極客早點(diǎn)：阿里發(fā)布Q3財報 順豐估值320億

阿里巴巴發(fā)布第三季度財報：凈利潤68億元

阿里巴巴集團(tuán)昨日晚間發(fā)布了截至9月30日的2014年第三季度財報。財報顯示，營收為人民幣168.28億元（約合27.42億美元），同比增長53.7%.凈利潤為人民幣30.30億元（約合4.94億美元），較上年同期下滑38.6%.基于非美國通用會計準(zhǔn)則，凈利潤為人民幣68.08億元（約合11.09億美元），較上年同期的人民幣58.93億元增長15.5%。

極客君點(diǎn)評：Q3財報從時間點(diǎn)上看是阿里IPO后的首份財報，但實(shí)際上并不能體現(xiàn)阿里上市后的財務(wù)狀況。因此計算方式還是以非美國通用會計準(zhǔn)則為準(zhǔn)--這樣來說，凈利潤為人民幣68.08億元不算少，比比還在虧損的亞馬遜可知；也不算多，F(xiàn)acebook Q3的凈利潤也有8億美元。Q4,才是真正考驗阿里巴巴的時候。

快遞公司估值大起底：順豐320億排第一

德邦物流股份有限公司目前正在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓其3 .3250%的股份，叫價3 .325億，此事引發(fā)了物流界對中國大型物流企業(yè)估值的首次盤點(diǎn)。按照這次交易價格，外界的估算，德邦物流的總市值約為100億元。順豐被估值約320億元，日日順估值約43億元，宅急送約33 .33億元。

極客君點(diǎn)評：順豐估值320億元，堪稱低調(diào)中的華麗。據(jù)說，順豐老大王衛(wèi)是一個是一個BAT老大們都希望“約”卻總約不上的厲害角色。他不談思維、不談管理，悶聲悶氣將順豐做到民營快遞第一的位置。320億元的估值雖不是權(quán)威數(shù)據(jù)，但高手在民間，極客君呼吁：少談些主義，多做些事情。

傳小米展開新一輪融資：估值或達(dá)500億美元

據(jù)彭博社報道，知情人士透露，小米公司正在展開新一輪融資談判，對該公司的估值大約在400億至500億美元之間。知情人士稱，此輪融資談判仍處于初級階段，尚未達(dá)成任何實(shí)質(zhì)性協(xié)議。小米已經(jīng)是全球第三大智能手機(jī)制造商，該公司2013年8月以100億美元的估值完成了上一輪融資。小米發(fā)言人拒絕對此置評。

極客君點(diǎn)評：“400美元絕逼高了，頂多值200億美元”,這是極客君見到的很大一部分業(yè)界評論的觀點(diǎn)，看來最終結(jié)果要打他們的臉。存在即合理，估值這東西，看的是未來而不是現(xiàn)在，說白了就是公司和公司老大“講故事”的能力。按照這一消息來看，小米的估值已經(jīng)超過索尼和聯(lián)想等老牌亞洲電子公司。索尼當(dāng)前估值為210億美元，聯(lián)想為160億美元。服？不服？這就是趨勢。

P2P租車平臺PP租車完成6000萬美元B輪融資

P2P租車平臺PP租車昨日下午宣布完成6000萬美元B輪融資，由IDG、晨興資本領(lǐng)投，源碼資本、明勢資本跟投，其中A 輪投資機(jī)構(gòu)紅杉資本和清流資本在此輪也進(jìn)行了跟投。PP租車CEO張丙軍介紹，B輪融資的一項主要用途就是繼續(xù)加快市場擴(kuò)張的速度和提高運(yùn)營能力，來進(jìn)一步占領(lǐng)市場。公開資料顯示，PP租車成立于2013年10月，主要針對私人用車領(lǐng)域的閑置資源。PP租車業(yè)務(wù)目前已經(jīng)覆蓋了 國內(nèi)12個城市，整個團(tuán)隊人數(shù)也已經(jīng)從去年啟動時的10人左右發(fā)展到現(xiàn)在接近600人的規(guī)模。

極客君點(diǎn)評：如今的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，只要和LBS、O2O等概念沾上邊，想不火都難。點(diǎn)對點(diǎn)租車近年來是一個風(fēng)生水起的行業(yè)，從的士到私家車，盡管交管部門的禁令此起彼伏，但阻擋不了快的、P2P租車等企業(yè)的腳步。懸賞打的和租用私家車的好處，我想只有經(jīng)歷過北京杭州深圳等地打車難的朋友才知道有多必要。

華為為英國薩里大學(xué)提供630萬美元推進(jìn)5G技術(shù)研究

北京時間11月5日凌晨消息，華為已承諾將向英國薩里大學(xué)（University of Surrey）的5G創(chuàng)新中心（5G Innovation Centre）提供500萬歐元（約合630萬美元）資金，這筆投資旨在幫助該中心研究和測試下一代數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)。在5G技術(shù)尚無技術(shù)定義的形勢下，目前相關(guān)研究仍處在早期階段。華為表示，該公司計劃測試的技術(shù)能實(shí)現(xiàn)每秒鐘1GB到10GB的數(shù)據(jù)傳輸速度。

極客君點(diǎn)評：4G方興未艾，5G就開始布局了。華為早前就宣布，將在2018年前在5G技術(shù)研究領(lǐng)域中投入6億美元，這筆630萬美元的資助可算是其中的一筆。產(chǎn)業(yè)與大學(xué)研究相結(jié)合，這是國外高科技企業(yè)一直在做的，華為邁出這一步值得點(diǎn)贊。成功沒有偶然，各行各業(yè)都如此，舍得投資才能引領(lǐng)未來！

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