極客網(wǎng)·極客觀察6月1日 在電影《攀登者》中，方五洲和隊員雖然成功登上了珠峰，但因為沒有影像資料作為證據(jù)而不被西方國家所承認。這部電影其實是根據(jù)中國登上對1960年和1975年兩次登頂珠峰的真實歷史所改編，而成員夏伯渝用假肢一步步登上珠峰之巔的故事也在電影中以彩蛋的形式所呈現(xiàn)。
5月27日，2020珠峰高程測量登山隊8名隊員克服重重困難，從北坡登上珠穆朗瑪峰的峰頂，并且順利完成峰頂測量的各項任務，再次站上了世界之顛?！盁o腿勇士”夏伯渝則作為了此次珠峰攀登的嘉賓全程觀看了沖頂?shù)闹辈?，在夏伯渝看來，除了攀登隊員本身是經(jīng)過專業(yè)訓練的專業(yè)人才之外，此次沖頂更大的意義在于“測量運用了包括北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、5G直播技術(shù)等高科技手段，我的心情很振奮?！?/p>
的確，或許是隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展，才能夠讓這次的珠峰攀登變得意義非凡，而5G更是成為了全程直播的討論焦點。
珠峰之上，見證中國華為榮耀時刻
這次的直播伴隨著8名隊員打來的5G電話畫上了圓滿的句點，此次不僅對珠峰進行了全面的測繪，同時也對珠峰的5G進行了全面的測試，刷新中國5G的新高度。而華為榮耀便是這次活動的官方唯一指定手機，憑借著其強大的實力讓更多的人對珠峰的測量有了全面直觀的了解、榮耀X10也成為了第一款在珠峰成功實現(xiàn)5G通話的國產(chǎn)品牌，坐實了中國5G技術(shù)在世界遙遙領先的水平。
在這次攀登的過程中，8名隊員在不同的高度都對5G進行了測試，結(jié)果表現(xiàn)為珠峰5G的覆蓋良好，這與榮耀X10的5G能力也不可分割，據(jù)悉它支持9個頻段的5G網(wǎng)絡，和SA/NSA雙模5G，這意味著在有5G網(wǎng)絡覆蓋的環(huán)境下，它都幾乎可以順利連接到。
與此同時，華為近日發(fā)布的HoloSens SDC四無生態(tài)型攝像機也進入了登頂高科技的范圍。這款產(chǎn)品是一款重新定義攝像機的產(chǎn)品，其擁有更加強大的生態(tài)適應性，可以擺脫電源、光線等條件的束縛，在這次珠峰當中，華為的這款HoloSens SDC就與多個媒體共同推出了“5G+4K”的“云端賞珠峰”直播。
不管是華為還是其子品牌榮耀都是通過其長年累月的不斷投入于研發(fā)，才能夠讓世界見證中國登山隊的高度，也見證了中國科技的高度。
這其實并不是榮耀第一次完成見證珠峰攀登的使命，早在2017年，榮耀V9就曾經(jīng)登上過珠峰，并且在極端惡劣環(huán)境下的V9網(wǎng)絡、拍照能力和指紋解鎖速度等同樣經(jīng)受住了考驗。
這家成立不到十年的手機品牌一年比一年強大，也一年比一年讓世人驚艷，不管是V9還是X10，都毫無疑問的展現(xiàn)了它們真正的實力。
運營商珠峰建基站，意義非凡
在人跡罕至的珠峰建立基站，站在商業(yè)的角度來說似乎有些吃力不討好。此前有業(yè)內(nèi)人士透露了中國移動每個基站的建設成本在100萬左右，年維護成本在16萬，而5G基站的建設成本已經(jīng)超過了200萬，年收入?yún)s只有五六萬元。
海拔高、道路等基礎設施條件都決定了在珠峰上建基站要額外付出更多的成本。
為了完成珠峰測量的通信保障，中移動攜手華為一起定制了詳細的方案。而華為的5G產(chǎn)品采用了更高集成度的芯片工藝也給珠峰提供了必要的條件。在4月30日，中國移動在不同珠峰海拔營地下的基站已經(jīng)全部投入使用。
華為任正非此前也表示“環(huán)境的惡劣下極有導致在登山途中遇到危險，在那里建設基站是為了能夠讓人有條件撥打電話求救，并非是為了賺錢。”
除了中移動之外，中國電信也在珠峰一號營地建造了5G基站，；中國聯(lián)通在珠峰一號營地實現(xiàn)了5G的全覆蓋。
替代GPS，北斗衛(wèi)星肩負測量使命
想要準確的測量珠峰的高度，衛(wèi)星系統(tǒng)是其中必不可少的環(huán)節(jié)。而此次主要使用的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)也是國產(chǎn)，替代了原先的美國GPS系統(tǒng)，這也是北斗衛(wèi)星系統(tǒng)在珠峰測量中第一次投入到應用當中。
從北斗系統(tǒng)到航空重力技術(shù)、實景三維技術(shù)、國產(chǎn)測繪儀器裝備等，都從各方各面反應了我國在科技方面的飛速發(fā)展和取得的累累碩果。
當然在這次珠峰登頂?shù)倪^程中，也可見不少產(chǎn)品的“碰瓷營銷”，想要借助熱點來獲取最大的營銷成果。但是對于企業(yè)來說，真誠或許才是比套路更聰明的玩法。
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