掀起的新一輪人工智能（AI）熱潮，正在點(diǎn)燃科技新“奇點(diǎn)”。在日前舉行的是德科技（NYSE: KEYS）年度技術(shù)盛會(huì)Keysight World Tech Day 2023上，這一趨勢(shì)被展現(xiàn)得淋漓盡致。包括汽車自動(dòng)駕駛、高算力數(shù)據(jù)中心、5G/6G以及非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）在內(nèi)的主流新興技術(shù)，正越來(lái)越多地由Al 和機(jī)器學(xué)習(xí)提供支持，帶來(lái)無(wú)盡的想象力和創(chuàng)新空間。

大會(huì)期間，是德科技攜手科技領(lǐng)袖、各領(lǐng)域?qū)＜?、技術(shù)專家和行業(yè)領(lǐng)袖，就上述熱門行業(yè)趨勢(shì)和技術(shù)見(jiàn)解進(jìn)行了深入的探討，并展出了最新的產(chǎn)品及解決方案。是德科技高級(jí)副總裁、首席營(yíng)銷官M(fèi)arie Hattar女士在主旨演講和媒體見(jiàn)面會(huì)中，講述了上述重點(diǎn)領(lǐng)域在AI加持下帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，分享了是德科技如何利用AI技術(shù)加速創(chuàng)新，幫助客戶解決挑戰(zhàn)走向成功。

AI“奇點(diǎn)”來(lái)襲，牽一發(fā)而動(dòng)全身

在Marie Hattar看來(lái)，當(dāng)前諸多技術(shù)領(lǐng)域正在發(fā)生劇烈的變化，科技新“奇點(diǎn)”正在快速地孕育，可能很快便會(huì)來(lái)臨。

Keysight World Tech Day 2023大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，是德科技高級(jí)副總裁、首席營(yíng)銷官M(fèi)arie Hattar女士發(fā)表主旨演講，演講主題為：技術(shù)前瞻 - AI加持，科技奇點(diǎn)臨近

比如，數(shù)字孿生現(xiàn)在已經(jīng)在代碼和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域中得到大規(guī)模應(yīng)用，正推動(dòng)軟件編程和應(yīng)用開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化。在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域中，云已經(jīng)被廣泛采用。新能源以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展日新月異，如今滿大街都是新能源汽車的身影。又如，時(shí)下火熱的生成式AI，已經(jīng)進(jìn)入黃金時(shí)代。包括量子通信和量子計(jì)算在內(nèi)的量子技術(shù)，也在快速進(jìn)步。元宇宙也處在快速的迭代升級(jí)之中。5G Advanced以及6G等下一代通信技術(shù)，也在不斷演進(jìn)中。

而在所有這些技術(shù)變革中，Marie Hattar認(rèn)為AI是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，將會(huì)多技術(shù)多行業(yè)融合發(fā)展，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。因?yàn)锳I系統(tǒng)不僅能對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，還能在過(guò)程中自我學(xué)習(xí)迭代升級(jí)。這意味著未來(lái)的AI不僅能夠分析預(yù)測(cè)，還能將復(fù)雜流程自動(dòng)化，給人類帶來(lái)大量的新機(jī)會(huì)，催生巨量的創(chuàng)新，提升整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率。

沿著狹義人工智能階段(ANI)、通用人工智能階段(AGI)和超級(jí)人工智能階段(ASI)的發(fā)展路徑，Marie Hattar認(rèn)為到2030年左右人類會(huì)進(jìn)入通用人工智能時(shí)代（即AGI時(shí)代），屆時(shí)它會(huì)融入人們的日常生活，變得無(wú)處不在，并在許多方面接近人類智慧。而在2030年后的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，將會(huì)迎來(lái)AI智慧與人類智慧的臨界點(diǎn)，也就是所謂的“奇點(diǎn)”，屆時(shí)各行各業(yè)都將發(fā)生翻天覆地的變化。

是德科技擁抱AI，全面支持客戶創(chuàng)新

面向未來(lái)，以終為始，Marie Hattar透露是德科技所專注的應(yīng)用領(lǐng)域，包括醫(yī)療、汽車、通信等，都已經(jīng)在利用AI技術(shù)，幫助客戶更好地開(kāi)展業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

是德科技高級(jí)副總裁、首席營(yíng)銷官M(fèi)arie Hattar女士

值得注意的是，通過(guò)并購(gòu)軟件測(cè)試自動(dòng)化公司Eggplant之后，是德科技已經(jīng)從傳統(tǒng)對(duì)信號(hào)或物理器件的測(cè)試，擴(kuò)展到軟件測(cè)試以及自動(dòng)化測(cè)試等更多新領(lǐng)域中，綜合提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試解決方案，以幫助工程師在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中更快地完成開(kāi)發(fā)和部署，同時(shí)控制好風(fēng)險(xiǎn)。

