科技新“奇點”來襲，是德科技全面利用AI加速客戶創(chuàng)新

極客網(wǎng)9月28日 當前，由ChatGPT及其背后的大模型掀起的新一輪人工智能（AI）熱潮，正在點燃科技新“奇點”。在日前舉行的是德科技（NYSE: KEYS）年度技術盛會Keysight World Tech Day 2023上，這一趨勢被展現(xiàn)得淋漓盡致。包括汽車自動駕駛、高算力數(shù)據(jù)中心、5G/6G以及非地面網(wǎng)絡（NTN）在內(nèi)的主流新興技術，正越來越多地由Al 和機器學習提供支持，帶來無盡的想象力和創(chuàng)新空間。

大會期間，是德科技攜手科技領袖、各領域?qū)＜?、技術專家和行業(yè)領袖，就上述熱門行業(yè)趨勢和技術見解進行了深入的探討，并展出了最新的產(chǎn)品及解決方案。是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士在主旨演講和媒體見面會中，講述了上述重點領域在AI加持下帶來的市場機遇與挑戰(zhàn)，分享了是德科技如何利用AI技術加速創(chuàng)新，幫助客戶解決挑戰(zhàn)走向成功。

AI“奇點”來襲，牽一發(fā)而動全身

在Marie Hattar看來，當前諸多技術領域正在發(fā)生劇烈的變化，科技新“奇點”正在快速地孕育，可能很快便會來臨。

Keysight World Tech Day 2023大會現(xiàn)場，是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士發(fā)表主旨演講，演講主題為：技術前瞻 - AI加持，科技奇點臨近

比如，數(shù)字孿生現(xiàn)在已經(jīng)在代碼和開發(fā)領域中得到大規(guī)模應用，正推動軟件編程和應用開發(fā)的自動化。在大數(shù)據(jù)領域中，云已經(jīng)被廣泛采用。新能源以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展日新月異，如今滿大街都是新能源汽車的身影。又如，時下火熱的生成式AI，已經(jīng)進入黃金時代。包括量子通信和量子計算在內(nèi)的量子技術，也在快速進步。元宇宙也處在快速的迭代升級之中。5G Advanced以及6G等下一代通信技術，也在不斷演進中。

而在所有這些技術變革中，Marie Hattar認為AI是關鍵中的關鍵，將會多技術多行業(yè)融合發(fā)展，“牽一發(fā)而動全身”。因為AI系統(tǒng)不僅能對海量數(shù)據(jù)進行分析處理，還能在過程中自我學習迭代升級。這意味著未來的AI不僅能夠分析預測，還能將復雜流程自動化，給人類帶來大量的新機會，催生巨量的創(chuàng)新，提升整個社會的運行效率。

沿著狹義人工智能階段(ANI)、通用人工智能階段(AGI)和超級人工智能階段(ASI)的發(fā)展路徑，Marie Hattar認為到2030年左右人類會進入通用人工智能時代（即AGI時代），屆時它會融入人們的日常生活，變得無處不在，并在許多方面接近人類智慧。而在2030年后的某個時間點，將會迎來AI智慧與人類智慧的臨界點，也就是所謂的“奇點”，屆時各行各業(yè)都將發(fā)生翻天覆地的變化。

是德科技擁抱AI，全面支持客戶創(chuàng)新

面向未來，以終為始，Marie Hattar透露是德科技所專注的應用領域，包括醫(yī)療、汽車、通信等，都已經(jīng)在利用AI技術，幫助客戶更好地開展業(yè)務創(chuàng)新。

是德科技高級副總裁、首席營銷官Marie Hattar女士

值得注意的是，通過并購軟件測試自動化公司Eggplant之后，是德科技已經(jīng)從傳統(tǒng)對信號或物理器件的測試，擴展到軟件測試以及自動化測試等更多新領域中，綜合提供先進的設計、仿真和測試解決方案，以幫助工程師在整個產(chǎn)品生命周期中更快地完成開發(fā)和部署，同時控制好風險。

