步蔚來(lái)后塵 小鵬汽車車禍責(zé)任在NGP還是駕駛員?

極客網(wǎng)·極客觀察9月26日(文/水木)2021年對(duì)于蔚來(lái)、小鵬、理想三家明星車企而言可謂流年不利,分別都被各種負(fù)面事件纏身,如理想的“老款車事件”、“水銀門(mén)”;蔚來(lái)汽車的“車禍?zhǔn)录钡?,都在不同程度上?dǎo)致企業(yè)品牌形象受損。

無(wú)獨(dú)有偶,最近一名小鵬汽車車主在網(wǎng)上發(fā)文@何小鵬并直接抨擊小鵬汽車的NGP功能有致命缺陷,同時(shí)要求退車。

該事件的起因是這名車主的朋友也是同為小鵬汽車車主,在高速路上駕駛小鵬P7時(shí)發(fā)生了事故,據(jù)這位爆料車主稱,其朋友當(dāng)時(shí)啟動(dòng)了NGP功能。萬(wàn)幸的是,該出事車主僅頭部受傷,未傷及生命。

小鵬汽車.png

 另外,根據(jù)這位車主微博9月26日的最新動(dòng)態(tài)顯示,有部分小鵬汽車車主在微信群表示自家車輛NGP系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法打開(kāi),但不確定是否與此次車禍?zhǔn)录嘘P(guān)。

不過(guò)可以肯定的是,當(dāng)車禍發(fā)生后,爆料車主的發(fā)文已經(jīng)引起小鵬汽車方面的高度重視,同時(shí)也在車主群體中掀起了不小反響,越來(lái)越多的小鵬車主已經(jīng)開(kāi)始跟進(jìn)相關(guān)事件進(jìn)展,而作為事件當(dāng)事方的小鵬汽車如今正在步蔚來(lái)后塵已無(wú)可避免的陷入了一場(chǎng)危機(jī)公關(guān)。

根據(jù)這位車主結(jié)合事故發(fā)生時(shí)的視頻情況介紹,出事前其朋友開(kāi)著NGP,以120公里的時(shí)速撞上了前方60公里左右的載物板車,雖然最后10米其朋友主動(dòng)人為介入、踩下剎車制動(dòng),但卻為時(shí)已晚。

雖然,針對(duì)這次車禍該車主極力斷定并指責(zé)是車輛NGP系統(tǒng)的問(wèn)題,但事后在小鵬汽車方面的回復(fù)中卻并不接受這一指責(zé)。小鵬汽車在公開(kāi)回應(yīng)中表示:“根據(jù)后臺(tái)檢測(cè)的行車數(shù)據(jù),我們進(jìn)行了初步的分析,在發(fā)生碰撞前,系統(tǒng)的前車識(shí)別及車輛控制、安全帶震動(dòng)提示、車輛預(yù)警、AEB等功能均處于正常工作狀態(tài)。進(jìn)一步分析結(jié)果,將待車主恢復(fù)后,我們共同復(fù)盤(pán)。”

目前雙方都在各自掌握的證據(jù)情況下各執(zhí)一詞,顯然僅憑各自一家之言是無(wú)法評(píng)判事故的主體責(zé)任方,還需要相關(guān)機(jī)構(gòu)出具完整的事故調(diào)查報(bào)告。

但有一點(diǎn)是需要著重提及的。車輛在開(kāi)啟NGP功能時(shí),為何沒(méi)能有效識(shí)別前方的載物貨車?根據(jù)小鵬汽車NGP功能介紹,小鵬輔助駕駛功能NGP系統(tǒng)是全球量產(chǎn)車中少有的幾款同時(shí)具備自動(dòng)變道+自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能的產(chǎn)品,可實(shí)時(shí)檢測(cè)周邊行車環(huán)境,對(duì)可能發(fā)生的潛在危險(xiǎn)提前預(yù)警,可提供前向、側(cè)方、后方碰撞預(yù)防。

既然具備該功能為何沒(méi)有識(shí)別?這一點(diǎn)或?qū)⒃谑鹿试蛘{(diào)查中讓小鵬汽車處于被動(dòng)當(dāng)中。

不久前,蔚來(lái)車禍致死事件已經(jīng)在遇難家屬的籌備中對(duì)蔚來(lái)汽車進(jìn)入準(zhǔn)訴訟階段,再加上小鵬車禍?zhǔn)录坪醵贾赶蛄塑囕v的NGP系統(tǒng),由于蔚來(lái)車禍陣痛了整個(gè)行業(yè),并直接成為智能電動(dòng)車企業(yè)關(guān)于“自動(dòng)駕駛”與“輔助駕駛”進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分、定義、宣傳的標(biāo)志性事件。

兩起車禍接踵而至,兩家車企也都深陷信任危機(jī),雖然各大車企已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)“自動(dòng)駕駛”在對(duì)外宣傳上轉(zhuǎn)變?yōu)楦訃?yán)謹(jǐn)?shù)目陲L(fēng),但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,相關(guān)NGP系統(tǒng)技術(shù)該如何加強(qiáng)完善,以確保萬(wàn)無(wú)一失,這的確是車企們接下來(lái)最要緊的任務(wù)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2021-09-26
步蔚來(lái)后塵 小鵬汽車車禍責(zé)任在NGP還是駕駛員?
極客網(wǎng)·極客觀察9月26日(文/水木)2021年對(duì)于蔚來(lái)、小鵬、理想三家明星車企而言可謂流年不利,分別都被各種負(fù)面事件纏身,如理想的“老款車事件”、“水銀門(mén)”;蔚來(lái)汽車的“車禍?zhǔn)录?rdquo;等,都在不同程度上導(dǎo)致企業(yè)品牌形象受損。無(wú)獨(dú)有偶,最近一名小鵬汽車車主在網(wǎng)上發(fā)文@何小鵬并...

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文