比如在醫(yī)療領(lǐng)域，醫(yī)院的電子病歷系統(tǒng)內(nèi)部具有非常復(fù)雜且龐大的數(shù)據(jù)需要進(jìn)行分析處理。當(dāng)需要測(cè)試完整的電子病例系統(tǒng)是否可以完備運(yùn)行時(shí)，其中包含的相關(guān)軟件自動(dòng)化測(cè)試會(huì)涉及大量的工作。但是當(dāng)應(yīng)用AI技術(shù)之后，是德科技的軟件測(cè)試方案就能幫助整個(gè)行業(yè)節(jié)省大量的測(cè)試時(shí)間和測(cè)試成本，并增強(qiáng)數(shù)據(jù)的安全性。

當(dāng)然，該軟件測(cè)試方案不僅適用于對(duì)電子病歷系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，也適用于對(duì)很多其他行業(yè)的系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，特別是對(duì)需要處理和分析海量數(shù)據(jù)的系統(tǒng)執(zhí)行測(cè)試，例如銀行業(yè)的清算系統(tǒng)、航空業(yè)的電子登機(jī)牌、零售業(yè)的銷售數(shù)據(jù)分析以及制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理等更多行業(yè)和應(yīng)用。是德科技也為客戶提供了軟件自動(dòng)化測(cè)試相關(guān)的幫助和支持，幫助他們利用AI自動(dòng)化分擔(dān)其中大量的工作，顯著地降本增效。

又如在汽車領(lǐng)域，除了元器件數(shù)量增加外，電動(dòng)汽車中的系統(tǒng)也將變得越來(lái)越復(fù)雜，當(dāng)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛時(shí)，汽車中的傳感器數(shù)量會(huì)比現(xiàn)在多得多，需要諸如雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器以及攝像頭等多種多樣傳感器進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作，以識(shí)別來(lái)自不同方向、距離以及角度的物體進(jìn)而保障行駛安全。而這些傳感器在汽車行駛過(guò)程中所收集的數(shù)據(jù)量也會(huì)呈爆炸式增長(zhǎng)。

是德科技將AI引入雷達(dá)場(chǎng)景模擬器，通過(guò)同時(shí)模擬多達(dá)512個(gè)目標(biāo)的雷達(dá)場(chǎng)景，以及汽車中不同傳感器的運(yùn)作方式，保障車輛行駛安全，為自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試提供最強(qiáng)助力。

再如在無(wú)線通信領(lǐng)域，是德科技擁有針對(duì)路測(cè)的解決方案，即虛擬路測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將原先需要人力去室外進(jìn)行測(cè)試的場(chǎng)景轉(zhuǎn)化至在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬測(cè)試，替代原本需要數(shù)百人手動(dòng)測(cè)試無(wú)線信號(hào)強(qiáng)度及覆蓋范圍的方式，同時(shí)將原先大量需要手動(dòng)操作的步驟變得更加自動(dòng)化、智能化，從而釋放大量人力。

針對(duì)無(wú)線通信Marie Hattar還特別指出，當(dāng)未來(lái)技術(shù)從5G演進(jìn)至6G后，6G領(lǐng)域?qū)⒂蟹浅４蟮臋C(jī)會(huì)去應(yīng)用AI技術(shù)來(lái)進(jìn)行持續(xù)的創(chuàng)新。比如，可以用優(yōu)化波束的方式提升頻譜效率、通過(guò)極限連接的方式提供亞毫秒級(jí)的延遲以及創(chuàng)建超可靠的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，助力遠(yuǎn)程醫(yī)療在未來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。此外，還可憑借大量應(yīng)用太赫茲技術(shù)在室內(nèi)外甚至地下實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位。

大會(huì)期間，是德科技也圍繞汽車自動(dòng)駕駛與新能源、人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心、5G/6G及非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）等熱門領(lǐng)域，展出了公司最新的產(chǎn)品及解決方案。其中涉及汽車自動(dòng)駕駛與新能源的包括雷達(dá)場(chǎng)景仿真器、用于功率器件動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試的PD1550A、用于車樁一致性測(cè)試的SL1040A，SL1047A以及智能網(wǎng)聯(lián)駕駛仿真測(cè)試；涉及人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心的包括是德科技與聯(lián)想以及普瑞聯(lián)合展出的DP2.1/USB4/USB4V2解決方案、是德科技與Cadence 聯(lián)合展出的PCle 7.0 預(yù)研測(cè)試解決方案；涉及5G/6G的包括5G NTN測(cè)試解決方案、是德科技數(shù)字域與射頻域的跨域測(cè)量解決方案、5G 毫米波相控陣傳輸測(cè)試方案等。

“如今需要我們手動(dòng)在搜索引擎中搜索的問(wèn)題，未來(lái)AI可能會(huì)幫助我們實(shí)現(xiàn)。人類只需要描述好想問(wèn)的問(wèn)題，AI可能就會(huì)幫助找出對(duì)應(yīng)的答案。”展望未來(lái)Marie Hattar總結(jié)，“是德科技將自己定位成一家以軟件為中心，集設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試于一身的科技企業(yè)。是德科技希望能夠?yàn)椴煌蛻籼峁┩暾慕鉀Q方案，與客戶攜手并進(jìn)，共同推進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

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