南通移動(dòng)“千里眼”為地鐵看護(hù)保駕護(hù)航

近年來(lái),城市軌道交通行業(yè)進(jìn)入建設(shè)高峰期,南通城市軌道交通一號(hào)線也在緊張施工中。為避免發(fā)生重大通信事故影響用戶通信,南通移動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用“千里眼”信息化服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不間斷監(jiān)控,提升線路看護(hù)成功率,保障地鐵施工期間的整體網(wǎng)絡(luò)通信安全。

據(jù)了解,南通城市軌道交通一號(hào)線一期工程縱貫?zāi)媳?,途徑南通市區(qū)主要道路,全長(zhǎng)約39.46km,共設(shè)有28個(gè)站點(diǎn)。此次地鐵站點(diǎn)施工開(kāi)挖面積較大,施工范圍不定期變更,并且施工工期較長(zhǎng),按照傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)線路看護(hù)人員要求,一個(gè)站點(diǎn)至少需配備2-3個(gè)人員且看護(hù)人員必須每小時(shí)上傳現(xiàn)場(chǎng)照片,傳統(tǒng)的純?nèi)肆醋o(hù)壓力大。南通移動(dòng)借助高速的4G網(wǎng)絡(luò),利用“千里眼”平臺(tái),遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng),“施工不停,現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)人員不撤”,發(fā)現(xiàn)異常情況立即調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)人員,并與施工方溝通確認(rèn),及時(shí)制止越線行為,大大提升了線路看護(hù)效率。近半年來(lái)南通全區(qū)未發(fā)生因地鐵施工而影響用戶通信的重要光纜中斷事故。

南通移動(dòng)將全力支撐南通市軌道交通建設(shè),快速推進(jìn)地鐵配套通信服務(wù),保障南通全區(qū)用戶通信暢通。未來(lái),南通移動(dòng)將繼續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,并借助高速的4G網(wǎng)絡(luò),在政務(wù)、商務(wù)、民生方面為用戶提供更多方便快捷、安全可靠的信息化服務(wù)。

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2018-06-21
南通移動(dòng)“千里眼”為地鐵看護(hù)保駕護(hù)航
南通移動(dòng)“千里眼”為地鐵看護(hù)保駕護(hù)航,近年來(lái),城市軌道交通行業(yè)進(jìn)入建設(shè)高峰期,南通城市軌道交通一號(hào)線也在緊張施工中。為避免發(fā)生重大通信事故

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