比如在醫(yī)療領域，醫(yī)院的電子病歷系統(tǒng)內(nèi)部具有非常復雜且龐大的數(shù)據(jù)需要進行分析處理。當需要測試完整的電子病例系統(tǒng)是否可以完備運行時，其中包含的相關軟件自動化測試會涉及大量的工作。但是當應用AI技術之后，是德科技的軟件測試方案就能幫助整個行業(yè)節(jié)省大量的測試時間和測試成本，并增強數(shù)據(jù)的安全性。

當然，該軟件測試方案不僅適用于對電子病歷系統(tǒng)進行測試，也適用于對很多其他行業(yè)的系統(tǒng)進行測試，特別是對需要處理和分析海量數(shù)據(jù)的系統(tǒng)執(zhí)行測試，例如銀行業(yè)的清算系統(tǒng)、航空業(yè)的電子登機牌、零售業(yè)的銷售數(shù)據(jù)分析以及制造業(yè)的供應鏈管理等更多行業(yè)和應用。是德科技也為客戶提供了軟件自動化測試相關的幫助和支持，幫助他們利用AI自動化分擔其中大量的工作，顯著地降本增效。

又如在汽車領域，除了元器件數(shù)量增加外，電動汽車中的系統(tǒng)也將變得越來越復雜，當完全實現(xiàn)自動駕駛時，汽車中的傳感器數(shù)量會比現(xiàn)在多得多，需要諸如雷達、激光雷達、超聲波傳感器以及攝像頭等多種多樣傳感器進行協(xié)同運作，以識別來自不同方向、距離以及角度的物體進而保障行駛安全。而這些傳感器在汽車行駛過程中所收集的數(shù)據(jù)量也會呈爆炸式增長。

是德科技將AI引入雷達場景模擬器，通過同時模擬多達512個目標的雷達場景，以及汽車中不同傳感器的運作方式，保障車輛行駛安全，為自動駕駛汽車測試提供最強助力。

再如在無線通信領域，是德科技擁有針對路測的解決方案，即虛擬路測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將原先需要人力去室外進行測試的場景轉(zhuǎn)化至在實驗室進行模擬測試，替代原本需要數(shù)百人手動測試無線信號強度及覆蓋范圍的方式，同時將原先大量需要手動操作的步驟變得更加自動化、智能化，從而釋放大量人力。

針對無線通信Marie Hattar還特別指出，當未來技術從5G演進至6G后，6G領域?qū)⒂蟹浅４蟮臋C會去應用AI技術來進行持續(xù)的創(chuàng)新。比如，可以用優(yōu)化波束的方式提升頻譜效率、通過極限連接的方式提供亞毫秒級的延遲以及創(chuàng)建超可靠的實時網(wǎng)絡，助力遠程醫(yī)療在未來成為現(xiàn)實。此外，還可憑借大量應用太赫茲技術在室內(nèi)外甚至地下實現(xiàn)厘米級的定位。

大會期間，是德科技也圍繞汽車自動駕駛與新能源、人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心、5G/6G及非地面網(wǎng)絡（NTN）等熱門領域，展出了公司最新的產(chǎn)品及解決方案。其中涉及汽車自動駕駛與新能源的包括雷達場景仿真器、用于功率器件動態(tài)參數(shù)測試的PD1550A、用于車樁一致性測試的SL1040A，SL1047A以及智能網(wǎng)聯(lián)駕駛仿真測試；涉及人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心的包括是德科技與聯(lián)想以及普瑞聯(lián)合展出的DP2.1/USB4/USB4V2解決方案、是德科技與Cadence 聯(lián)合展出的PCle 7.0 預研測試解決方案；涉及5G/6G的包括5G NTN測試解決方案、是德科技數(shù)字域與射頻域的跨域測量解決方案、5G 毫米波相控陣傳輸測試方案等。

“如今需要我們手動在搜索引擎中搜索的問題，未來AI可能會幫助我們實現(xiàn)。人類只需要描述好想問的問題，AI可能就會幫助找出對應的答案?！闭雇磥鞰arie Hattar總結，“是德科技將自己定位成一家以軟件為中心，集設計、仿真和測試于一身的科技企業(yè)。是德科技希望能夠為不同客戶提供完整的解決方案，與客戶攜手并進，共同推進技術的創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

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