3月8日消息(特約作者 張運來)在今年兩會上,最高層明確了“中小企業(yè)寬帶和專線平均資費再降10%”的監(jiān)管要求。這是在2020年時隔一年之后,最高層再次明確運營商進一步提速降費指標。面對最高層的持續(xù)“放水養(yǎng)魚”,讓惠民政策正在落到實處,包括運營商在內(nèi)的各方參與者都準備好了嗎?
一、提速降費早已成為運營商的經(jīng)營策略
雖然2020年最高層沒有明確下達提速降費指標,但是作為競爭策略,運營商的提速降費動作一點也沒有含糊。這里以5G資費為例進行說明。2019年三大運營商同步上架銷售5G套餐,其中最低價套餐為128元/月。隨后在2020年出現(xiàn)了7折營銷。這種降費是實實在在的。
除了5G套餐之外,運營商在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面更是投入了巨大資源。有官方公開數(shù)據(jù)顯示,僅2020年我國新建并開通的5G基站就超過60萬座,已經(jīng)實現(xiàn)了重大城市全面覆蓋,而且在部分熱點縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)也實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推動網(wǎng)絡(luò)提速,運營商一刻也不敢懈怠。
實際上,除了5G套餐的打折營銷和網(wǎng)絡(luò)的瘋狂建設(shè)之外,運營商在4G上的提速降費也是有目共睹的。工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,2020年前3個月的流量平均單價約為4.44元/GB,前6個月的流量平均單價約為4.26元/GB,前11個月的流量平均單價約為3.8元/GB。
另外,寬帶普及率的持續(xù)提升也說明了價格因素不再向以往那樣的敏感。2020年的數(shù)據(jù)顯示,三大運營商凈增寬帶用戶超過3000萬戶,而且這是在前幾年持續(xù)高速增長的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的,尤其是中國移動入場寬帶以后,我國的寬帶價格出現(xiàn)了跳水式下調(diào),寬帶順利進入千家萬戶。
二、提速降費進一步倍增了運營商業(yè)務規(guī)模
來源于工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,自4G網(wǎng)絡(luò)建成以來,我國移動互聯(lián)網(wǎng)應用需求激增,線上消費異?;钴S,短視頻、直播等大流量應用場景拉動移動互聯(lián)網(wǎng)流量迅猛增長。2020年,我國移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費達1656億GB,這個數(shù)值有多大?我們需要對比才能看得更清楚。
同樣來源于工業(yè)和信息化的數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費達41.87億GB。移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費從2015年的41.87億GB,增長到2020年的1656億GB。這里面有將近40倍的增長。在這其中既有瀏覽量消費量的自然增長,當然更多還是降費推動下的“敢用”。
在流量之外,寬帶的增長也是異常迅速。公開數(shù)據(jù)顯示,2015年,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶凈增1288.8萬戶,總數(shù)達2.13億戶。截至2020年底,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶總數(shù)達4.84億戶,全年凈增3427萬戶,其中中國移動一家的凈增就超過2300萬戶,到達用戶量更是超過2.1億戶。
除了流量和寬帶規(guī)模的倍增之外,運營商的電信業(yè)務收入和業(yè)務量也出現(xiàn)了大幅增長。工業(yè)和信息化部官方數(shù)據(jù)顯示,2015年電信業(yè)務收入完成1.13億元,電信業(yè)務總量完成23141.7億元;2020年電信業(yè)務收入累計完成1.36萬億元,電信業(yè)務總量1.5萬億元。
三、寬帶提速降費徹底惠民還需要打破壟斷經(jīng)營
實際上,監(jiān)管層早已關(guān)注到了寬帶壟斷經(jīng)營問題,而且也多次出臺政策予以治理。但是從實際上的效果看,有雷聲大雨點小的嫌疑,至少在部分地區(qū),寬帶壟斷經(jīng)營治理問題并沒有達到預期效果。解決不了寬帶的壟斷經(jīng)營問題,再大的降費指標也難以落到實處。
寬帶包括中企業(yè)企業(yè)寬帶和專線,既存在運營商的壟斷經(jīng)營問題,也存在小區(qū)或者園區(qū)管理者壟斷經(jīng)營問題。運營商的壟斷經(jīng)營實際上就是通過小區(qū)壟斷管理實現(xiàn)的。因此,治理寬帶的壟斷經(jīng)營問題,還是要從小區(qū)和園區(qū)的管理整治入手,要打通真正的斷頭路。
從2015年至今,雖然工業(yè)和信息化部已經(jīng)多次牽頭包括商務樓宇在內(nèi)的寬帶壟斷經(jīng)營治理,但是整體的效果還要從用戶的角度來評價。實際上,治理寬帶壟斷經(jīng)營問題,只有工業(yè)和信息化部自己動手,甚至主動牽頭是搞不定的。工業(yè)和信息化部管得了通信企業(yè),卻管不了建筑和物業(yè)公司。
真正對小區(qū)和園區(qū)有管理權(quán)的是住建部。如果新建小區(qū)的內(nèi)的寬帶沒有預設(shè)好,那么這樣的小區(qū)就不應該通過驗收,更不能交付房主;如果存量小區(qū)的物業(yè)敢于阻攔寬帶進駐,那么就要通過罰款、甚至取消經(jīng)營資格的方式強力整治。否則,再好的聯(lián)合發(fā)文都有可能變成水月中、鏡中花。
在某種程度上講,最高層的中小企業(yè)寬帶和專線降費舉措正在惠及老百姓,除了給運營商下達任務指標之外,更需要解決最后一公里問題,而且這個問題的嚴重程度和復雜程度絕對遠遠超出大家的想象。解決通信降費惠民政策一公里問題需要以住建部、發(fā)改委為主的監(jiān)管層強力出手。
自2015年開始并且連續(xù)實施多年之后,提速降費既推動了薄利多銷讓提速了用戶獲得感,也擴大了運營商了業(yè)務量。雖然運營商量收的剪刀差有所擴大,但是隨著社會信息化需求的提升,運營商也是最終受益者。(張運來為C114特約作者)
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