5G和云時代網(wǎng)絡流量將迅速增長，單設備功耗隨之持續(xù)增長，為積極響應節(jié)能減排的國策，貫徹執(zhí)行中國移動集團的“綠色行動”戰(zhàn)略，山東移動與華為完成了業(yè)界首個核心路由器液冷系統(tǒng)的聯(lián)合創(chuàng)新測試。本次測試，對液冷系統(tǒng)的節(jié)能性、電信級可靠性、可部署性進行了全面驗證，測試結果表明路由器液冷系統(tǒng)達到電信級的運營要求。
圖、山東移動聯(lián)合華為完成業(yè)界首個核心路由器液冷系統(tǒng)創(chuàng)新試點
核心路由器采用液冷技術是當前業(yè)界最新的散熱解決方案。這種技術利用液體載熱能力高（是風冷的1000倍以上）的特點，由液冷板取代傳統(tǒng)散熱器，通過液體直接將芯片熱量快速散出，再通過機房的空調(diào)冷卻塔將熱量帶出機房，大幅提升散熱效率，降低能源利用效率PUE（Power Usage Effectiveness，越接近1表明能效水平越好），節(jié)約機房散熱耗電。
為完成本次測試，山東移動挑選了其省內(nèi)最大的數(shù)據(jù)中心進行液冷系統(tǒng)的試點部署，經(jīng)過多次方案研究比對，最終選擇了一次側直接利用現(xiàn)有精密空調(diào)的冷凍水水管，在機房地板下通過鋪設二次管路對設備制冷工質(zhì)進行供液，減少了對現(xiàn)網(wǎng)機房的改造，快速完成了測試環(huán)境的搭建。同時試點課題組會同空調(diào)、電源、數(shù)據(jù)等專業(yè)的專家就傳統(tǒng)風冷與液冷路由器的比對測試用例、測試方案和測試參數(shù)進行確定，確保了測試結果的科學性和合理性。本次測試為未來低功耗新技術設備的現(xiàn)網(wǎng)測試在測試方法選擇方面提供了參考依據(jù)。
本次測試采用華為自主研發(fā)的核心路由器NetEngine 5000E-20模擬現(xiàn)網(wǎng)真實業(yè)務場景完成。節(jié)能方面，經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)實測PUE為1.21，較風冷散熱降低31%，噪聲較風冷可降低10dB，提供更舒適的機房環(huán)境；可靠性方面，驗證了在制冷系統(tǒng)掉電、液冷系統(tǒng)關機等極限場景下設備運行的可靠性，關鍵芯片工作溫度相比風冷降低10℃以上，滿足了電信級運營需求；可部署性方面，NetEngine 5000E-20核心路由器液冷解決方案的一次側冷源可利用現(xiàn)有機房冷源系統(tǒng)，只需對現(xiàn)網(wǎng)機房進行微改造，即可靈活、快速的完成液冷系統(tǒng)部署。
山東移動與華為均表示目前的聯(lián)合創(chuàng)新機制成果顯著，證明了液冷技術是未來大功率設備散熱節(jié)能減排的一個可行的、先進的技術選擇，雙方將把散熱節(jié)能技術的創(chuàng)新常態(tài)化，助力5G和云時代建設綠色、可持續(xù)發(fā)展的網(wǎng)絡基礎設施。
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