沒有VR的游戲賞：《GT Sport》還是最強賽車游戲？

在PS3時代來臨前，索尼自家的《GT賽車》一直被稱為賽車游戲的標(biāo)桿，在那個機能孱弱的年代，《GT賽車》讓玩家體驗到和真車最類似的駕駛體驗，動輒超過500萬份的銷量可以看出這個游戲系列的受歡迎程度。然而隨著高清游戲時代的來臨，日本開發(fā)商的研發(fā)實力逐漸落后，競速游戲領(lǐng)域逐漸演變成群雄爭霸的局面：《極限競速》、《賽車計劃》和《神力科莎》等歐美大作開始動搖《GT賽車》系列的霸主地位。

不過有道是錢多好辦事，在索尼幾乎無底線的支持下，山內(nèi)一典將新作《GT Sport》的開發(fā)預(yù)算一加再加，發(fā)售日期一拖再拖，最后終于確定在10月17日發(fā)售。本作和國際汽聯(lián)（FTA）合作，不但有看起來相當(dāng)專業(yè)的線上競賽，內(nèi)含的“駕照模式”得到了多個國家的承認，對于VR玩家來說，本作支持VR（雖然只是一個模式），都讓玩家相當(dāng)期待。游戲在發(fā)售前一周發(fā)布了一個多達40G的限期試玩，試玩內(nèi)容幾乎包含所有游戲模式，飯團君自然也第一時間下載，看看這款大作值不值得買，畢竟超過300大元啊。

當(dāng)頭一棒，試玩版竟不含VR？

在經(jīng)過7小時的下載時光后（有心人可以算一下編輯部的網(wǎng)速），飯團君終于能打開游戲了，游戲必須全程聯(lián)網(wǎng)，玩家在游戲里獲得的經(jīng)驗、貨幣和跑車都可以繼承到正式版游戲中，試玩版解開的成就可以在正式版直接獲得，看起來很厚道是不是。然后飯團君發(fā)現(xiàn)，“VR駕駛”這個選項是“灰”的，意味著VR不在試玩內(nèi)容之內(nèi)，這就讓飯團君有些懵逼了。

不過細想一層，這似乎也說明VR在這款游戲中至少不處于非常重要的關(guān)鍵的地位。事實上，《GT Sport》是一款相當(dāng)專業(yè)的賽車游戲，這個專業(yè)不止體現(xiàn)在超過30個汽車品牌的各輛豪車的模擬，還在于與國際汽聯(lián)（FIA）共同設(shè)置的各種線上競賽模式。如果多人模式支持VR，勢必會造成不同玩家在競賽時的不公平。因此山內(nèi)一典主張只在單人游玩時選擇VR模式，既可以讓玩家體驗VR駕駛的魅力，又不會沖擊在線競賽。然而從試玩版不含VR模式，也不得不懷疑游戲的VR體驗可能未必如很多人期望般出色。

依舊頂級的畫面表現(xiàn)

游戲體驗，依舊是頂尖的駕駛模擬

飯團君使用舊版的PS4來進行游戲，因此4K分辨率和HDR算是無緣了。不過即便是基礎(chǔ)的2K分辨率，游戲的畫面表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯，尤其是光影表現(xiàn)和跑車本身的建模上，飯團君本身沒有寫輪眼，一時間也看不錯有什么槽點，至于是不是“照片級”就見仁見智了。

作為一款競速游戲，只有漂亮的畫面顯然不夠，駕駛樂趣如果才是關(guān)鍵。游戲的駕駛系統(tǒng)非常逼真，玩家對車輛的每一點調(diào)教都會反應(yīng)在車輛的表現(xiàn)上。至于駕駛手感方面，飯團君由于只有手柄來進行，能感受到手柄對玩家的手指力度反饋非常精準，這一點在過彎道時感受尤其明顯，而不同輪胎的抓地感也有很明顯不同，這些都反應(yīng)出這款游戲的制作精良。

豐富的車輛調(diào)節(jié)選項

豐富的模式，讓新手和老手都能樂在其中

《GT賽車》系列最為人津津樂道的當(dāng)屬各種豐富的游戲，除了本地的街機和對戰(zhàn)模式外，游戲還有各種模式，讓新手和老手都能找到屬于他們的模式，玩?zhèn)€幾百個小時看來真是SO EASY。

比較少接觸模擬類賽車游戲的玩家可以從“駕校模式”開始，當(dāng)你把初級到高級共90個課題都通過后，你就從菜鳥躍升為老手了。之后再把“任務(wù)模式”的課題通過，相信你就能從容面對各種挑戰(zhàn)了。

豐富的線上比賽

而如果你是高手，游戲各種豐富的線上競賽模式則能讓你感到無比滿足，游戲除了每日都會開展的每日競賽外，特定時間還有個各種擬真度極強的高強度比賽，比如紐堡林挑戰(zhàn)賽和勒芒24小時拉力賽等等，而這些比賽都是FTA承認的，甚至在部分國家會根據(jù)玩家在比賽中的發(fā)揮而發(fā)放相當(dāng)于現(xiàn)實駕照的電子駕照，但不知道用手柄玩行不行啦。

外觀編輯系統(tǒng)也很豐富

無關(guān)VR，本作仍然是必買作品

雖然飯團君對《GT Sport》的試玩并沒有和VR拉上什么聯(lián)系，不過依然玩得相當(dāng)深入。除了因為游戲的成就頁面會導(dǎo)致游戲迷之跳出之外（應(yīng)該是個別現(xiàn)象），飯團君基本上體驗將各個游戲模式都體驗了?？傮w而言，本作做到了娛樂性和專業(yè)性比較好的平衡，對于喜愛賽車的玩家來說，這是一款能玩的賽車百科全書。因此飯團君的建議是：買買買！

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