極客網(wǎng)·極客觀察(朱飛) 據(jù)上海社科院測(cè)算,2016年至2018年,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)率分別為21.51%、20.35%和17.65%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別達(dá)到74.07%、57.50%和60.00%,可見數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。但話分兩頭,數(shù)據(jù)顯示2017年中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模為27.2億元,占GDP比重為32.9%,這兩個(gè)指標(biāo)都還遠(yuǎn)低于美國(guó)——后者的數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模在2016年已超10萬億美元,占GDP比重達(dá)到58%。
與此同時(shí),在福布斯發(fā)布的截至2018年9月的全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)100強(qiáng)榜單中,美國(guó)企業(yè)占據(jù)了49席,是中國(guó)22家上榜企業(yè)(含大陸和臺(tái)灣)的兩倍多。在前25名中,美國(guó)企業(yè)更是獨(dú)占19席。這意味著,作為數(shù)字中國(guó)的重要組成及推進(jìn)力量,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量上都還需大幅提升。
種種數(shù)據(jù)表明,盡管中國(guó)處于全球數(shù)字化浪潮的快車道,但“數(shù)字中國(guó)”的建設(shè)之路仍然任重道遠(yuǎn)。尤其是,當(dāng)?shù)谝徊ㄒ噪娮由虅?wù)、移動(dòng)支付、O2O/到家服務(wù)為代表的To C業(yè)務(wù)爆發(fā)并達(dá)到頂點(diǎn)后,下一波To B的企業(yè)、行業(yè)、工業(yè)/產(chǎn)業(yè)數(shù)字化如何發(fā)展才能延續(xù)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)動(dòng)能,成為擺在所有人面前的重大課題。
數(shù)字中國(guó)建設(shè)各施所長(zhǎng),華為數(shù)字平臺(tái)瞄準(zhǔn)“底座”
在推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)之路上,近年來中國(guó)政府開展了多項(xiàng)工作,包括積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),推進(jìn)實(shí)施“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略和國(guó)家大數(shù)據(jù)、人工智能戰(zhàn)略等,此外還啟動(dòng)了5G、IPv6等一批重大工程。信息科技領(lǐng)域的企業(yè)也積極響應(yīng),各展所長(zhǎng)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)。
2019年伊始,長(zhǎng)期致力于用ICT技術(shù)推動(dòng)政企和行業(yè)數(shù)字化變革的華為企業(yè)BG動(dòng)作頻頻,先是在2月底的“巴展”高調(diào)亮相,首次提出驅(qū)動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“數(shù)字平臺(tái)”;接著在3月下旬的2019華為中國(guó)生態(tài)伙伴大會(huì)上闡述了華為企業(yè)業(yè)務(wù)從“被集成”到“Huawei Inside”的戰(zhàn)略升級(jí),提出致力于“打造數(shù)字中國(guó)的底座、成為數(shù)字世界的內(nèi)核”的愿景。
在4月16日開幕的第16屆華為全球分析師大會(huì)大舞臺(tái)上,華為企業(yè)BG全球Marketing總裁邱恒再次向全世界宣布,華為企業(yè)業(yè)務(wù)的愿景是與合作伙伴一起為政企客戶提供無處不在的聯(lián)接,無所不及的智能,并通過數(shù)字平臺(tái)協(xié)同融合各種新ICT技術(shù),構(gòu)建數(shù)字世界的底座,支撐客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功。
在華為發(fā)布數(shù)字平臺(tái)及數(shù)字中國(guó)底座愿景之前,中國(guó)市場(chǎng)上的數(shù)字經(jīng)濟(jì)玩家實(shí)際上已經(jīng)在各自的專業(yè)領(lǐng)域形成了自己的“數(shù)字平臺(tái)”。比如,阿里巴巴基于電子商務(wù)、移動(dòng)支付、云以及新零售的工具及應(yīng)用,推出“阿里商業(yè)操作系統(tǒng)”,深度連接人與商業(yè)。又如,騰訊全面擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),依托社交連接、微信支付、微信小程序等深入行業(yè)場(chǎng)景,連接人與服務(wù)。正是它們的努力,改變了消費(fèi)者的生活方式,推動(dòng)了第一波數(shù)字經(jīng)濟(jì)的變革與繁榮。
華為數(shù)字平臺(tái)有何不同?最顯而易見的是——如果說互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)主導(dǎo)的上一波數(shù)字經(jīng)濟(jì)變革屬于“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”,將數(shù)字經(jīng)濟(jì)做成規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè),那么華為數(shù)字平臺(tái)所瞄準(zhǔn)的下一波數(shù)字經(jīng)濟(jì)變革,則屬于“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”,用數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新價(jià)值。當(dāng)然,如今的BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也逐漸具備了較為全面的信息科技能力,開始涉足產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
