豐巢快遞柜收費、上線團(tuán)餐外賣，順豐多管齊下能突圍嗎？

極客網(wǎng)·極客觀察5月13日 順豐的日子不好過！相比于2017年上市之初的3000億市值而言，順豐目前只擁有2063.25億元的市值，跌去了將近1/3！ 

而此前世界三大評級機(jī)構(gòu)之一的惠譽(yù)也給出了順豐負(fù)面評級，稱“順豐在2018年增加資本支出以及2019年2月收購德國郵政在大陸和香港地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)需要獲得大量非債務(wù)融資才能有效去杠桿。”

“窮則思變”，近日順豐旗下豐巢科技宣布對小區(qū)快遞柜展開超時收費，卻不曾想陷入輿論旋渦，遭遇抵制和反對聲無數(shù)；差不多同時，順豐上線“豐食”小程序進(jìn)軍外賣行業(yè)。被解讀為向美團(tuán)外賣和餓了么發(fā)起挑戰(zhàn)。

豐巢快遞柜收費深陷輿論旋渦

豐巢快遞柜超時后該不該收費？超時12小時收費5毛錢到底合不合理？豐巢進(jìn)駐幾年后到底賺不賺錢……近日，豐巢的一個收費標(biāo)準(zhǔn)被接連讓這家快遞柜公司頻上熱搜，不管是用戶、快遞員還是豐巢本身，都有自己的說法。

在豐巢看來，這樣做的目的是“為了進(jìn)一步提升用戶服務(wù)，同時優(yōu)化資源的利用效率。”盡管多城市小區(qū)都陸續(xù)宣布要停用豐巢快遞柜，甚至不少省市的監(jiān)管部門也表示“重申快遞入柜需要收件人同意?！?/p>

只是在一片此起彼伏的爭議聲后，仍然沒有改變豐巢要收費的事實。

豐巢快遞柜的作用在于解決“快遞最后一公里”的距離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提高了快遞員的投遞效率，而其主要的收益來源之一也是快遞員的投遞費用。此前有媒體曾經(jīng)調(diào)查過，“一個單柜機(jī)依靠投柜收入和光谷收入的毛利潤一年在千元左右?！?/p>

而一個豐巢快遞柜購入的成本加上運營維修費用、租金成本等在10萬左右，這樣具有明顯差距的收支直接體現(xiàn)在豐巢的財務(wù)數(shù)據(jù)上。

從2016年到2020年第一季度，豐巢快遞柜的總虧損超過了20億元，盡管豐巢在不斷探索其他的變現(xiàn)方法，但事實卻是除了寄取快遞，用戶很難關(guān)注到豐巢快遞柜的屏幕廣告和其他使用的場景模式。

單一并且低效的盈利模式也讓快遞柜從幾年前的“群雄爭霸”到現(xiàn)在的“雙雄并立”，即便豐巢擁有市占率第一的名號，仍然深陷虧損泥沼，而這背后，卻也體現(xiàn)著控股公司順豐的不如意。

5月5日順豐發(fā)布公告稱其子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵速遞易及其股東簽署了一攬子交易協(xié)議，這意味著中郵速遞易將成為豐巢的全資子公司，雖然進(jìn)一步擴(kuò)大了豐巢的市場地位，但在財務(wù)上卻并不樂觀。

根據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示，中郵速遞易在2020年第一季度未經(jīng)審計營收為7021.72萬元，虧損1.59億元，2019年營收4.29億元，虧損5.17億元，也就是說不止是豐巢，連豐巢收購的速遞易都處于入不敷出的狀態(tài)。

多年的虧損已經(jīng)讓順豐迫切的希望盈利。更何況順豐的情況也不容樂觀，除了該季度凈利潤下降之外，快遞行業(yè)格局也已經(jīng)非常明顯，四通一達(dá)已經(jīng)被納入阿里麾下，京東物流一直處于強(qiáng)勁的地位，而順豐就是這三大格局中的一方。

但從目前來看，阿里旗下?lián)碛刑詫?、支付寶等多元化的業(yè)務(wù)支撐；而京東物流背靠京東，實力自然也不可小覷；只有順豐單靠物流起家，目前在這三家企業(yè)當(dāng)中相對勢單力薄，而想要與之競爭對抗，就是要不斷合作拓寬自己的業(yè)務(wù)。除了與中郵速遞易進(jìn)行重組之外，順豐也低調(diào)進(jìn)軍外賣行業(yè)。

順豐上線“豐食”小程序進(jìn)軍外賣行業(yè)

近日，有消息表示順豐上線了“豐食”小程序，主打面向企業(yè)員工的送餐服務(wù)。

其實這已經(jīng)不是順豐第一次向外賣行業(yè)靠攏了，早在2016年的時候順豐就曾經(jīng)與百度外賣開展合作擔(dān)負(fù)北上廣等城市的部分配送工作，此外與麥當(dāng)勞、德克士等品牌都有過相關(guān)合作，可見此次上線的小程序也并非一時心血來潮。

作為餐飲行業(yè)僅剩的藍(lán)海市場，團(tuán)餐也是疫情期間企業(yè)餐飲的一種保障，順豐此次的行動也是及時響應(yīng)了各地政府推廣團(tuán)餐的號召，也讓人看到了外賣行業(yè)破局的希望。

目前豐食已經(jīng)吸引了近百家知名餐飲企業(yè)的入駐，包括必勝客、吉野家等等，而作為外賣行業(yè)龍頭企業(yè)的美團(tuán)和餓了么目前還是以C端用戶為主，順豐的to B或許也能夠為未來更好的進(jìn)軍外賣市場而鋪路。

值得一提的是，與美團(tuán)等平臺不斷上漲的商戶傭金不同，豐食面向商家實施“免費上線”的優(yōu)惠券活動，并且在近年7月1日之前上線傭金只收取千分之三，對于用戶方面也有相對的紅包獎勵，拉攏商戶和用戶的意味明顯。

目前來說順豐與其他外賣平臺重合業(yè)務(wù)的部分非常小，只是屬于外賣業(yè)務(wù)中的一個小細(xì)分領(lǐng)域，但很難保障順豐接下來沒有進(jìn)軍C端的可能性。在這樣的情況下，即便擁有得天獨厚的物流優(yōu)勢，也勢必要展開一番激烈的競爭。

一方面是豐巢爭議不斷的收費政策，一方面是進(jìn)軍外賣行業(yè)的野心，頻繁的動作背后也是順豐面對財報增收不增利現(xiàn)狀不得不展開的多元化業(yè)務(wù)探索。多管齊下的順豐能否突圍，且行且觀察。

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