極客網(wǎng)·智能硬件5月8日,在即將到來的6月13日-6月15日,全亞洲矚目的2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2018)將在中國上海隆重舉辦。來到第四屆后,又恰逢中美貿(mào)易紛爭延續(xù)到科技領(lǐng)域,這個消費(fèi)科技領(lǐng)域的頂級展會將發(fā)生哪些變化,已然成為消費(fèi)科技企業(yè)和行業(yè)專業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。
5月8日上午,CES Asia 2018的主辦方美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(CTA)和聯(lián)合主辦方上海國展展覽中心有限公司一起,在上海浦東舉行了媒體溝通會;雙方多位高層出席,提前劇透了CES Asia 2018的諸多看點(diǎn)和亮點(diǎn)。極客網(wǎng)應(yīng)邀連續(xù)三年參與溝通采訪,現(xiàn)與你分享今年的熱點(diǎn)亮點(diǎn)。
新設(shè)AI專區(qū),阿里百度訊飛領(lǐng)銜參展
去年CTA總裁兼CEO蓋瑞·夏培羅(Gary Shapiro)在接受極客網(wǎng)采訪時宣布將第一次設(shè)置VR/AR專區(qū),今年該展會再進(jìn)一步,高調(diào)宣布將新設(shè)人工智能(AI)專區(qū),呼應(yīng)在今年年初國際消費(fèi)電子展(CES)上所涌現(xiàn)的人工智能技術(shù)及其在各種最新消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)品中的應(yīng)用場景,集中展示人工智能技術(shù)的最新成果。
對于這個AI專區(qū),溝通會透露,包括阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室、百度DuerOS、科大訊飛等領(lǐng)先企業(yè)已確認(rèn)參展。此外,安創(chuàng)空間和香港科技大學(xué)也將帶領(lǐng)數(shù)家人工智能領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)參展。其它已確定參展的知名廠商還包括承興營銷、EMOS、杭州他若、芬酷聲、小驀機(jī)器人、摩圖科技、搜狗糖貓和上海詮視等。
溝通會現(xiàn)場,當(dāng)被問及怎么看待時下流行的中美AI實(shí)力對比問題,CTA國際項(xiàng)目高級總監(jiān)兼亞洲消費(fèi)電子展展會總監(jiān)約翰·凱利(John T. Kelley)告訴極客網(wǎng),在AI領(lǐng)域中美早已不是涇渭分明的兩部分,合作已經(jīng)深度發(fā)生。
他舉例說,谷歌將AI實(shí)驗(yàn)室開到了中國,百度也在硅谷設(shè)立了人工智能Labs。另外很多AI相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司團(tuán)隊(duì)已經(jīng)是中美工程師融合。他強(qiáng)調(diào),AI的發(fā)展需要大家一起合作,CES Asia就是這樣一個溝通合作的平臺。
汽車展商翻倍,拜騰CEO將做開幕主旨演講
除了新增AI展區(qū),另一個顯著變化就是汽車展商今年會翻倍,展現(xiàn)了汽車科技領(lǐng)域強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。溝通會透露,CES Asia 2018將迎來56家汽車技術(shù)展商,展商數(shù)量和展出面積較上屆均增長近50%,創(chuàng)下歷屆之最。
極客網(wǎng)了解到,百度、本田汽車和現(xiàn)代汽車今年將再度回歸,并將與首次參展的3M、拜騰、起亞汽車、廣汽研究院、零跑汽車、三菱電機(jī)、索菱、奇點(diǎn)汽車以及聯(lián)合汽車電子等企業(yè)一起同臺亮相。此外,今年再度參展的其它知名展商還包括:比亞迪、大陸集團(tuán)、德賽西威、四維圖新和安吉星等。其中,作為國內(nèi)無人駕駛汽車的領(lǐng)頭羊,展會期間百度將在室外場地進(jìn)行L3(有條件自動化)和L4(高度自動化)兩個級別的自動駕駛試乘活動,展示該公司的最新進(jìn)展。
