重慶移動提升高鐵網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量

日前，重慶移動多方聯(lián)動，創(chuàng)新開展高鐵紅線內(nèi)故障處理專項提升工作，取得了顯著成效。

多方聯(lián)動，用足優(yōu)勢資源。重慶移動與鐵通公司組建聯(lián)合工作小組，共同推進高鐵維護組織協(xié)調(diào)、故障處理和質(zhì)量管控等工作。重慶鐵通公司與鐵路各層級相關(guān)部門密切溝通，建立對口聯(lián)系機制，確保順利進站；各網(wǎng)絡(luò)支撐服務(wù)中心也抽調(diào)技術(shù)骨干成立高鐵維護小組，負責(zé)作業(yè)流程申請、日常故障處理和溝通協(xié)調(diào)工作。

糧草先行，做足準備工作。面對全新的維護場景，聯(lián)合工作小組做足了準備工作。第一，邀請鐵路局培訓(xùn)機構(gòu)對高鐵維護人員就鐵路相關(guān)安全規(guī)章制度和紅線內(nèi)作業(yè)注意事項進行專項培訓(xùn)和現(xiàn)場示范，并頒發(fā)安全合格證，保障紅線內(nèi)作業(yè)安全和合法性。第二，制定并下發(fā)高鐵紅線內(nèi)故障處理實施細則，對天窗點申請、備品備件清單、故障分析方法、故障處理流程等內(nèi)容進行詳細說明，為一線維護人員提供指導(dǎo)。第三，全面整理紅線內(nèi)站點的詳細設(shè)計圖紙、設(shè)備位置標(biāo)注、設(shè)備編號等資料，確保信息準確。

攻堅克難，展現(xiàn)維護新作為。高鐵紅線內(nèi)存在安全管控嚴格、現(xiàn)場條件復(fù)雜、施工不規(guī)范、跳纖混亂、行走速度慢、作業(yè)時間短等問題，給維護工作帶來極大挑戰(zhàn)，聯(lián)合工作小組攻堅克難，展現(xiàn)維護新作為。重慶移動堅持每日統(tǒng)計，每周通報故障處理進度，督促解決；提前通過廠家網(wǎng)管、告警信息等分析故障性質(zhì)，預(yù)判故障原因和故障范圍，制定處置措施；提升維護人員技能水平，掌握設(shè)備、動力、線路等多專業(yè)故障處理能力，力爭故障問題一次處理；堅持信息互通、頭腦風(fēng)暴、問題總結(jié)、成果分享，不斷積累維護經(jīng)驗。

據(jù)統(tǒng)計，自2月初聯(lián)合鐵通接手高鐵紅線內(nèi)故障處理工作以來，已累計處理故障42件，故障解決率為45.2%，故障處理初見成效。春運工作即將結(jié)束，作業(yè)時間會增多，遺留故障的處理進度會逐步加快，重慶移動將持續(xù)推進該項工作，提升高鐵網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

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