優(yōu)信利用人工智能系統(tǒng)優(yōu)化定價策略

相信每一個現(xiàn)代人都有一個購車夢，各類汽車的檔次和價位之間差別很大，男人都愛面子，便宜的車開出去總有那么一點不再在，但是買高檔一點的實在是買不起，所以很多用戶就會考慮買一輛便宜的二手車，但是，中國二手車流通環(huán)節(jié)中存在著諸多難題。

其中，最為基礎(chǔ)的車輛殘值一直未能形成系統(tǒng)性評估體系，以往二手車殘值鑒定，往往依靠評測師個人經(jīng)驗，不僅效率低下且信息不全，車況不明、車價不實嚴重阻礙整個二手車行業(yè)發(fā)展。

對于，創(chuàng)建與2011年的優(yōu)信集團將研發(fā)一項引入中國二手車行業(yè)的定價系統(tǒng)。當(dāng)然，這項系統(tǒng)其獨有的“基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、集成學(xué)習(xí)和強化學(xué)習(xí)相結(jié)合的回歸定價策略”技術(shù)成為行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，也為優(yōu)信率先突破100萬交易量、累計上架車源超500萬臺。

并且，截至今年7月左右，優(yōu)信人工智能定價系統(tǒng)覆蓋了市場上最多的汽車品牌，包含20000多個車型、2000多個車系，每天為車輛定價20萬次。這其中既有奔馳、本田、豐田、大眾、別克、雪弗蘭、哈弗、吉利、比亞迪等常見國內(nèi)外熱門汽車品牌，也包括阿爾法羅密歐Giulia、現(xiàn)代雅科仕、雙龍蒂維拉等小眾車型、車系。

優(yōu)信人工智能定價系統(tǒng)在海量真實車輛交易歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過人工智能算法和大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，獲得二手車車型/車系/品牌殘值率數(shù)據(jù)，同時考慮市場要素變化的各種影響與專業(yè)評估結(jié)果，構(gòu)建數(shù)據(jù)分析模型和AI算法模型，構(gòu)成一個復(fù)雜的定價系統(tǒng)。

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