值得關(guān)注的是,拜騰(BYTON)汽車CEO畢??祵⒊鱿c展會同期舉行的開幕主旨演講。在溝通會上,作為參展商代表,拜騰營銷副總裁文德斯提前分享拜騰的造車“哲學(xué)”和最新進(jìn)展。他指出,汽車未來的發(fā)展有四大趨勢,即電氣化、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛和共享設(shè)備。特斯拉在汽車電氣化的道路上開了一個好頭,但拜騰要打造的不僅是一輛電動車,而是一個智能的移動終端。
當(dāng)被問及美國發(fā)生的無人駕駛撞人事件對行業(yè)的影響時,凱利告訴極客網(wǎng),無人駕駛事故也有認(rèn)為的原因,不完全是機(jī)器或技術(shù)的錯誤,不過這樣的事件可以警醒汽車企業(yè)進(jìn)一步進(jìn)行安全改進(jìn)?!暗谝患茱w機(jī)試飛也爆炸了”,文德斯補(bǔ)充道,“人為錯誤是交通事故發(fā)生的主要原因,車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛等技術(shù)會改變這個現(xiàn)狀,讓駕駛更安全?!闭劦綗o人駕駛路測時他還認(rèn)為,避開鬧市區(qū)是首選,但也要甚至無人駕駛與更多無人駕駛汽車同行的場景,便于檢驗(yàn)它們之間的交互。這需要汽車廠商的合作。
規(guī)模再提升,60%展商未參加年初的美國CES展
據(jù)聯(lián)合主辦方上海國展展覽中心有限公司董事總經(jīng)理吳江紅介紹,CES Asia在中國上海舉行到第四屆之際,展會的規(guī)模得到了再一次提升。今年,參展商將突破500家,其中60%左右并未參加過年初的美國CES展;展出面積將達(dá)到創(chuàng)新高的50000平米;總參展參會人數(shù)將突破40000人創(chuàng)新高。
“消費(fèi)電子展”的名稱很容易讓人認(rèn)為這一展會是面向C端消費(fèi)者的消費(fèi)電子產(chǎn)品秀,但吳江紅指出,CES Asia更多是面向B端的,全球知名企業(yè)可以借助這一平臺向消費(fèi)技術(shù)行業(yè)的高管、海外采購商、國際媒體以及部分中國消費(fèi)者展示最新產(chǎn)品與技術(shù),并提升品牌知名度。這其中的部分中國消費(fèi)者,也主要是專業(yè)人士。
極客網(wǎng)了解到,在展出內(nèi)容上,CES Asia 2018展示的產(chǎn)品一如既往的全面多樣,橫跨20大類別,包括人工智能、3D打印、健康產(chǎn)品、機(jī)器人、智能家居、虛擬現(xiàn)實(shí)和可穿戴設(shè)備等。對于在中國同樣火熱的新零售,吳江紅告訴極客網(wǎng),蘇寧和京東將繼續(xù)參展,展出它們的無人零售黑科技。同時在同期舉行主題論壇上,也設(shè)置了新零售、智慧零售相關(guān)的主題。
除了這些,在業(yè)界最關(guān)注的芯片企業(yè)層面,吳江紅介紹會有全志科技、寒武紀(jì)和地平線三家中國企業(yè)亮相。當(dāng)然,阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室也有可能展出相關(guān)的內(nèi)容。另據(jù)極客網(wǎng)了解,在初創(chuàng)企業(yè)展區(qū)也有可能存在芯片企業(yè)參展。比如,致力于提供物聯(lián)網(wǎng)人工智能芯片及解決方案的鯤云科技就告訴極客網(wǎng),該公司將隨張江高科組織的參展團(tuán)亮相CES Asia 2018,屆時可能會展示相關(guān)的芯片產(chǎn)品及方案。
綜合來看,AI和汽車科技料定將成為CES Asia 2018展區(qū)的最大看點(diǎn),而中美科技“角力”可能會成為論壇板塊的熱點(diǎn)話題——特別是有關(guān)芯片的。不過情況到底如何,一切有待六月中旬揭曉。要見證2018亞太乃至全球消費(fèi)科技的最新亮點(diǎn),不妨從現(xiàn)在起預(yù)定日程,與極客網(wǎng)一起相約CES Asia 2018!
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