除了一開始的路徑不同,華為數(shù)字平臺(tái)最顯著的特征是它不拘泥于某一個(gè)領(lǐng)域或某一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化賦能,而是從全局出發(fā),以統(tǒng)一、完整的平臺(tái)滿足千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的共性需求。從技術(shù)架構(gòu)上看,華為數(shù)字平臺(tái)是業(yè)界唯一能夠橫向融合云、AI、IoT、大數(shù)據(jù)、融合通信,視頻、GIS(地理信息系統(tǒng))等新ICT技術(shù),縱向打通端、邊、網(wǎng)、云的平臺(tái),具備融合、智能、可傳承的特點(diǎn)。這決定了該平臺(tái)具備最廣泛的普適性,合作伙伴和客戶都可以基于它做自由的業(yè)務(wù)“編排”。
以上兩個(gè)特點(diǎn)決定了華為數(shù)字平臺(tái)的底座屬性。合作伙伴在這個(gè)底座基礎(chǔ)上疊加各類垂直應(yīng)用,就可以變換出多種數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地方案,驅(qū)動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型百花齊放,開放協(xié)同方能釋放最大價(jià)值
必須承認(rèn),各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型——也即產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,遠(yuǎn)比數(shù)字產(chǎn)業(yè)化來得復(fù)雜多變。經(jīng)過數(shù)年的轉(zhuǎn)型嘗試和實(shí)踐,越來越多的行業(yè)企業(yè)意識(shí)到,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向,也不是千篇一律的擁抱電商或者轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng),而是百花齊放,需要數(shù)字技術(shù)提供方與垂直行業(yè)服務(wù)商,以及客戶本身深度合作,共探應(yīng)用落地。這意味著,以往的主要致力于變革營(yíng)銷和銷售層面的由互聯(lián)網(wǎng)公司主導(dǎo)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,對(duì)絕大多數(shù)需要變革生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)并不適用。
這不難理解,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)數(shù)字化涉及到千行百業(yè),每一個(gè)行業(yè)又有成千上萬家企業(yè),每一家的具體現(xiàn)狀和轉(zhuǎn)型訴求都不盡相同。因此,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的增長(zhǎng)空間雖然大,但專業(yè)度和復(fù)雜度也要高出很多,這要求面向政企行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái),不但要在技術(shù)、產(chǎn)品以及可靠性方面具備底座特性,還必須保持開放性,能夠吸引合作伙伴一起協(xié)同創(chuàng)新,形成開放共贏的生態(tài)力。
如何破局?華為企業(yè)業(yè)務(wù)通過瞄準(zhǔn)底座的數(shù)字平臺(tái)拿出了一種全新的解決方案——用統(tǒng)一、完整的平臺(tái)提供基礎(chǔ)使能,聚合多方合作伙伴的行業(yè)能力,在協(xié)同創(chuàng)新、開放共贏的生態(tài)下,基于行業(yè)需求為客戶持續(xù)沉淀行業(yè)知識(shí),端到端使能行業(yè)開發(fā)者實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新加速,助力各行各業(yè)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型快速發(fā)展。
這樣一來,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展邏輯就從以往的要么駐足觀望躊躇不前,要么追求一步到位招致失望,變成了一個(gè)“先搭建基礎(chǔ)的底座平臺(tái),然后循序漸進(jìn)疊加技術(shù)、融合業(yè)務(wù)、落地應(yīng)用”的自然而合理的過程。在這個(gè)進(jìn)程中,千行百業(yè)的企業(yè)都能夠利用數(shù)字化技術(shù)改善現(xiàn)有業(yè)務(wù)的效率模型,具備敏捷上馬新業(yè)務(wù)的能力,跑贏同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;然后通過知識(shí)積累從中發(fā)現(xiàn)重大業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)會(huì),或從邊緣創(chuàng)新中開辟新增長(zhǎng)通道,最大化釋放數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值。
在HAS2019現(xiàn)場(chǎng),萬科集團(tuán)萬翼科技有限公司助理總經(jīng)理李學(xué)文分享了基于華為數(shù)字平臺(tái)的萬科數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐,展示了一個(gè)房地產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)數(shù)字化/智慧化轉(zhuǎn)型的訴求和理解。他指出,多業(yè)態(tài)、多地點(diǎn)、多服務(wù)模式對(duì)萬科的智慧化提出了全新的要求,通過華為提供的包含了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的數(shù)字平臺(tái),萬科數(shù)字化智慧園區(qū)實(shí)現(xiàn)了“線下多個(gè)業(yè)態(tài),線上一個(gè)萬科”,然后通過萬科智慧空間運(yùn)營(yíng)平臺(tái),達(dá)到職能服務(wù)化、服務(wù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品平臺(tái)化、平臺(tái)生態(tài)化,滿足了用戶多樣化、個(gè)性化的需求。
