雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))新智駕4月21日消息，通用汽車昨天發(fā)布了一段其雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車夜間在舊金山街頭進(jìn)行自動(dòng)駕駛的視頻。視頻顯示這輛雪佛蘭Bolt進(jìn)行了一段長達(dá)1小時(shí)22分的不間斷自動(dòng)駕駛，并且沒有出現(xiàn)交通違規(guī)或事故。
這段視頻由通用旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise Automation的賬號(hào)發(fā)出，此前該賬號(hào)也發(fā)布過兩段雪佛蘭Bolt的自動(dòng)駕駛視頻，但這是第一在夜間行駛的視頻。
之前的兩段視頻分別發(fā)布于今年1月和2月，使用的也是雪佛蘭Bolt電動(dòng)車。根據(jù)加州車輛管理局（DMV）今年1月發(fā)布的自動(dòng)駕駛年終報(bào)告，2016年通用汽車的自動(dòng)駕駛測試原型車隊(duì)已經(jīng)在加州綜合行駛了共9776英里，脫離自動(dòng)駕駛模式共181次，脫離率為每1000英里18.5次。
視頻顯示這輛自動(dòng)駕駛汽車能夠準(zhǔn)確地識(shí)別紅綠燈、前方車輛、自動(dòng)車和行人，并進(jìn)行減速或剎車。視頻的最后一部分顯示有一只浣熊或貓從路中間快速橫穿而過，而這輛自動(dòng)駕駛汽車則馬上進(jìn)行了減速。
雪佛蘭Bolt自動(dòng)駕駛車裝配有三焦距相機(jī)以及兩個(gè)激光雷達(dá)，雖然在夜間行駛，但視頻顯示其能準(zhǔn)確地識(shí)別出交通信號(hào)燈的顏色、限速牌和其他路標(biāo)，并且能在前車速度減慢時(shí)及時(shí)減速。
當(dāng)然，像所有不成熟的自動(dòng)駕駛汽車測試一樣，這輛車的駕駛座上也有一位人類司機(jī)準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車，但在這段視頻里，人類司機(jī)一次也沒有干預(yù)駕駛。據(jù)通用汽車發(fā)言人稱，當(dāng)時(shí)還有一位工程師坐在副駕駛座上記筆記，而通用汽車總裁 Dan Ammann則坐在汽車后座上。
在此之前，通用汽車已經(jīng)和Cruise Automation合作在底特律、舊金山和亞利桑那州的斯科茨代爾進(jìn)行過多次路測。完成這些路測的是通用旗下的一個(gè)由50輛雪佛蘭Bolt組成的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。
通用汽車于去年3月收購Cruise Automation，此前該公司曾推出過后裝自動(dòng)駕駛套件Cruise RP-1，全稱為 RP-1 Highway Autopilot（RP-1 高速公路自動(dòng)駕駛），可以實(shí)現(xiàn)初步自動(dòng)駕駛，例如在高速公路上代替人類駕駛，對(duì)障礙物進(jìn)行探測，保持車輛行駛在車道內(nèi)，并感測和避開其他車輛等。該公司于2015年6月獲得加州車輛管理局頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測試許可證。
目前已經(jīng)發(fā)布的視頻都拍攝于舊金山，這里也是Cruise Automation的自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)的所在地。雷鋒網(wǎng)新智駕此前曾報(bào)道，最近通用汽車還宣布將投資1400萬美元用以擴(kuò)展這個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)，并增加1100個(gè)就業(yè)崗位。
另外據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕報(bào)道，最近一份提交給美國聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）的文件顯示，通用汽車正準(zhǔn)備大幅擴(kuò)充其在舊金山、底特律和斯科茨代爾的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。通用汽車表示將會(huì)為300輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車換上全新的短程和中程雷達(dá)并將其打造成自動(dòng)駕駛汽車，這將讓通用的自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模創(chuàng)下世界之最。
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