極客網(wǎng)·極客觀察12月16日 2020年三季度,小米超越蘋果成為全球第三大智能手機(jī)商。Counterpoint Research在報(bào)告中指出,小米出貨量同比增長46%,達(dá)到4620萬部;蘋果出貨量減少7%,只有4170萬部。Canalys的看法也是一樣的,只是它認(rèn)為蘋果出貨量同比減少1%,小米同比增長45%。
IDC認(rèn)為,小米出貨量三季度增長42%,達(dá)到4650萬部,市場份額從一年前的9.1%攀升到13.1%;同期蘋果出貨4160萬臺,市場份額從一年前的13%下降到11.8%。
三季度小米營收同比增長35%,增長主要來自手機(jī)(它占了總營收的66%),手機(jī)部門營收三季度同比增長47%。
華為的損失讓小米受益,在未來一段時(shí)間可能會繼續(xù)受益。
華為復(fù)原需要時(shí)間
由于沒有美國商務(wù)部的許可,全球芯片供應(yīng)商向華為斷供,華為正在尋找解決辦法。從長遠(yuǎn)看,華為可能會自己制造芯片,據(jù)說上海廠已經(jīng)開始投產(chǎn),工廠沒有用到美國技術(shù)。
上海廠生產(chǎn)的芯片是45納米芯片(這是2005年的技術(shù)),明年升級到28納米。此類芯片可以用在智能電視及其它物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上。2022年華為準(zhǔn)備生產(chǎn)20納米芯片。就算華為的計(jì)劃成功了,這些芯片也只能用在電信設(shè)備上,手機(jī)需要更先進(jìn)的芯片。
Kirin(麒麟)芯片的性能和蘋果、高通芯片差不多,不過如果華為想自己生產(chǎn)與臺積電一樣好的芯片,可能需要等很久。在這段時(shí)間內(nèi),不論華為取得怎樣的成功,小米肯定會變得更強(qiáng)大。
還有一個(gè)因素要考慮進(jìn)去,中國正在全力開發(fā)芯片技術(shù),如果大獲成功,華為的處境將會改善。
就算華為拿到大量高端芯片,困難仍然不小,它要說服中國之外的客戶購買自己的智能手機(jī)。
總體來看,就算華為有機(jī)會再次崛起,成為實(shí)力強(qiáng)大的競爭者,可能要花好幾年時(shí)間復(fù)元,在這段時(shí)間內(nèi)小米可以搶占華為留下的市場,尤其是中國之外的市場。
向高端市場進(jìn)軍
Oppo、Vivo正在向高端手機(jī)市場挺進(jìn),小米也有自己的高端產(chǎn)品。2020年三季度,小米智能手機(jī)的毛利率只有8.4%。Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯示,在幾大主流手機(jī)品牌中,小米手機(jī)所占的利潤份額是最低的,即使是Vivo和Oppo,它們在全球手機(jī)市場所占的利潤份額也要高一些。
小米以實(shí)惠價(jià)格銷售旗艦手機(jī),這種策略的確能招攬一些粉絲,但是Oppo和Vivo在高端市場站穩(wěn)腳跟可能會影響小米的發(fā)展,它可能被困在較低端的市場。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)成為增長引擎
小米以極低的利潤率銷售高端手機(jī),雖然營收增加了,但利潤并沒有增長多少。三季度,小米營收同比增長35%,凈利同比增長93%,看起來不錯(cuò),但利潤增長主要來自于投資。
利潤增長較慢還有一個(gè)原因:互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)增長乏力。三季度,小米智能手機(jī)營收同比增長47%,但互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的營收只增長8.7%。在小米各大業(yè)務(wù)中,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的利潤率是60.44%,是各業(yè)務(wù)中最高的,但它的營收增速卻是最慢的。
和蘋果一樣,小米也在向“服務(wù)公司”進(jìn)化,它以實(shí)惠價(jià)格銷售高端手機(jī),將用戶拉入自己的生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)用戶多起來,小米就可以拓展服務(wù)業(yè),比如線上廣告、游戲、軟件。
在這種策略下,小米品牌吸引的只是對價(jià)格敏感的用戶,他們花錢并不慷慨。蘋果不一樣,它的手機(jī)定價(jià)很高。蘋果客戶擁有較高的消費(fèi)能力。截止9月28日的一個(gè)季度,蘋果服務(wù)業(yè)營收同比增長16.3%,而小米服務(wù)業(yè)三季度只增長了8.7%。
總之,華為的失利只能給小米帶來短期、中期增長,如果小米想進(jìn)一步發(fā)展,主要取決于兩點(diǎn):第一點(diǎn),在高端市場能否拿下更多份額,第二點(diǎn),如何拓展服務(wù)業(yè)。(小米)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- MIT想用AI設(shè)計(jì)電動汽車,大幅縮短設(shè)計(jì)時(shí)間并節(jié)省成本
- 美媒:一些中國大模型已經(jīng)追平甚至超越美國產(chǎn)品
- 透過這場開發(fā)者圈的“年度盛典”,窺見華為開發(fā)者生態(tài)構(gòu)建之道
- 谷歌Willow量子芯片有進(jìn)步 但離實(shí)用還很遙遠(yuǎn)
- LLM很難變成AGI?科學(xué)家:創(chuàng)造AGI理論上可行
- PON在園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的“先天不足”,無源以太全光來拯救!
- 英特爾CEO黯然退場背后:芯片制造陷泥潭,AI起大早趕晚集
- 開源5年樹立新里程 openEuler以智能 致世界
- 華為推出Mate 70手機(jī)引發(fā)高度關(guān)注 看外媒是如何評價(jià)的?
- 5G-A終端規(guī)模鋪開響應(yīng)“以舊換新”,湖北移動“機(jī)網(wǎng)套”協(xié)同刺激內(nèi)需
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。