福建移動(dòng)研發(fā)無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站

近日，福建移動(dòng)創(chuàng)新研發(fā)系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站，并已達(dá)到規(guī)模商用條件。推廣應(yīng)用后，在面臨臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、泥石流等重大災(zāi)害場(chǎng)景時(shí)，借助該高空基站迅速建立的應(yīng)急通信系統(tǒng)，可為方圓5平方公里區(qū)域持續(xù)提供8小時(shí)的穩(wěn)定信號(hào)，保障救援工作順利進(jìn)行。

目前，常見(jiàn)的應(yīng)急通信系統(tǒng)是應(yīng)急通信車，但當(dāng)遭遇道路損毀、塌方時(shí)，交通受阻往往導(dǎo)致應(yīng)急通信車保障難以因地制宜地展開(kāi)。系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站投入商用后，除能實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通信車所實(shí)現(xiàn)的所有功能外，由于天線高度可隨無(wú)人機(jī)飛行高度升高，覆蓋角度可隨無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整，能更加有效地實(shí)現(xiàn)大面積信號(hào)覆蓋。

據(jù)介紹，該系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站具備三大特點(diǎn)。一是續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。采用光電復(fù)合纜，為無(wú)人機(jī)和RRU供電，續(xù)航時(shí)間可達(dá)8小時(shí)，較傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)基站續(xù)航時(shí)間提升31倍。二是靈活性強(qiáng)。由小型越野車搭載無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)，可快速到達(dá)通信中斷現(xiàn)場(chǎng)，滿足保障需求。三是可擴(kuò)展性強(qiáng)。根據(jù)應(yīng)急通信的不同場(chǎng)景，可靈活配置全向或定向天線，選擇分組化微波或無(wú)線環(huán)網(wǎng)傳輸設(shè)備，安裝模塊化、飛控半自動(dòng)化，普通人員短期培訓(xùn)即可上崗。接到應(yīng)急通信保障任務(wù)后，該高空基站能夠在5分鐘之內(nèi)快速升空至100米，覆蓋面積近5平方公里，8小時(shí)不間斷為災(zāi)區(qū)提供通話、上網(wǎng)等通信保障，平均下載速率為36.4Mbps，上傳速率為5.47Mbps，平均語(yǔ)音MOS值為3.4，可同時(shí)為近千個(gè)手機(jī)用戶提供即時(shí)通信服務(wù)。

目前，福建移動(dòng)已將該系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站與中國(guó)移動(dòng)“和對(duì)講機(jī)”“云視訊”聯(lián)動(dòng)整合，搭建起一套綜合應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)，并在福建省南安市蓬華鎮(zhèn)得到落地。高空作業(yè)時(shí)，內(nèi)置移動(dòng)4G卡的系留式無(wú)人機(jī)可將采集到的高清圖像、影像，通過(guò)移動(dòng)4G+網(wǎng)絡(luò)第一時(shí)間傳輸?shù)街笓]平臺(tái)，為應(yīng)急指揮調(diào)度提供有力的支撐。

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