7月7日消息(張海龍)4G大規(guī)模部署后,5G無疑是運營商和設備商關注的重點。
目前,3GPP正在加速制定5G標準,全球主流運營商也公布了各自的5G商用時間。
如3GPP在明年將發(fā)布非獨立式及獨立式5G NR標準。
中國、美國、日本、歐洲均將在2020年提供全國性的5G商用服務,而韓國更是將全國性的5G商用時間提前至2019年。
電信行業(yè)對于5G部署如此迫切,一是運營商期望通過5G增加收入,豐富自己的業(yè)務種類;二是設備商期望趕快開啟5G建設來推動新一輪網絡投資,從而獲得進入收入增長的快車道。
但實現可能會非常殘酷,從現在到5G部署早期,不僅運營商不會在個人市場獲得等多收益;5G建設投資也不會呈現爆炸性增長,設備商并不會迎來“大蛋糕”。
5G消費級市場收入難以增長
日前,中國信息通信研究院與GSMA共同發(fā)布的《5G在中國:展望與地區(qū)比較報告》認為,鑒于5G早期部署將主要是提升移動寬帶的容量,預計大多數運營商將首先向個人用戶推出5G業(yè)務,強調其相比于4G能夠提供的更快網絡速率,通過捆綁更大的流量套餐來提升ARPU值。
針對諸如VR游戲和沉浸式娛樂等應用的用戶,運營商的5G業(yè)務預計有較大提升價格的空間,支付額外的費用將保證這些用戶擁有更好的服務質量。
但除此之外,目前還看不到5G能從個人用戶中獲得增長投資回報率的其它機會。
而企業(yè)市場將給運營商帶來收入增加的最大機會。中國、韓國和日本運營商都普遍地關注5G能夠帶來價值的一些重要垂直行業(yè)市場。這些行業(yè)市場包括汽車與運輸、物流、能源、公共設施監(jiān)測、安全、金融、醫(yī)療保健、工業(yè)和農業(yè),同時涉及的行業(yè)也明確了與5G合作和培育新業(yè)務的需求。
資本支出不增加 投資變得細水長流
雖然全球主流運營商均提出了各自的5G網絡建設規(guī)劃,但在資本支出方面,運營商都顯得吝嗇許多。該報告認為,2020年之前,運營商不會出現5G資本支出占收入的比例達到與4G類似的25%或者更高水平的情況。
反而5G投資相比于4G將更加平緩和持久,預計主要是從2018年到2025年這7年之間。甚至,日本運營商則聲稱5G的部署不會導致任何顯著的資本支出上漲。
運營商投資不增長主要有兩個主要原因,一是由于在核心網實現網絡功能虛擬化是5G可以通過網絡切片等新技術滿足不同企業(yè)業(yè)務需求的前提,因此,2019-2020 年5G商用之前,大部分投資可能集中在升級現有網絡,為5G商用做準備,而不是購買新的5G接入網設備。
二是,早期的商業(yè)部署投資到小基站和傳輸的升級上,這將大大降低5G網絡建設支出。
如針對城市密集地區(qū)部署,通過載波聚合(增加帶寬容量)和網絡優(yōu)化技術(如 massive MIMO和256 QAM)來提升LTE網絡速率,也能夠滿足大部分業(yè)務需求。有專家便認為,初期的5G網絡將滿足一些低時延業(yè)務需求,但更主要的是用于流量分流,以應對高帶寬業(yè)務增加帶來的移動數據流量的增加以及4G的容量接近飽和。
而農村的網絡部署方面,毫米波頻譜不適合在農村提供遠距離的覆蓋,即使采用信號放大等技術也很難實現。但是4G站址在農村地區(qū)可以被重復使用。下行鏈路連接可以使用低頻頻譜,例如3.5GHz,采用波束成型技術,而上行鏈路信號可以使用現有的LTE網絡。
獨立組網與非獨立組網:中國更傾向于獨立組網模式
在5G組網模式方面,目前,業(yè)界普遍認為,5G將有兩種網絡部署場景:獨立組網和非獨立組網。
獨立組網即一個新建的網絡,包括新基站、回程鏈路和核心網。非獨立組網將借助于已有4G基礎設施,將5G小基站部署在高業(yè)務密度區(qū)域。
獨立組網的優(yōu)點是可以在提供高性能的前提下形成較大的規(guī)模經濟性,5G獨立組網將使得4G和5G業(yè)務并行運行,并且避免了與LTE網絡整合過程中可能會出現 的互操作復雜等問題,覆蓋全國范圍內的規(guī)模組網對于5G普及和提升服務質量具有重要意義,但是這樣的獨立組網建設在初期成本相對較高。
相比之下,非獨立組網能夠更快地將5G推向市場,但非獨立組網可能更適合局部熱點區(qū)域部署,而不是大規(guī)模的全國性部署,并且非獨立組網與現有LTE網絡 的互操作也非常復雜。
非獨立組網的優(yōu)勢主要體現在三個方面。一是滿足LTE市場一定的增長空間,有利于 LTE投資的收回。在中國,4G滲透率到2017年3月的兩年時間內增長了5倍,達到61%,且還有提升空間。二是,在已有LTE基礎設施上整合一個5G網 絡將有利于初期部署,更小的資本支出負擔。第三,非獨立組網使得運營商具有在特定地區(qū)如城市建設網絡的靈活性,以支持初期的5G商用服務。
對于中國市場,中國信息通信研究院與GSMA共同發(fā)布的《5G在中國:展望與地區(qū)比較報告》認為,中國運營商更傾向于從一開始就采用獨立組網,5G和 LTE將在相當長的一段時間內共存。2020年5G商用之前,中國移動運營商計劃在2017-2019年進行5G試驗網測試。
中國移動已經公布5G測試計劃,2017年中國移動將選取4~5個城市,每個城市大約建7個站點;2018年在數個城市,每城市建大約20個站點進行規(guī)模試驗;2019年,繼續(xù)擴大試驗網規(guī)模;2020年實現商用,建設超過1萬個5G基站。中國聯通計劃從2017- 2019年在6個城市進行容量和性能測試,2020年商用前建設約1000個站。
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