最近一段時(shí)間，Waymo在針對(duì) Uber 的訴訟案中緊追不舍，而處于風(fēng)暴中心的萊萬(wàn)多夫斯基更是被指責(zé)“吃里扒外”，拿著 Waymo 給的 1.2億美元的獎(jiǎng)金還要挖自己的同事去 Otto，同時(shí) Waymo 也把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了 Otto 另一位聯(lián)合創(chuàng)始人 Lior Ron。這進(jìn)一步加劇 Uber 去年收購(gòu)的 Otto 面臨的司法不確定性。
對(duì)于 Waymo 的組合拳，Uber 辯稱在舊金山和匹茲堡測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車使用的技術(shù)與 Waymo 完全不同。
本周五 Uber 在法庭上首次為自己申辯時(shí)（案子已經(jīng)六周了），該公司稱他們被冤枉了，Uber 并未獲得 Waymo 所說(shuō)的 1.4 萬(wàn)份機(jī)密文檔，而且也無(wú)需利用別人的技術(shù)來(lái)推進(jìn)自家自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，Uber 有自己的系統(tǒng)，與 Waymo 的設(shè)計(jì)差別非常大。
“沒(méi)有證據(jù)能夠證明那存在爭(zhēng)議的 1.4 萬(wàn)份文檔曾進(jìn)入過(guò) Uber 的服務(wù)器，而我們的多鏡頭激光雷達(dá)顯然與他們的單鏡頭激光雷達(dá)不同。”Uber 法律顧問(wèn) Angela Padilla 在聲明中說(shuō)道。
Waymo 則堅(jiān)稱，萊萬(wàn)多夫斯基還在自家公司任職時(shí)就已經(jīng)籌劃他的背叛行動(dòng)了。在離開公司創(chuàng)建 Otto 前，他聯(lián)合另外兩位 Waymo 員工下載了機(jī)密文檔。
“太不誠(chéng)實(shí)”
本周五，Waymo 稱 Uber 的辯詞“非常不誠(chéng)實(shí)，因?yàn)樗麄兙芙^查看萊萬(wàn)多夫斯基手中的電腦和其他設(shè)備。”
Waymo 在聲明中表示：“我們要求法院介入是有明確事實(shí)依據(jù)的，Uber 確實(shí)正在使用或者計(jì)劃使用我們的激光雷達(dá)技術(shù)提升自家相關(guān)產(chǎn)品，這點(diǎn)在激光雷達(dá)電路圖和向內(nèi)華達(dá)州提交的文件中都可以得到證明。”
美國(guó)地方法官 William A. Alsup 曾多次在聽證會(huì)上提醒 Uber 和萊萬(wàn)多夫斯基，他不愿、也不能駁回 Waymo 的指控。
本周，Alsup 法官表示，從業(yè) 42 年來(lái)，他從未見(jiàn)過(guò)如此明顯的證據(jù)，Uber 確實(shí)“攤上大事了”。這意味著法官傾向于發(fā)布禁令，禁止 Uber 使用有爭(zhēng)議的技術(shù)。Alsup 曾警告稱，他可能禁止萊萬(wàn)多斯基在此案結(jié)案前參與 Uber 的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。
據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))了解，Uber 稱自己從未在測(cè)試車上用過(guò)自主設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，它們自動(dòng)駕駛汽車上用到的產(chǎn)品來(lái)自 Tyto 公司。不過(guò)，Waymo 認(rèn)為 Tyto 也是萊萬(wàn)多夫斯基在 2014 年秘密創(chuàng)辦的，而那時(shí)他還在谷歌工作（2016 年 5 月 Otto 收購(gòu) Tyto）。
在周五的法庭文件中 Uber 表示：“Waymo 此舉是為了阻礙 Uber 繼續(xù)獨(dú)立開發(fā)自主設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，妨礙我們開展業(yè)務(wù)，扼殺人才和創(chuàng)新，拖慢 Uber 自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)速度，而我們的車輛可以避免車禍拯救生命，Waymo 的行為終將危及公眾的利益。”
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