株洲火車站位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)人民中路,為中國(guó)中南部國(guó)家級(jí)鐵路樞紐,和鄭州并稱“北鄭南株”。株洲有“被火車拖來(lái)的城市”之稱,是中國(guó)中南部重要的鐵路十字樞紐。京廣、滬昆兩大鐵路干線在這里交匯,株洲站是中國(guó)客貨運(yùn)輸特等站之一,平均每3分鐘接發(fā)列車一次,日接發(fā)車達(dá)230趟之多。年客流量800萬(wàn)人次。火車站周邊有密集高層小區(qū),及蘆淞服裝城商業(yè)中心,屬于典型的人流量密集高價(jià)值區(qū)域。
為解決株洲火車站廣場(chǎng)高負(fù)荷、高層弱覆蓋、商場(chǎng)流量壓抑的問(wèn)題,湖南移動(dòng)采用華為創(chuàng)新3D MIMO解決方案,3D MIMO采用三維波束賦形,有效解決高樓墻體穿損大問(wèn)題,改善深度覆蓋用戶體驗(yàn);采用精確地用戶級(jí)賦形波束及多天線接收,解決信號(hào)難以控制帶來(lái)的干擾問(wèn)題。支持下行16流上行8流多用戶空分復(fù)用,有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)爆炸性增長(zhǎng)和新建站困難的問(wèn)題,提升網(wǎng)絡(luò)的頻譜效率和容量,輕松應(yīng)對(duì)“三高一限”場(chǎng)景。
3D MIMO站點(diǎn)覆蓋株洲火車站廣場(chǎng)、蘆淞服裝城商業(yè)中心和周邊密集高層樓宇,開通后,高樓深度覆蓋平均提升10dB,高層覆蓋提升13.5dB,小區(qū)平均干擾降低7.5dB。日均用戶數(shù)由378個(gè)增至524個(gè),日均流量由179G增至267G。上行體驗(yàn)速率由2.3Mbps提升至5.14Mbps,增益117% 。該頻點(diǎn)占站點(diǎn)總流量占比由19%提升至49%,有效釋放原8T8R小區(qū)的壓抑流量。
面對(duì)4G用戶數(shù)的持續(xù)增長(zhǎng),VR、直播等新業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),湖南移動(dòng)將繼續(xù)聯(lián)合華為,共同探索4G網(wǎng)絡(luò)5G化之路,打造極致體驗(yàn)的4G+網(wǎng)絡(luò)。
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