數(shù)字中國(guó)從智慧城市開始,“深圳速度”背后的啟示
其實(shí)不只是萬科,在華為總部所在地深圳,各行各業(yè)都展開了轟轟烈烈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為即將到來的智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代積極做準(zhǔn)備。在社科院發(fā)布的《第八屆(2018)中國(guó)智慧城市發(fā)展水平評(píng)估報(bào)告》中,深圳智慧城市發(fā)展水平達(dá)到76.3,位居全國(guó)第一。在其他智庫和權(quán)威媒體發(fā)布的智慧城市排行中,深圳也總是遙遙領(lǐng)先。去年7月,深圳市政府又印發(fā)了《深圳市新型智慧城市建設(shè)總體方案》的通知,要加快將深圳打造成為國(guó)家新型智慧城市標(biāo)桿市。
今天你走進(jìn)深圳地鐵,微信的小程序已經(jīng)可以讓你實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼乘車。不止于此,如果深入體驗(yàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)深圳政務(wù)和公共事業(yè)的數(shù)字化已經(jīng)全面在市場(chǎng)監(jiān)管、人力資源保障、公安、交通運(yùn)輸、住房建設(shè)等領(lǐng)域落地,實(shí)現(xiàn)了300多個(gè)事項(xiàng)“審批不見面、辦事少跑腿”,大大提升了政府效率,簡(jiǎn)化了辦事流程,降低了企業(yè)負(fù)擔(dān)和成本,提升了用戶體驗(yàn)。
在深圳智慧城市的上述應(yīng)用中,大部分都有華為數(shù)字平臺(tái)的身影。比如在深圳機(jī)場(chǎng),雙方基于“平臺(tái)+生態(tài)”的理念構(gòu)建“未來機(jī)場(chǎng)數(shù)字化平臺(tái)”,以華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ),通過行業(yè)使能平臺(tái)整合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)+AI、視頻云、GIS和融合通信(ICP)五大資源,并聯(lián)合合作伙伴構(gòu)建平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng),最終讓機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大運(yùn)控、大安防和大服務(wù)。
又比如在交通行業(yè),深圳交警與華為及合作伙伴2017年正式啟動(dòng)城市大腦的聯(lián)合創(chuàng)新,從頂層設(shè)計(jì)入手,全面規(guī)劃深圳城市交通體系,并以視頻云、大數(shù)據(jù)、人工智能為技術(shù)核心,建立了一個(gè)統(tǒng)一、開放、智能的交通管控系統(tǒng)。其中雙方聯(lián)合創(chuàng)新打造的TrafficGo解決方案,創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的“車等燈”通行向“燈數(shù)車”放行轉(zhuǎn)變,通過AI讓紅綠燈之間像人一樣交流、學(xué)習(xí),大大節(jié)省了車輛路口通行的時(shí)間。
“用一個(gè)統(tǒng)一的、完整的數(shù)字平臺(tái)來應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景、不同業(yè)態(tài)中的共性需求,從而降低成本、提高效能,居民也可以享受到更便捷、更友好的服務(wù),企業(yè)有這些需求,政府也是。”出席HAS2019的深圳市智慧城市大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)陳東平表示,“華為數(shù)字平臺(tái),正好能夠滿足這些需求。沒有一體化的城市級(jí)別數(shù)字平臺(tái),就沒有真正意義上的智慧城市、數(shù)字政府?!?/p>
根據(jù)《深圳市新型智慧城市建設(shè)總體方案》,到2020年,深圳要建成實(shí)現(xiàn)“六個(gè)一”發(fā)展目標(biāo),即“一圖全面感知、一號(hào)走遍深圳、一鍵可知全局、一體運(yùn)行聯(lián)動(dòng)、一站創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、一屏智享生活”,建成國(guó)家新型智慧城市標(biāo)桿市,達(dá)到世界一流水平。“深圳速度”的背后,離不開當(dāng)?shù)卣南冗M(jìn)思維和頂層設(shè)計(jì),也與華為等數(shù)字技術(shù)提供商的助力息息相關(guān)——尤其是基于底層數(shù)字平臺(tái)之上開放生態(tài)的協(xié)同創(chuàng)新,是深圳智慧城市建設(shè)引領(lǐng)全國(guó)的關(guān)鍵,對(duì)其他城市及千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型極具示范意義。
一言以蔽之,底層土壤肥沃,百花齊放的上層業(yè)務(wù)和應(yīng)用才能欣欣向榮。千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型邏輯,應(yīng)同此理。華為數(shù)字平臺(tái)的誕生,因應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力從數(shù)字產(chǎn)業(yè)化向產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)換,可以說正好順應(yīng)了時(shí)代,填補(bǔ)了空白。這片肥沃的土壤上還將開放哪些花朵,結(jié)出什么果實(shí)?可拭目以待。
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