C-V2X發(fā)展看中國(guó):5GAA在華舉辦圓桌會(huì)議

6月29日專稿(蔣均牧)智能車聯(lián)已然成為萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的突破口,而中國(guó)一直是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)發(fā)展的開(kāi)拓者與牽引者。也因此,5G汽車聯(lián)盟(5GAA)將會(huì)議開(kāi)到了中國(guó)。

在電信和汽車行業(yè)以及工信部、交通部等政府部門的大力支持下,5GAA于2018世界移動(dòng)大會(huì)·上海(MWCS 2018)期間舉辦5GAA“全球C-V2X在行動(dòng)”圓桌會(huì)議。展示中國(guó)在C-V2X部署領(lǐng)域的在重大突破以及全球其他區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,分享汽車、通信領(lǐng)域領(lǐng)先廠商對(duì)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X的思考。

5G與以往的移動(dòng)通信技術(shù)代際最大的不同是,它將由人與人的連接延展到人與物、物與物,使能各行各業(yè)的數(shù)字化,“4G改變生活、5G改變社會(huì)”的理念也已逐漸深入人心。華為、奧迪、寶馬、戴姆勒、沃達(dá)豐、愛(ài)立信、英特爾、諾基亞、高通于 2016年 9月 28日宣布結(jié)成了5GAA,各家公司在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、促進(jìn)銷售方面展開(kāi)合作,并支持標(biāo)準(zhǔn)化,目前該聯(lián)盟已經(jīng)涵蓋了全球主要的車企、電信運(yùn)營(yíng)商和通信設(shè)備商。

中國(guó)C-V2X部署進(jìn)入快車道

中國(guó)的C-V2X應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)多個(gè)方面均位居全球前沿,吸引了全球的目光。

在會(huì)議上,多位政府部門領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了主題演講,分享了相關(guān)政策。工信部高科技處處長(zhǎng)趙策就中國(guó)在C-V2X領(lǐng)域的推進(jìn)戰(zhàn)略、頂層規(guī)劃、應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)合作進(jìn)行了介紹,并正式宣布中國(guó)在5905-5925MHZ的LTE-V2X頻譜規(guī)劃。交通部國(guó)家智能交通工程技術(shù)研究中心副主任汪林介紹了中國(guó)智慧公路進(jìn)展情況,以及相關(guān)測(cè)試環(huán)境和場(chǎng)景。

中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)、IMT-2020(5G)推進(jìn)組主席王志勤強(qiáng)調(diào)了C-V2X在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試框架和驗(yàn)證計(jì)劃方面取得的豐碩成果,以及該組織和5GAA之間正在進(jìn)行的合作,她講到:“標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)進(jìn)展都顯示中國(guó)的C-V2X已經(jīng)做好了規(guī)模部署的準(zhǔn)備。”

中國(guó)廠商的C-V2X行動(dòng)

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界的領(lǐng)袖級(jí)廠商也堅(jiān)定地致力于C-V2X的早日商用。5GAA董事會(huì)成員上汽集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家也現(xiàn)場(chǎng)介紹了他們各自的思考和項(xiàng)目進(jìn)展,為C-V2X的正式部署增添了產(chǎn)業(yè)信心。

上汽集團(tuán)前瞻汽車研究院副院長(zhǎng)項(xiàng)黨博士在他的演講中介紹了上汽部署C-V2X的最新進(jìn)展,包括2015年以來(lái)與中國(guó)移動(dòng)、華為等公司所進(jìn)行的廣泛的聯(lián)合開(kāi)發(fā)和測(cè)試。

“中國(guó)移動(dòng)很榮幸成為5GAA的一員,我們將創(chuàng)建更好地滿足社會(huì)交通需求的解決方案,并將致力于為更具連接性的移動(dòng)世界鋪平道路。”中國(guó)移動(dòng)政府和企業(yè)服務(wù)公司副總裁黃剛說(shuō)。

加快推進(jìn)C-V2X全球部署

C-V2X提供了一個(gè)前所未有的機(jī)會(huì)——車輛與其他車輛、行人、城市基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)共享信息和“溝通”的能力最終將使交通更安全、更愉快。

5GAA董事會(huì)成員高通、沃達(dá)豐、諾基亞和福特代表介紹了美國(guó)、歐洲等其他區(qū)域的C-V2X產(chǎn)業(yè)政策、業(yè)務(wù)進(jìn)展,說(shuō)明了各自公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投資和戰(zhàn)略,并就5G車聯(lián)網(wǎng)的更強(qiáng)功能和歐洲車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策訴求進(jìn)行討論。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2018-06-29
C-V2X發(fā)展看中國(guó):5GAA在華舉辦圓桌會(huì)議
C-V2X發(fā)展看中國(guó):5GAA在華舉辦圓桌會(huì)議,C114訊 6月29日專稿(蔣均牧)智能車聯(lián)已然成為萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的突破口,而中國(guó)一直是

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文